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BMW España y el Real Madrid afrontan su segunda temporada con una nueva flota electrificada: Primer equipo femenino de fútbol

El primer equipo femenino de fútbol ya conduce sus vehículos para la nueva temporada.

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Pilar Garcia
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Pilar Garcia
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El primer equipo femenino de fútbol ya conduce sus vehículos para la nueva temporada. La mayor oferta de vehículos electrificados en la gama de productos de BMW España y la electrificación de Valdebebas que culminó el pasado febrero con una potencia total cercana a 900 kW en la ciudad deportiva, ha amplificado el catálogo de modelos disponibles para las jugadoras y el entrenador, Alberto Toril. Para el 2023/2024 un nuevo integrante ha llegado al catálogo de modelos de vehículos eléctricos de BMW: el primer BMW iX1, siendo la opción más escogida por el equipo femenino entre los modelos disponibles.

El siguiente modelo más escogido ha sido el BMW iX en sus variantes xDrive40 y xDrive50. Por último, el BMW i4 también hará acto de presencia en los entrenamientos y partidos en sus variantes eDrive35 y eDrive40.

Las jugadoras se moverán en estos desplazamientos en coches 100% eléctricos; la novedad absoluta es el primer BMW iX1 siendo un eléctrico compacto muy versátil, potente (230 kW/313 CV) y con la última tecnología de baterías con hasta 440 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP (variante xDrive30).

El BMW iX es uno de los coches más tecnológicos y sostenibles de la marca gracias al uso extensivo de materias primas secundarias, materiales naturales y reciclados; alta proporción de aluminio y plástico reciclados. El uso del cromo se ha eliminado, madera con certificación FSC, cuero curtido con extracto de hoja de olivo, revestimientos de suelo y alfombrillas hechas con redes de pesca recicladas, entre otros componentes. Disponible con tres motorizaciones (xDrive40, xDrive50 y M60) con potencias que van desde los 240 kW (326 CV) hasta los 455 kW (619 CV) y autonomías desde 435 hasta los 632 kilómetros.

Por su parte, el BMW i4 ha estrenado la versión eDrive35; una motorización de entrada que cuenta con 210 KW (286 CV) y 483 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP. Por su parte, el BMW i4 eDrive40 es, de las tres motorizaciones disponibles, la intermedia (250 kW / 340 CV) que permite los desplazamientos más largos con una sola carga (hasta 590 kilómetros en ciclo WLTP) y unas prestaciones de primer nivel consiguiendo un conjunto deportivo, elegante y equilibrado a partes iguales.

Los coches de las jugadoras

Jugadora

Posición

Número

Vehículo

Color

Misa

Portera

1

iX1 xDrive30

BMW Individual

Chavas

Portera

13

iX1 xDrive30

Mineralweiss

K. Robles

Defensa

2

iX xDrive40

Saphirschwarz

Rocío

Defensa

4

iX xDrive40

Saphirschwarz

Ivana

Defensa

5

iX xDrive40

Mineralweiss

Olga

Defensa

7

I4 eDrive35

Saphirschwarz

Oihane

Defensa

11

iX1 xDrive30

Saphirschwarz

Kathellen

Defensa

14

iX1 xDrive30

BMW Individual

Svava

Defensa

23

iX xDrive50

BMW Individual

Teresa

Centrocampista

3

iX xDrive40

Sophistograu

Toletti

Centrocampista

6

iX1 xDrive30

Mineralweiss

M. Oroz

Centrocampista

8

iX1 xDrive30

Cape York Green

Weir

Centrocampista

10

iX xDrive50

Sophistograu

Zornoza

Centrocampista

21

iX1 xDrive30

Saphirschwarz

Freja Siri

Centrocampista

24

iX1 xDrive30

Saphirschwarz

Bruun

Delantera

9

iX xDrive40

Saphirschwarz

Raso

Delantera

15

iX1 xDrive30

Saphirschwarz

Moller

Delantera

16

iX xDrive40

Saphirschwarz

C. Camacho

Delantera

17

iX1 xDrive30

Saphirschwarz

Linda C.

Delantera

18

iX1 xDrive30

Mineralweiss

Feller

Delantera

20

iX xDrive40

BMW Individual

Athenea

Delantera

22

I4 eDrive40

BMW Individual

Alberto Toril

Entrenador

 

i4 eDrive35

BMW individual

 

El Grupo BMW

 

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 30 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

 

En 2022, el Grupo BMW vendió más de 2,4 millones de vehículos de pasajeros y más de 202.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2022 fueron de aproximadamente 23,5 mil millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron aproximadamente a 142,6 mil millones de euros. A 31 de diciembre de 2021, el Grupo BMW tenía 149.475 empleados.

 

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa fijó el rumbo del futuro en una fase temprana y hace que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean sistemáticamente el centro de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

 

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CONSUMO E EMISSÕES DE CO2.

BMW iX xDrive50:
Combined power consumption: 23.0 - 19.8 kWh/100km WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km.

BMW iX xDrive40:
Combined power consumption: 22.5 - 19.4 kWh/100km WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km.

BMW i4 eDrive35: electric energy consumption, combined in the WLTP cycle: 3.9 -3.6 mi/kWh; CO2 emissions: 0 g/km.

BMW iX1 xDrive30: electric power consumption, combined in the WLTP cycle: 18.1 – 16.8 kWh/100 km; CO2 emissions: 0 g/km; figures in NEDC cycle: –

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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