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PressClub España · Article.

Inicio de producción de los nuevos BMW M8 y BMW Serie 8 Gran Coupé.

Tue Jul 02 09:00:00 CEST 2019 Comunicado de prensa

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El nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé y los nuevos BMW M8 Competition Coupé y Cabrio empiezan hoy su fabricación en la planta de Dingolfing.

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Pilar Garcia
BMW Group

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Pilar Garcia
BMW Group

Hoy, tres nuevos modelos del BMW Serie 8 entrarán en producción en la planta de BMW de Dingolfing: el nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé, el nuevo M8 Competition Coupé (consumo de combustible combinado: 10.6 - 10.5 l / 100 km ; emisiones de CO2 combinadas: 242 - 238 g / km *) y el nuevo M8 Competition Cabrio (consumo de combustible combinado: 10.8 - 10.6 l / 100 km; emisiones de CO2 combinadas: 246 - 241 g / km *). Esto eleva a cinco la cantidad total de variantes del modelo deportivo construidas en la planta alemana, con el sexto miembro de la familia ya en el horizonte: el BMW M8 Gran Coupé también celebrará su estreno mundial más adelante este año, a medida que la planta de Dingolfing continua su expansión, ya se posiciona como la planta principal de la marca BMW para automóviles de lujo y continúa con su ofensiva de productos en este segmento.

El nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé compartirá la línea de producción de Dingolfing, junto con el BMW Serie 5, el BMW Serie 7 y las otras variantes del BWM Serie 8. Se espera que el Gran Coupé suponga más de la mitad de los volúmenes del Serie 8, lo que la convierte en la variante más producida de la familia de la Serie 8 de BMW.

CONSUMO E EMISSÕES DE CO2.

BMW M8 Competition Coupé Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 242 – 238 g/km

BMW M8 Competition Cabriolet Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 246 – 241 g/km

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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