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BMW Group invertirá 200 milones de euros en su planta de Leipzig

+++ Ampliación del taller de pintura y nuevas estructuras en la carrocería y montaje para futuras generaciones de modelos BMW +++ Construcción prevista para principios de 2018, finalización en 2020 +++

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Pilar Garcia
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BMW Group invertirá 200 millones de euros en el futuro de su planta en Leipzig, al este de Alemania. Los trabajos de construcción comenzarán a principios de 2018 e incluirán una ampliación del taller de pintura y nuevas estructuras en las áreas de taller y montaje. El trabajo está programado para ser finalizado en 2020, y se podran utilizar de inmediato. Esta medida garantizará que la planta de Leipzig esté preparada para la producción de futuras generaciones de los modelos de BMW.¶

"Estamos encantados con la continua demanda creciente de los vehículos BMW que producimos aquí en Leipzig. Este nuevo desarrollo de la planta es un paso importante y significa que tendremos las estructuras competitivas necesarias para continuar construyendo vehículos aquí en el futuro ", comentó el director de la planta, Hans-Peter Kemser. Además de una mayor flexibilidad de producción, la ampliación de la planta de Leipzig también sienta las bases para un posible crecimiento futuro de volumen.

El elemento central de los trabajos de construcción es la extensión del taller de pintura incluyendo la integración de las tecnologías de pintura más recientes, que establecerán nuevos estándares en eficiencia y sostenibilidad.

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Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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