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Harald Krüger nuevo presidente del Consejo de Dirección de BMW Group

Como ya se anunció previamente, Harald Krüger ha asumido la presidencia del Consejo de Dirección de BMW AG al finalizar la Junta General de Accionistas de hoy.

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Pilar Garcia
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Múnich. Como ya se anunció previamente, Harald Krüger ha asumido la presidencia del Consejo de Dirección de BMW AG al finalizar la Junta General de Accionistas de hoy. Krüger, licenciado en ingeniería, su cargo más reciente ha sido el de miembro del Consejo de Dirección para la Producción. Se unió a BMW Group en 1992 y desde diciembre de 2008 ha sido miembro del Consejo de Dirección. Fue presidente de Recursos Humanos hasta que a finales de junio de 2012 asumió la responsabilidad de MINI, Motorrad, Rolls-Royce en Postventa, puesto en el que se mantuvo hasta que en abril de 2013 cuando asumió la dirección de Producción.

 

Norbert Reithofer elegido nuevo presidente del Consejo de Vigilancia

El anterior presidente del Consejo de Dirección, Dr. Norbert Reithofer, ha sido elegido como miembro del Consejo de Vigilancia en la Junta General de Accionistas. Durante la reunión del Consejo de Vigilancia que ha tenido lugar tras la Junta General de Accionistas, ha sido también designado presidente de la misma. Dr. Reithofer se unió a BMW en 1987 y ha sido miembro del Consejo de Dirección desde marzo del 2000. Fue responsable de Producción hasta septiembre de 2006 cuando se hizo cargo de la presidencia del Consejo de Dirección de BMW AG.

 

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Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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