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El nuevo BMW X3.
Thu Feb 06 00:00:00 CET 2014 Carpeta de Prensa
Ya en el año 2003, BMW creó el nuevo segmento de los Sport Activity Vehicles (SAV) con el X3. Transcurridos más de diez años y después de más de un millón de unidades vendidas, el BMW X3 ha conseguido imponerse como sinónimo de dinamismo deportivo, ambiente selecto y robusta agilidad, brillando además por su moderado consumo y bajo valor de emisiones.
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Pilar Garcia
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Ya en el año 2003, BMW creó el nuevo segmento de los Sport Activity Vehicles (SAV) con el X3. Transcurridos más de diez años y después de más de un millón de unidades vendidas, el BMW X3 ha conseguido imponerse como sinónimo de dinamismo deportivo, ambiente selecto y robusta agilidad, brillando además por su moderado consumo y bajo valor de emisiones. La segunda generación del exitoso BMW X3, lanzada al mercado en el año 2010, se distingue por ser el vehículo de su segmento con el habitáculo más espacioso, con el maletero más voluminoso y, además, por su incomparable versatilidad.
El nuevo BMW X3 (consumo combinado de combustible: 8,3 – 4,7* l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 193 – 124* g/km) amplía de manera consecuente su liderazgo en el segmento. Los dos motores diésel de nueva generación, más potentes y de menor consumo, logran acrecentar el dinamismo del vehículo y, a la vez, consiguen reducir las emisiones de gases nocivos. El diseño exterior y el habitáculo del nuevo BMW X3 han sido remodelados cuidadosamente, aumentándose el carácter práctico del vehículo mediante diversas soluciones en varios detalles, accediendo a las propuestas hechas por los clientes.
Imagen dinámica y ambiente de exclusividad.
El nuevo BMW X3 tiene más aplomo y acentúa más nítidamente los
rasgos de diseño típicos de los modelos X gracias a sus faros dobles
redondos modificados (opcionalmente con tecnología LED), a la parrilla
ovoide doble de formas más marcadas, a los nuevos paragolpes, así como
a los espejos retrovisores exteriores con luces intermitentes
integradas. El habitáculo del nuevo BMW X3 se distingue por la calidad
de sus materiales y por el ambiente de exclusividad que impera en él.
Las aplicaciones cromadas, la consola central de color negro brillante
(diseño tipo black panel) con climatizador opcional, así como los
nuevos portavasos con recubrimiento desplazable en la consola central,
son algunas de las soluciones que realzan el ambiente selecto que
predomina en el interior del vehículo. Además, el cliente ahora puede
personalizar aún más su BMW X3 mediante nuevos colores exteriores,
diversos diseños de tapicería, varios tipos de listones embellecedores
para el habitáculo y, además, con llantas de aleación ligera de varias
formas. Con la nueva línea de acabado xLine se acentúa adicionalmente
el carácter SAV dinámico y robusto del BMW X3. Mediante el sistema
Smart Opener para abrir automáticamente el portón y con el conjunto de
vanos portaobjetos puede acrecentarse opcionalmente la gran
funcionalidad del BMW X3.
Estreno mundial del nuevo motor diésel de 2.000 cc y 140 kW/190 CV.
Cuando se lance al mercado el nuevo BMW X3 estarán disponibles
cuatro motores diésel y tres motores de gasolina, que cubren un margen
de potencia desde 110 kW/150 CV hasta 230 kW/313 CV. Los modernos
motores con tecnología BMW TwinPower Turbo garantizan excelentes
prestaciones y bajo consumo, y todos cumplen la norma de gases de
escape EU6. Además, la potencia del X3 xDrive20d (consumo
urbano/interurbano/combinado: 5,8–5,4*/5,1–4,8*/5,4–5,0* l/100 km;
emisiones combinadas de CO2: 141–131* g/km) aumenta de 135 kW/184 CV a
140 kW/190 CV, mientras que el consumo de la versión con caja
automática disminuye en 0,7 por ciento en comparación con el modelo
antecesor. De esta manera, el BMW X3 xDrive20d que estrena el nuevo
motor turbodiésel de 2.000 cc, logra establecer un nuevo listón de
referencia en su segmento. Lo mismo sucede con el nuevo motor de 110
kW/150 CV del BMW X3 sDrive 18d (consumo urbano/interurbano/combinado:
5,8–5,4*/4,7–4,3*/5,1–4,7* l/100 km; emisiones combinadas de CO2:
134–124* g/km) con tracción posterior convencional y caja de cambios
manual de seis marchas. Y también el nuevo BMW X3 xDrive28i (consumo
urbano/interurbano/combinado: 9,3–9,1/6,3–6,2/7,4–7,3 l/100 km;
emisiones combinadas de CO2: 172–169 g/km) con 180 kW/245 CV y el
BMW X3 xDrive35i (consumo urbano/interurbano/combinado: 10,7/6,9/8,3
l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 193 g/km) con 225 kw/306 CV,
son líderes en sus segmentos.
BMW EfficientDynamics: el placer de conducir y de consumir menos.
El moderno conjunto tecnológico BMW EfficientDynamics del nuevo
BMW X3, emparejado con la función Auto Start Stop, el modo de
conducción de propulsión por inercia, la función de recuperación de
energía de frenado y activación de los grupos secundarios únicamente
cuando es necesario, desemboca en los valores de consumo y de
emisiones más favorables del segmento. Los neumáticos de mínima
resistencia de rodadura de cuarta generación logran reducir las
emisiones de CO2 en 7 g/km, contribuyendo significativamente al
excelente nivel ecológico del nuevo BMW X3.
BMW ConnectedDrive: asistente del conductor, información y entretenimiento.
En el nuevo BMW X3 continúa de manera consecuente la inclusión
del conductor, del vehículo y del entorno en una misma red. En esta
especialidad, BMW asume indiscutiblemente el liderazgo en el mercado.
Entre las novedades que deben resaltarse en relación con BMW
ConnectedDrive en el BMW X3 están, entre otras, el controlador del
sistema iDrive con superficie táctil para introducir textos con la
punta del dedo, el asistente para aparcar, la pantalla virtual BMW
Head-Up Display a todo color, la función antideslumbramiento de los
faros, así como el Driving Assistant Plus con varias funciones, entre
ellas el sistema de advertencia de abandono del carril, regulación
activa de la velocidad con función Stop and Go, y protección
preventiva de peatones.
BMW ConnectedDrive incluye Info Traffic (RTTI), Servicio de asistente personal y llamada de emergencia inteligente. Mediante diversas aplicaciones es posible utilizar Facebook, Twitter, radio Internet AUPEO!, o también plataformas musicales como Napster y Deezer en el coche.