Nueva diversidad en la Categoría de Lujo: Los BMW Serie 7 modelo del año 2010

Como continuación del éxito de su presentación en el mercado, el nuevo BMW Serie 7 sigue ampliando su ventaja en 2010 como la gama más innovadora en el segmento de lujo. Nuevos propulsores y equipamientos en diferentes versiones enfatizan tanto el placer de conducción como la sobresaliente eficiencia de la berlina de máximo lujo de BMW.

El BMW 740d que se presentará en otoño, por ejemplo, por primera vez tendrá el nuevo motor Diesel de seis cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo y una potencia máxima de 225 kW/306 CV. El segundo modelo Diesel de la gama, el BMW 730d, subraya su condición del automóvil más económico y con menores emisiones del mundo en la categoría de lujo con una reducción tanto del consumo de carburante como de las emisiones de CO2, y también disponible opcionalmente con la tecnología BMW BluePerformance. De esta forma, BMW ofrece otro modelo más que ya cumple hoy día la normativa de emisiones EU6.

Estas innovaciones en la gama de modelos de los BMW Serie 7 aseguran una diversidad verdaderamente apasionante en el prestigioso segmento de lujo. Incluyendo el nuevo tope de gama BMW 760i y BMW 760Li con sus motores de gasolina de doce cilindros, la Serie 7 de BMW ahora está disponible en tres versiones de gasolina y dos Diesel.

El sistema de tracción total inteligente de BMW, xDrive, también será presentado en 2010 por primera vez en los BMW Serie 7; otra característica nueva que se presenta en el mercado en otoño de 2009 es el Paquete Deportivo M, disponible en todas las versiones de la Serie 7 de BMW.

Primicia mundial: motor Diesel de seis cilindros con tecnología BMW Twin Power Turbo en el BMW 740d

La nueva versión Diesel de la Serie 7 de BMW se caracteriza por su inmediata y soberbia capacidad de tracción y potencia, combinadas con una eficiencia sobresaliente. El BMW 740d tiene un propulsor de seis cilindros de nuevo desarrollo, un motor completamente de aluminio con la tecnología BMW Twin Power Turbo e inyección por conducto común con inyectores piezoeléctricos que trabajan con una presión de inyección de hasta 2.000 bar.

El sistema de admisión sigue el principio Variable Twin Turbo, y está formado por dos turbocompresores de distinto tamaño perfectamente adaptados el uno al otro y que pueden funcionar tanto individualmente como juntos, dependiendo de las circunstancias y de las prestaciones que el conductor solicite. La inyección de alta presión asegura una dosificación particularmente precisa del carburante, lo que optimiza tanto la eficiencia del automóvil como las emisiones provenientes del motor.

El nuevo propulsor entrega una potencia máxima de 225 kW / 306 CV y su par motor máximo son 600 Newton metro, que se mantiene constante entre 1.500 y 2.500 rpm. Esto proporciona al BMW 740d un nivel de prestaciones que hasta ahora sólo podían conseguir propulsores de mucha mayor cilindrada; además, ahora estas prestaciones se combinan con la superior economía característica de los motores BMW Diesel de seis cilindros en línea.

El BMW 740d acelera desde cero hasta 100 km/h en 6,3 segundos, y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.

El consumo medio, 6,9 litros cada 100 kilómetros en el ciclo de homologación EU, y un nivel de emisiones de CO2 de 181 gramos por kilómetro, marcan nuevos récord de eficiencia en este nivel de prestaciones.

BMW BluePerformance continúa su curso: el BMW 730d cumple la normativa de emisiones EU6

Los motores Diesel de última generación de la gama actual permiten que BMW presente más modelos que ya hoy en día cumplen la futura norma de emisiones EU6. De esta forma, BMW está continuamente incrementando su liderazgo en la presentación de tecnologías de gestión de las emisiones de escape capaces de cumplir esta normativa europea, la más estricta planteada para el futuro.

A continuación del BMW 330d, ya presentado en otoño de 2008, el BMW 730d también puede ser equipado opcionalmente con la tecnología BMW BluePerformance. En el BMW 730d con BMW BluePerformance, el filtro de las partículas Diesel y el catalizador de oxidación, presentes en las versiones estándar, se complementan con un catalizador de almacenamiento de NOx. Como resultado, la gestión del escape en este nuevo Diesel de seis cilindros de 245 CV ya reduce los óxidos de nitrógeno hasta un nivel que no será obligatorio hasta la entrada en vigor de la normativa EU6, en el año 2014.

La introducción de la tecnología BMW BluePerformance no tiene influencia en el consumo de carburante y las emisiones de CO2 del BMW 730d, que de hecho han sido reducidas de nuevo en el modelo del año 2010. Las modificaciones en el motor y la transmisión han reducido el consumo medio del BMW 730d según el ciclo de homologación EU hasta 6,8 litros cada 100 kilómetros, con unas emisiones de CO2 que han descendido hasta 178 gramos por kilómetro. El resultado es que el BMW 730d está ampliando su posición de liderazgo como la berlina más eficiente del segmento de lujo.

Como todo el resto de versiones, el BMW 730d debe su eficiencia extraordinaria a la superior tecnología de su motor, así como al gran impacto de las tecnologías BMW EfficientDynamics, que naturalmente son de serie. En el futuro el conductor podrá ver lo eficiente en consumo de carburante que puede ser un vehículo no sólo en el indicador de reserva de carburante, ya que el cuadro de instrumentos de los modelos del año 2010 cuentan con un indicador de recuperación.

Una pantalla gráfica cerca del actual indicador de consumo de carburante, en la parte inferior izquierda del cuentarrevoluciones, muestra la generación de energía eléctrica en reducciones y cuando se accionan los frenos, de forma que la flecha azul se activa tan pronto como el sistema de Recuperación de Energía de Frenado introduce energía en la red de a bordo, en un proceso en el que no se consume carburante alguno.

BMW 750i xDrive y BMW 750Li xDrive: doble debut de xDrive en los BMW Serie 7

BMW ya ofrece un sistema inteligente de tracción total en los modelos BMW X, en los BMW Serie 5 y los BMW Serie 3, lo que mejora tanto sus características dinámicas como la estabilidad y la capacidad de tracción. Gracias a sus especiales características, el sistema BMW xDrive de hecho ya ha conseguido que BMW sea el fabricante de automóviles con tracción total en el segmento premium con más éxito del mundo. Y ahora, la gama de automóviles con BMW xDrive se amplía de nuevo.

A partir de los modelos del año 2010, el sistema BMW xDrive estará disponible por primera vez también en los BMW Serie 7. En el BMW 750i xDrive y el BMW 750Li xDrive, este sistema de tracción total permanente y controlado electrónicamente asegura la apropiada distribución de la potencia de 300 kW / 407 CV generada por el motor V8 con tecnología BMW TwinPower Turbo, manejando así cualquier demanda en todas las situaciones.

A través de una caja de transferencia con un embrague multidisco controlado electrónicamente, el sistema xDrive transmite exactamente la cantidad correcta de potencia en cada situación al eje que, a través de sus ruedas, tiene mayor agarre a la carretera. La precisión y la rapidez de esta distribución de la potencia proporciona a las berlinas de lujo de BMW con tracción total una seguridad en carretera verdaderamente soberbia y sobresaliente, en todas las condiciones.

Con la dinámica de su funcionamiento, xDrive también ayuda a proporcionar a los nuevos modelos de lujo de altas prestaciones dotados de esta tecnología con el comportamiento neutral en las curvas y la suprema estabilidad lineal tan típica de los BMW de tracción total. En las curvas, es transmite más potencia al eje trasero para hacer que el automóvil sea aún más ágil, y para evitar cualquier subviraje.

Durante este proceso, el sistema xDrive se basa en el ángulo de la dirección que determina el conductor. Mientras que cuando se circula suavemente en una recta la proporción de potencia que se envía delante y detrás es 40:60, en una curva se envía al eje trasero hasta el 80 por ciento de la potencia, para asegurar la reacción inmediata de la dirección siguiendo con precisión el radio real y la trayectoria de la curva. Entonces, al salir de la curva, la distribución de la potencia vuelve a sus parámetros normales, para proporcionar la máxima tracción cuando se acelera de nuevo en recta.

Paquete Deportivo M Sports, por primera vez en los BMW Serie 7

Los BMW Serie 7 se caracterizan no sólo por su potente diseño, confort supremo y características innovadoras, sino también por los dinámicos motores y la superior tecnología de sus suspensiones, así como por sus fascinantes y deportivas prestaciones. De hecho, no hay otra berlina en el segmento de lujo que ofrezca una experiencia dinámica de conducción de estas proporciones y calidad.

Ahora, este punto particularmente fuerte de los BMW Serie 7 se puede acentuar más aún por primera vez con el Paquete Deportivo M, que establece unos nuevos elementos destacados tanto en el exterior como en el interior del automóvil, que proporcionan un puro placer de conducción acentuado y un aspecto verdaderamente único.

El Paquete Deportivo M incluye un Paquete Aerodinámico, así como embellecedores cromados adicionales en los faldones delantero y trasero, embellecedores de los umbrales de las puertas iluminados M y Shadow Line de alto brillo de BMW Individual.

En combinación con el Paquete Deportivo M, el cliente también puede elegir la pintura metalizada Negro Carbón, además de otros seis colores para la carrocería disponibles como alternativa.

El dinámico aspecto del automóvil está completado por unas llantas M de aleación ligera de 19 pulgadas con diseño de radios dobles, de diferente tamaño en el eje delantero y en el trasero. Como opción hay también disponibles unas llantas M con diseño de radios dobles de 20 pulgadas, igualmente con diferente tamaño en el eje delantero y en el trasero.

Y por último pero no por ello menos importante, el sistema controlado electrónicamente BMW Dynamic Drive también es parte del Paquete Deportivo M para los BMW Serie 7.

Los asientos deportivos con tapicería de cuero, el volante de piel M con botones multifunción y el reposapiés M subrayan, también en el interior del habitáculo, el dinámico carácter de esta berlina de lujo de altas prestaciones. El revestimiento del techo de BMW Individual de color antracita y los embellecedores del interior de aluminio de graneado fino completan el ambiente interior, centrado en las prestaciones deportivas.

El BMW 760i y el BMW 760Li, finalmente, tienen el revestimiento del techo en Alcántara color antracita, así como embellecedores de madera de gran calidad.

El Paquete Deportivo M está disponible para todas las versiones de los BMW Serie 7, tanto en las de carrocería normal como en las de batalla larga.