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El Sistema de Protección contra Repostajes Incorrectos, de serie en todos los modelos diesel de BMW
Thu Jan 29 12:00:00 CET 2009 Comunicado de prensa
BMW es el primer fabricante de automóviles que equipa de serie a todos sus nuevos modelos con motor diesel con un Sistema de Protección contra Repostajes Incorrectos. Este innovador sistema evita los repostajes incorrectos en las estaciones de servicio y sus importantes consecuencias.
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Rosa Caniego
BMW Group
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Autor.
Rosa Caniego
BMW Group
Esta tecnología inteligente evita las importantes consecuencias de repostar el
carburante indebido
BMW es el primer fabricante de automóviles que equipa de serie a todos sus
nuevos modelos con motor diesel con un Sistema de Protección contra Repostajes
Incorrectos. Este innovador sistema evita los repostajes incorrectos en las
estaciones de servicio y sus importantes consecuencias. Un mecanismo especial
en la boca de llenado impide que el conductor introduzca el boquerel de
gasolina en un coche con motor diesel. Esta tecnología ha sido probada en
varios modelos BMW con motor diesel y ahora va a incluirse de serie sin
sobrecoste en todos los modelos BMW con motor diesel.
Cada año, el club automovilista alemán ADAC tiene que proporcionar apoyo
técnico en más de 5.000 casos de repostaje incorrecto. Subsanar las
consecuencias del repostaje incorrecto no sólo lleva tiempo, sino que también
puede suponer un gran coste. Incluso si el conductor se da cuenta de su error
antes de poner en marcha el motor, es inevitable vaciar y limpiar el depósito
de carburante, los conductos y la bomba, así como cambiar el filtro.
El gran número de casos de repostaje incorrecto muestra que basta un solo
momento de distracción para elegir el boquerel incorrecto en la estación de
servicio. Particularmente los conductores que utilizan frecuentemente
diferentes coches de compañías de alquiler o flotas de empresa, tienen a menudo
que prestar una atención especial, más cuando las prestaciones y el aislamiento
acústico de los motores diesel modernos reducen las diferencias entre los
motores de gasolina y diesel a un mínimo difícilmente discernible. La
diferencia entre los diámetros de los boquereles a menudo evita el repostaje de
un coche de gasolina con el boquerel de gasóleo, pues en este caso la boca de
llenado del depósito tiene menor diámetro que el tubo de salida del boquerel;
sin embargo, es posible introducir por error el boquerel de gasolina en la boca
de llenado de los modelos diesel convencionales.
BMW ayuda a los conductores a evitar este error. El Sistema de Protección
contra Repostajes Incorrectos incluido en todos los modelos BMW con motor
diesel está diseñado para permitir que sólo el boquerel de gasóleo pueda
introducirse en la boca de llenado. La boca de llenado de estos modelos está
equipada con un sistema de bloqueo que solo puede ser abierto por un boquerel
estándar de gasóleo. Un boquerel de gasolina, de menor diámetro, no puede
desbloquear el sistema y por tanto no puede introducirse en la boca de llenado.
El Sistema de Protección contra Repostajes Incorrectos también está diseñado
para repostar en circunstancias excepcionales, cuando el vehículo con motor
diesel tenga que ser repostado con un bidón. Los rebajes en la parte exterior
de la boca de llenado permiten la introducción de cantidades de gasóleo más
pequeñas. Utilizar un bidón para repostar requiere mayor cuidado, lo que sirve
para recordar al conductor que debe asegurarse de que está utilizando el tipo
correcto de carburante.