El Museo BMW

01. El Museo BMW: Toda la fascinación de BMW. 2 02. La arquitectura: viviendas, puentes, calles y plazas bajo un mismo techo. 6 03. La configuración: 125 piezas en exposición, 25 zonas y una gran vivencia. 9 04. Una visita al museo. 13 05. Talleres pedagógicos en el museo, para niños, adolescentes y jóvenes. 20 06. Organización de eventos en un ambiente auténtico. 23 07. Historia, continuidad y futuro. 26 08. Vivencias múltiples y completas en el Mundo BMW. 29 09. Automóviles y piezas expuestas: Cuadro general. 32 10. Informaciones y datos estadísticos. 37 11. Vías de acceso, horario de atención al público, precios y visitas guiadas. 39

El 21 de junio de 2008 el Museo BMW abrirá sus puertas al público, en el mismo
lugar de siempre, junto a la sede central de la empresa en Múnich. El público
podrá apreciar una innovadora conjugación de arquitectura, exposición y formas
de comunicación. Se expondrán 125 piezas originales, repartidas en 25 zonas del
museo. La evolución de los productos expuestos refleja más de 90 años de la
dinámica e innovadora marca BMW. Se calcula que el museo recibirá a unos
400.000 visitantes cada año. «Estamos muy satisfechos de haber creado
nuevamente un concepto museográfico innovador y moderno, tal como lo fue en su
momento el museo inaugurado en el año 1973. Además, hemos logrado crear un
lugar sin parangón, que permite experimentar lo que la marca significa,
combinando el edificio de la central administrativa de la empresa, la fábrica,
el Mundo BMW y el Museo BMW», comenta el Dr. Norbert Reithofer, presidente de
la junta directiva de BMW AG.
El edificio semiesférico, inaugurado el año 1973, no solamente alberga el museo
desde ese año, sino que también se ha transformado en un símbolo arquitectónico
de la ciudad. Gracias al proyecto de renovación, el museo incluye ahora
la ampliada primera planta del «edificio de los cuatro cilindros», que alberga
las oficinas de la sede central de la empresa, por lo que la superficie de
exposición ha aumentado hasta un total de 5.000 m2, lo que significa que es
cinco veces mayor.
El nuevo concepto de la exposición no prevé una presentación cronológica
e histórica completa. Más bien plantea temas en forma de líneas de desarrollo,
que empiezan en el pasado, continúan en el presente y permiten prever el
futuro. Los medios utilizados y la escenificación expresan esas fases
evolutivas, permitiendo percibir el desarrollo de la empresa con todos los
sentidos.
La calle hacia el interior.
El Museo BMW no se aísla de su entorno urbano; más bien lo prolonga
simbólicamente en su interior. Un sistema de rampas dispuestas en el espacio y
que parecen ingrávidas, queda enlazado con los espacios de exposición abiertos
y cerrados. Las modernas fachadas, los caminos entrecruzados y fascinantes
perspectivas visuales crean un ambiente vivo y urbano. El museo fue concebido
como «edificio de tráfico urbano», compuesto del ambiente
de la vida determinada por la movilidad de una gran ciudad, con calles, plazas,
puentes y viviendas. Este concepto se acentúa con el asfalto bituminoso que
cubre todo el suelo del museo. Este asfalto, sometido a un sofisticado proceso
de pulido, realza el aspecto de las calles que atraviesan las zonas
de exposición. Los contenidos y las funciones están estrechamente
unidos entre sí. «Le dimos especial importancia a que la estructura
arquitectónica resulte convincente a largo plazo, que la estética de sus formas
se justifique por los contenidos que el edificio alberga», explica el
catedrático Prof. Uwe R. Brückner, arquitecto del nuevo Museo BMW. De esta
manera,
el nuevo Museo BMW consigue establecer un lazo entre la intemporal y siempre
moderna arquitectura de la semiesfera que fue sede del museo desde la década de
los años setenta, y la arquitectura del siglo XXI en el interior del museo
nuevo, muy propia de la era de los medios modernos.
Las rampas unen las 25 zonas de exposición que corresponden a siete temas
generales. De este modo, el visitante recibe informaciones cada vez más
detalladas sobre cada uno de esos temas. Además, la configuración de la
exposición le permite enlazar las informaciones recibidas anteriormente con
aquellas que se refieren al nuevo tema que se aborda en otra sección.
Con este concepto arquitectónico, es posible concebir cualquier exposición
de modo vertical u horizontal. La superficie de 4.000 m2 que se ganó agregando
la primera planta de gran extensión del edificio contiguo, alberga
en diversas secciones y varios espacios la exposición permanente del
Museo BMW. En la parte del museo que tiene forma de semiesfera
se organizan exposiciones itinerantes relacionadas con temas específicos.