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PressClub España · Article.

El nuevo BMW Serie 3 Cabrio.

Aparece en escena la cuarta generación del BMW Serie 3 Cabrio, estrenando un techo duro plegable. Es la primera vez que un descapotable de la serie 3 de BMW lleva un techo de este tipo. El techo de acero, compuesto de tres partes, se cierra de modo completamente automático en apenas 23 segundos, y para dejar al descubierto el habitáculo de este descapotable de dos puertas, necesita incluso un poco menos: tan sólo 22 segundos. Con el techo duro plegable, el nuevo BMW Serie 3 Cabrio adquiere un nivel de confort, solidez y calidad único en el segmento.

Cabrio

Contacto de prensa .

Rosa Caniego
BMW Group

Tel: +34-91-3350-586
Fax: +34-91-3350-691

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Autor.

Rosa Caniego
BMW Group

1. La belleza al descubierto: el nuevo BMW Serie 3 Cabrio. (Versión resumida) 3 2. Informaciones resumidas. 13 3. El concepto: mayor confort, respetando el carácter. 15 4. El diseño: equilibrio entre dinamismo y elegancia. 18 5. El techo duro plegable: más confort, solidez y calidad. 22 6. Los motores: una nueva era del dinamismo eficiente. 25 7. La caja de cambios automática: rápida y precisa, para disfrutar de la conducción deportiva. 31 8. El chasis: donde la potencia se convierte en dinamismo. 35 9. La carrocería y la seguridad: rigidez torsional y seguridad sin parangón entre los descapotables. 39 10. El habitáculo y el equipamiento: disfrutar más, cada kilómetro. 42 11. La producción: calidad, versatilidad y respeto al medio ambiente. 49 12. La historia: El BMW Serie 3 Cabrio, único desde hace 20 años. 52 13. Datos técnicos. 54 14. Dimensiones exteriores e interiores. 56 15. Diagramas de potencia y par motor. 58

Se abre el telón para el nuevo BMW Serie 3 Cabrio. Aparece en escena la cuarta
generación, estrenando un techo duro plegable. Es la primera vez que un
descapotable de la serie 3 de BMW lleva un techo de este tipo.
El techo de acero, compuesto de tres partes, se cierra de modo completa¬mente
automático en apenas 23 segundos, y para dejar al descubierto el habitáculo de
este descapotable de dos puertas, necesita incluso un poco menos: tan sólo 22
segundos. Con el techo duro plegable, el nuevo BMW Serie 3 Cabrio adquiere un
nivel de confort, solidez y calidad único en el segmento. El nuevo modelo
mantiene la elegancia, la singularidad y su carácter abierto para disfrutar al
máximo de la conducción. Debajo del capó, las innovaciones son fascinantes.
Este descapotable lleva por primera vez los nuevos motores de seis y cuatro
cilindros con inyección directa de gasolina. El buque insignia de la serie es
el BMW 335i Cabrio, cuyo propulsor de seis cilindros en línea y tecnología Twin
Turbo tiene 225 kW/306 CV. Además, cuando se estrene el descapotable en Europa
el 24 de marzo de 2007, también se ofrecerá el BMW 330d Cabrio. Su motor diésel
de seis cilindros en línea y 3.000 cc tiene un bloque de cilindros de aluminio
e inyección directa common-rail de última generación.
La estructura del techo logra que el nivel de ruidos sea incomparablemente
bajo, incluso conduciendo a altas velocidades. También la carrocería,
extremadamente rígida, contribuye a la gran agilidad y al extraordinario
dinamismo de este coche. La rigidez torsional del nuevo BMW Serie 3 Cabrio es
ejemplar: nunca antes un descapotable de la marca había tenido una rigidez tan
excepcional. El carácter deportivo se acentúa mediante un equilibrado reparto
del peso y un chasis de tecnología muy avanzada.
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Próximamente estarán disponibles los datos para el mercado español.

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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