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BMW Serie 1: El 130i es la nueva versión de alto de gama y hay nuevas opciones muy atractivas.

La Serie 1 de BMW entra en el "año modelo" 2006 con una nueva versión más alta de gama, el 130i, nuevo equipamiento especial, y el nuevo paquete deportivo M.

Serie 1

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Autor.

Rosa Caniego
BMW Group

La Serie 1 de BMW entra en el "año modelo" 2006 con una nueva versión más alta
de gama, el 130i, nuevo equipamiento especial, y el nuevo paquete deportivo M.

BMW 130i: prestaciones deportivas en un cuerpo de atleta.
Placer de conducción mucho más allá de los niveles tradicionales, precisamente
eso es lo que el nuevo modelo de alto de gama de la Serie 1, el BMW 130i,
ofrece a partir de otoño de 2005. De hecho, la combinación de la suspensión
bien conocida por su agilidad y el nuevo propulsor de seis cilindros y 3.0
litros (265 CV/195 kW, 315 Nm) con piezas de magnesio y VALVETRONIC crea una
máquina sin parangón en el mercado.
El BMW 130i está dirigido al cliente más exigente y ambicioso, el individuo que
busca la mayores prestaciones en este segmento. Es un coche para el verdadero
aficionado que quiere combinar la superioridad sin pretensiones con el estilo
genuino. Las llantas de 17 pulgadas con radios en forma de V diseñados
especialmente para el 130i, las barras cromadas en la rejilla frontal y el
escape doble con salidas cromadas revelan a los entendidos que se trata de un
BMW Serie 1 particularmente potente.
El BMW 130i acelera hasta 100 km/h en sólo 6,1 segundos. La velocidad máxima
está limitada electrónicamente a 250 km/h y el consumo de combustible es de
unos moderados 9,2 litros cada 100 km en el ciclo de pruebas EU.

Nuevas opciones que proporcionan más confort y seguridad en carretera.
Además del nuevo modelo de tope de gama, BMW también ofrece desde otoño de 2005
toda una serie de nuevas características, que hacen a la Serie 1 verdaderamente
única en todos los aspectos: algunos ejemplos son el atractivo paquete M, los
faros direccionales BMW y el filtro de partículas Diesel que ya ha comenzado a
incluirse.
Por su parte, la tecnología Bluetooh posibilita el uso fácil y práctico de
varios teléfonos móviles.
Como resultado, la Serie 1 de BMW no sólo ofrece una experiencia de conducción
única en el segmento de los vehículos compactos, sino que gracias a sus
sistemas de asistencia se desmarca completamente de sus competidores.

Deportivo, sofisticado, apasionante: el paquete deportivo M.
Desde septiembre de 2005, BMW ofrece el paquete deportivo M en toda la Serie 1.
Desarrollado por BMW M, la filial de BMW para coches especiales, el paquete
deportivo M entusiasma a ese cliente único que quiere refinar aún más la
agilidad y deportividad de su BMW Serie 1, realzando las características más
dinámicas de su aspecto.
Junto con las llantas M de aleación ligera y radios dobles de 17 ó 18 pulgadas
de diferente anchura delante y detrás, que proporcionan un agarre óptimo en
carretera, la suspensión M con su específica puesta a punto ofrece unas
prestaciones de primera línea.
El paquete aerodinámico de BMW consta de deflectores de aire delantero y
trasero y faldillas laterales del color de la carrocería, complementando y
realzando el especial carácter del paquete deportivo M.
En el interior, los asientos deportivos, el interior del techo en antracita, el
volante de piel, el reposapié izquierdo y estriberas de entrada con diseño BMW
M y los embellecedores especiales de aluminio en la tapicería proporcionan un
toque exquisito de deportividad, y son un regalo para la vista. La suave piel
de napa de alta calidad en la palanca del freno de mano y la palanca de cambios
extra corta, que permite un cambio de marchas aún más rápido y preciso,
confirman el altísimo nivel de calidad de este coche, con una calidad de los
materiales visible y tangible.

Equipamiento de serie en el mercado español.
El BMW 130i incluye el siguiente equipamiento de serie adicional:

Tapicería de cuero Boston
Asientos deportivos
Reposabrazos delantero
Climatizador bi-zona
Radio Business con CD

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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