PressClub Slovenia · Article.
Užitek v vožnji za vsako priložnost: Novi MINI Countryman
Tue Oct 25 23:58:00 CEST 2016 Gradivo za medije
Z vstopom na trg nove generacije vozil MINI Countryman bo s tradicijo prežeta britanska znamka nadaljevala svoj napredek v kompaktnem premium segmentu vozil. Novi MINI Countryman je največji in najbolj vsestranski model vozila v 57-letni zgodovini blagovne znamke. Ker je bilo vozilo v celoti na novo razvito, odraža precejšen napredek na področju prostora, funkcionalnosti, športnega pridiha in premium lastnosti.
Z vstopom na trg nove generacije vozil MINI Countryman bo s
tradicijo prežeta britanska znamka nadaljevala svoj napredek v
kompaktnem premium segmentu vozil. Novi MINI Countryman je največji
in najbolj vsestranski model vozila v 57-letni zgodovini blagovne
znamke. Ker je bilo vozilo v celoti na novo razvito, odraža
precejšen napredek na področju prostora, funkcionalnosti, športnega
pridiha in premium lastnosti.
Novi MINI Countryman (kombinirana poraba goriva: 7,0 do 2,1
l/100 km;
emisije CO2: 159 do 49 g/km) dosega svoj
edinstveni položaj med neposrednimi konkurenti zaradi močno izrazne
oblike, učinkovito oblikovane karoserije in še posebej zaradi
neprimerljive agilnosti pri vožnji. Najnovejša različica
štirikolesnega pogona ALL4 zagotavlja užitek v vožnji tudi zunaj
asfaltiranih cest. Še več, novi MINI Countryman je prvi model blagovne
znamke, ki je na voljo s priključno-hibridnim pogonom. V obliki vozila
MINI Cooper S E Countryman ALL4 ima doseg do 40 kilometrov izključno
na električno energijo.
Novi MINI Countryman – pregled inovacij.
– Močna razmerja, 20 cm daljši od svojega
predhodnika (1 + 2).
– Pet sedežev, jasno povečanje prostora in
vsestranskosti (3).
– Električno upravljanje pokrova prtljažnika, pa tudi
prostoročno odpiranje in zapiranje pokrova prtljažnika (4).
– Klop za piknik MINI Picnic Bench: raztegnite blazino
nakladalnega praga in jo uporabite kot udoben sedež na pokrovu
prtljažnega prostora in za splošno uporabo na prostem (5).
-
MINI Cooper S E Countryman ALL4: prvo vozilo MINI na priključni
hibridni pogon v zgodovini podjetja (6).
– Nova generacija motorjev in menjalnikov, sistem
štirikolesnega pogona ALL4, ki je optimiran v smislu učinkovitosti (7).
– Osrednji prikazovalnik s funkcijo zaslona na dotik se prvič
pojavi v tem vozilu (8).
– MINI Country Timer meri užitek v vožnji na zahtevnem terenu (9).
– Aplikacija MINI Connected kot osebni asistent na
vsakdanji osnovi in med vožnjo (10).
– MINI Find Mate: vse, kar potrebujete, imate ves čas na
voljo v vozilu – ali v vidnem polju.
20 centimetrov daljši od predhodnega modela
vozila.
Novi MINI Countryman je približno 20 centimetrov
daljši od svojega predhodnika in približno 3 centimetre širši. Njegova
medosna razdalja je podaljšana za 7,5 centimetra. Podaljšanje se
odraža v znatnem povečanju prostora na petih sedežih, pa tudi pri
povečani prostornini in vsestranskosti prtljažnega prostora. Višji
položaj sedenja zagotavlja odličen pogled in je prepoznavni znak
užitka v vožnji. Zadnje sedeže je mogoče vzdolžno premakniti za do 13
centimetrov. Zložljivo naslonjalo zadnjih sedežev omogoča ločeno
zlaganje v razmerju 40 : 20 : 40. Prav tako zagotavlja spremenljiv
naklon naslonjala, da se lahko bodisi poveča sedežno udobje ali
pridobi dodaten prostor za odlaganje v zadnjem delu vozila.
Prostornina prtljažnega prostora je 450 litrov in se lahko po potrebi
poveča na skupno 1.309 litrov. To pomeni največje povečanje v obsegu
220 litrov v primerjavi s prejšnjim modelom vozila.
Pet sedežev v notranjosti, dva na klopi za
piknik.
Električno upravljanje pokrova
prtljažnika je na voljo v okviru dodatne opreme. Zaradi tega je v
kombinaciji s komfortnim dostopom omogočeno prostoročno odpiranje in
zapiranje pokrova prtljažnika. Odlagalni paket v okviru dodatne opreme
ne obsega zgolj spremenljivega dna v prtljažniku, zank za pritrditev
tovora in napenjalnih trakov, temveč tudi vložek iz nerjavečega jekla
na nakladalnem pragu. Ena izmed edinstvenih možnosti dodatne opreme je
klop za piknik – prilagodljiva površina, ki se zloži iz prtljažnika in
zagotovi sedeža za dve osebi.
Svetovna premiera v LA, prihod na trg v februarju 2017.
Novi MINI Countryman bo doživel svojo svetovno premiero na
avtomobilskem salonu v Los Angelesu 18. novembra 2016.
Prihod na trg v Evropi bo sledil februarja 2017.
Od marca 2017 naprej pa se bo novi MINI Countryman uspešno podal
na ceste in steze tudi zunaj Evrope.
MINI Countryman: uspešen model vozila s tradicionalnimi
koreninami.
Tudi s svojo oznako modela vozila je nova
izdaja vozila MINI Countryman trdno zakoreninjena v tradiciji
britanske blagovne znamke. Posebej vsestranska različica klasičnega
vozila MINI je nekoč nosila enako ime, in sicer v 1960 letih. Tako kot
enako zgrajeno vozilo Morris Mini Traveller je imelo tudi vozilo
Austin Seven Countryman vsestransko notranjost, različica z lesenim
opažem – poznano kot „Woody“ – pa je dosegla celo kultni status, v
katerem uživa še danes. MINI Countryman je prav tako ponudil
dodatne možnosti za uživanje v za blagovno znamko značilni zabavni
vožnji, ko je stopil na trg v letu 2010.
To je bil prvi MINI s štirimi vrati, velikim pokrovom
prtljažnika, petimi sedeži in štirikolesnim pogonom v okviru dodatne
opreme – in več kot 540.000 jih je bilo prodanih po vsem svetu.
Močna razmerja, dozorel
značaj.
Najnovejša generacija vozil MINI
Countryman gre v smislu vsestranskost, agilnosti in premium značaja
tega modela vozila še dlje. Zahvaljujoč svojim močnim razmerjem, ima
novi MINI Countryman prav posebej prepoznavno prisotnost. Njegovo
nezamenljivo avro opredeljujeta podaljšana oddaljenost od tal in višji
položaj sedenja, kar še dodatno poudarjajo videz zunanjosti in visoke
strešne letve MINI ALL4. Novi MINI Countryman vsebuje oblikovne
elemente, ki so značilni za blagovno znamko, vključno z jasno trikotno
strukturo iz stranskega pogleda – razčlenjeno na streho, stekleni del
in glavni del vozila –, pa tudi s kratkimi previsi, velikimi blatniki
in povečanjem širine v spodnjem delu vozila. Natančni obrisi na
velikodušnih površinah ustvarjajo privlačno igro svetlobe in sence, ki
poudarja športno obliko avtomobila in navpično usmerjenost karoserije.
Izbor barv karoserije vključuje različice v kovinski barvi Island Blue
in Chestnut, ki sta zdaj prvič na voljo za vozilo MINI. „Novi MINI
Countryman je bistveno zrasel v velikosti. Vendar pa je bilo še vedno
mogoče ohraniti značilna razmerja vozil MINI,“ je povedal Julius
Schluppkotten, projektni vodja MINI Countryman.
Številni oblikovni elementi, značilni za model vozila, kot so
presenetljiva streha v obliki čelade, pokončne zadnje luči,
šesterokotna rešetka hladilnika in veliki žarometi, so doživeli
evolucijski razvoj. Pokrovi stranskih odprtin z integriranimi smerniki
so zdaj v novi, puščici podobni obliki. Strešne letve iz satiniranega
aluminija so kombinirane s srebrnimi zaključki bočnih pragov, s čimer
prispevajo k večjemu vizualnemu poudarku višine avtomobila. Vodoravne
linije prevladujejo na zadku vozila, pri čemer navpično nameščene
svetlobne enote zagotavljajo privlačen kontrast.
Prvič v zgodovini LED žarometi s perifernim obročem dnevnih
luči.
Presenetljiv profil enot žarometov odstopa od
krožne oblike, ki je sicer značilna za blagovno znamko. Njihov
značilen, rahlo asimetrično zaokrožen obris se odlično poda z rešetko
hladilnika in ustvarja nezmotljiv sprednji pogled vozila. Parkirne
luči, ki so integrirane v odprtine za zrak, se uporabljajo kot dnevna
luč v okviru osnovne opreme. V povezavi z LED žarometi v okviru
dodatne opreme so te prvič ustvarjene v obliki pasu svetlobe, ki
poteka v celoti okoli vsakega žarometa.
Več prostora za premium vzdušje.
V
notranjosti novega MINI Countryman jasno povečanje prostora,
prefinjeno premium vzdušje ter sodoben prikaz in koncept delovanja
odražajo napredek, ki je bil dosežen s spremembo generacije vozil.
Tako voznik kot sovoznik lahko uživata v povečanem prostoru za glavo
in ramena, razširjeno pa je tudi območje nastavitev sedežev.
Električna nastavitev voznikovega in sovoznikovega sedeža je na voljo
v okviru dodatne opreme, vključno s spominsko funkcijo na voznikovi
strani. Ozki stebrički karoserije in visok položaj sedenja omogočajo
optimalno vidljivost pri manevriranju. Na zadnji strani novega MINI
Countryman najdemo tri celotne sedeže. Odprtine zadnjih vrat so
razširjene v primerjavi s prejšnjim modelom vozila in zdaj omogočajo
bolj udoben vstop in izstop iz vozila. Zraven širine notranjosti je
zdaj tudi prostor za noge precej bolj prostoren.
Obsežne možnosti odlaganja prav tako prispevajo k optimizirani
funkcionalnosti avtomobila. Tako spredaj kot zadaj najdemo
žepe na vratih, v katere lahko pospravimo litrske steklenice s pijačo.
Celovita sredinska konzola se razteza do armaturne plošče, ima
integriran odlagalni predal in dve držali za pijačo pred prestavno
ročico ročnega/avtomatskega menjalnika. Krmilnik MINI in stikalo za
električno parkirno zavoro se prav tako nahajata na sredinski konzoli. „
Notranjost novega MINI Countryman poudarja primernost
avtomobila za družine in kot primarno vozilo. Občutek kakovosti v
notranjosti se je prav tako znatno povečal,“ je povedal Julius
Schluppkotten, projektni vodja MINI Countryman.
Prepoznavna oblika kokpita.
Z jasno
vodoravno strukturo, podaljšanimi linijami in presenetljivo velikimi
površinami izrazito oblikovan kokpit poudarja trden značaj novega MINI
Countryman. Profil odprtin za zrak odraža navpično usmerjenost
oblikovnih elementov zunanjosti. Zraven visoko kakovostnih materialov
in natančnih zaključkov sodobni, ergonomsko optimizirani nadzorni
gumbi prispevajo k izvrstnemu vzdušju vozila. Prepoznavni osrednji
prikazovalnik je integriran v armaturno ploščo in je obdan z LED
obročem, ki zagotavlja osvetljen prikaz kot odgovor na vozne razmere s
pomočjo povratnih informacij nadzornih gumbov. To je del paketa MINI
Excitement, ki obsega tudi LED ambientalno osvetlitev in projekcijo
logotipa MINI z zunanjega ogledala na voznikovi strani pri odpiranju
in zapiranju avtomobila.
Prihod na trg s štirimi motorji.
Nova
izdaja izvedb MINI Countryman bo ob uvedbi na trg opremljena s
popolnoma novo razvito tehnologijo motorjev. Za vstop na trg sta
pripravljena dva bencinska in dva dizelska motorja najnovejše
generacije, vsak s tehnologijo MINI TwinPower Turbo:
MINI Cooper
Countryman
:
3-valjni bencinski motor, prostornina:
1
.
499
cm3,
izhodna moč:
100
kW/136
KM, najv.
navor:
220
Nm.
MINI Cooper
S
Countryman
:
4-valjni bencinski motor, prostornina:
1
.
998
cm3, izhodna moč:
141 kW/192 KM, najv. navor:
280
Nm.
MINI Cooper
D
Countryman
:
4-valjni dizelski motor, prostornina:
1.995 cm3, izhodna moč:
110 kW/150 KM, najv. navor:
330
Nm.
MINI Cooper
SD
Countryman
:
4-valjni dizelski motor, prostornina:
1.995 cm3,
izhodna moč:
140 kW/190 KM, najv. navor:
400
Nm.
Paleta vozil prav tako vključuje prvo vozilo MINI s priključnim
hibridnim pogonom:
MINI Cooper S E Countryman
ALL4: 3-valjni bencinski motor, prostornina:
1.499 cm3, izhodna moč:
100
kW/136 KM, sinhroni elektromotor, izhodna moč:
65
kW/88
KM, izhodna moč sistema:
165
kW/224
KM, navor sistema:
385
Nm.
Kot alternativa običajnemu 6-stopenjskemu ročnemu menjalniku je
v novem MINI Cooper Countryman na voljo tudi 6-stopenjski menjalnik
Steptronic. 8‑stopenjski menjalnik Steptronic je na voljo za novi MINI
Cooper S Countryman in novi MINI Cooper D Countryman. V vozilu MINI
Cooper SD Countryman pa je nameščen v okviru osnovne opreme.
Najnovejša generacija motorjev in menjalnikov daje novemu MINI
Countryman opazen porast pri temperamentu, pa tudi merljive izboljšave
v smislu vrednosti voznih zmogljivostih. Na primer, novi MINI Cooper S
Countryman ALL4 z 8-stopenjskim menjalnikom Steptronic se v le
7,2 sekunde požene od nič do 100 km/h – kar je za 0,9 sekunde hitreje
kot pri predhodnem modelu vozila. Kljub velikemu povečanju ne le na
področju športnega pridiha, temveč tudi na področju prostora, udobja
in opreme, dejansko vse različice motorjev kažejo še dodatno
izboljšanje učinkovitosti porabe goriva v primerjavi s svojim
predhodnikom. Odvisno od motorja, znaša zmanjšanje porabe goriva kar
1,4 litra na 100 kilometrov. Drugi na lestvici v smislu učinkovitosti
med temi modelnimi različicami s pogonom izključno na motor z
notranjim zgorevanjem je novi MINI Cooper D Countryman, in sicer s
porabo goriva od 4,5 do 4,3 litra na 100 kilometrov in vrednostjo
emisij CO2 od 118 do 113 gramov na kilometer (vrednosti preskusnega
cikla EU, v odvisnosti od izbrane velikosti pnevmatik). Vrednosti za
novi MINI Cooper S E Countryman ALL4 s priključnim hibridnim pogonom
so še nižje.
Nov sistem štirikolesnega pogona ALL4: hiter in natančen,
kompakten in učinkovit.
Novi MINI Countryman dosega
izjemne vrednosti učinkovitosti tudi v povezavi s štirikolesnim
pogonom ALL4, ki je v okviru dodatne opreme na voljo za vse različice
motorjev. Nova različica sistema štirikolesnega pogona se ne odziva
zgolj hitro in natančno na spreminjajoče se razmere, temveč je tudi
kompaktna in ponuja visoko stopnjo notranje učinkovitosti. Sestavljena
je iz enote za odvzem moči, ki je vgrajena v diferencial sprednje
preme, pogonske gredi za prenos moči in večkolutne sklopke na
diferencialu na zadnji osi, ki zagotavlja natančno izmerjen prenos
pogonskega navora na zadnja kolesa. Elektronsko upravljanje sistema je
povezano z dinamičnim nadzorom stabilnosti (DSC), zato že zelo zgodaj
zazna vsako potrebo po prilagoditvi porazdelitve moči. Na ta način
ALL4 optimizira tako oprijem kot stabilnost vozila v neugodnih
vremenskih razmerah in neugodnem stanju cestišča, prav tako pa
zagotavlja tudi boljšo agilnost pri vožnji v ovinke pri dinamičnem
slogu vožnje.
Električen in naelektren: MINI Cooper S E Countryman ALL4.
Obenem nova generacija vozil MINI Countryman utira pot
tudi užitku v vožnji, ki je lokalno brez emisij. Priključni hibridni
pogon vozila MINI Cooper S E Countryman ALL4 omogoča povsem električno
vožnjo pri najvišji hitrosti 125 km/h. Spontano zagnana, dolgotrajna
in skoraj neslišna dostava moči elektromotorja zagotavlja popolnoma
nov, prelomni pogled na prepoznavni znak občutka gokarta MINI.
Prav nič manj navdušujoče pa ni tudi natančno upravljana
interakcija med elektromotorjem in motorjem z notranjim zgorevanjem
v vozilu MINI Cooper S E Countryman ALL4.
65 kW/88 KM elektromotor usmerja svojo moč prek
menjalnika s stalno vrtilno frekvenco na zadnji premi,
medtem ko 3-valjni bencinski motor z izhodno močjo 100 kW/136 KM, ki
je povezan s 6-stopenjskim menjalnikom Steptronic, poganja sprednji kolesi.
Ta kombinacija proizvaja naelektreni štirikolesni pogon, ki
zagotavlja optimalno ravnotežje med užitkom v vožnji in
učinkovitostjo v vsakem trenutku.
Poraba goriva v vozilu MINI Cooper S E Countryman ALL4, ki je
izračunana v skladu s preskusnim ciklom EU, je 2,1 litra na 100
kilometrov, medtem ko so vrednosti emisij CO2 49 gramov na kilometer.
Užitek v vožnji po meri:
dinamični nadzor blažilnikov in načini vožnje MINI.
Visoko kakovostno vzmetenje novega MINI Countryman
združuje preizkušeno načelo vzmetne noge z enim zgibom na sprednji
premi in večvodilno zadnjo premo z obliko, ki je optimizirana za težo
in togost, pa tudi z nastavitvijo, ki je značilna za model vozila. To
postavlja temelje za natančne lastnosti upravljanja vozila in največjo
agilnost. Zraven tega so tukaj še elektromehanski krmilni mehanizem s
funkcijo Servotronic, zmogljive zavore in dinamični nadzor stabilnosti
(DSC). 16-palčna lita alu. platišča so pri novem MINI Cooper
Countryman in novem MINI Cooper D Countryman zagotovljena v okviru
osnovne opreme, medtem ko imajo druge modelne različice 17-palčna lita
alu. platišča. Program dodatne opreme vključuje tudi druga lita alu.
platišča v velikostih do 19 palcev.
Dinamični nadzor blažilnikov je za novi MINI Countryman na voljo
v okviru dodatne opreme. Za elektronski nadzor blažilnikov se
lahko vključita dve programski karti, in sicer s pomočjo načinov
vožnje MINI, ki so prav tako na voljo v okviru dodatne opreme.
Vrtljivo stikalo na podnožju prestavne ročice ročnega ali avtomatskega
menjalnika omogoča vozniku izbiro nastavitve v skladu s tremi načini
vožnje MID, SPORT in GREEN. To vpliva tudi na stopalko za plin in
krmilno krivuljo, način delovanja komfortnih funkcij na električni
pogon ter zvok motorja in prestavne lastnosti menjalnika Steptronic,
odvisno od motorja in opreme.
Podrobno o načinih vožnje MINI.
Način vožnje | Pogon | Menjalnik | Krmiljenje | Blažilniki | Zvok |
|
Mid | običajno | običajno | običajno | običajno | običajno | običajno |
Sport | športno | športno | športno | športno | športno | običajno |
Green | eco | eco | običajno | običajno | običajno | eco |
Premiera: osrednji prikazovalnik z zaslonom na
dotik.
Osnovna oprema novega MINI Countryman vključuje
Radio MINI Boost s štirivrstičnim prikazom v osrednjem prikazovalniku
in napravo za prostoročno telefoniranje z vmesnikom Bluetooth.
Možnosti dodatne opreme vključujejo Radio MINI Visual Boost s
6,5-palčnim barvnim zaslonom, hi-fi sistem ozvočenja Harman Kardon,
navigacijski sistem MINI in navigacijski sistem MINI Professional.
Funkcije paketa Wired, vključno z navigacijskim sistemom MINI
Professional, ne obsegajo zgolj upravljalnika Touch na sredinski
konzoli, temveč tudi 8,8-palčni barvni zaslon na osrednjem
prikazovalniku z novo grafično obliko. Prav tako gre za zaslon na
dotik, ki omogoča izbiro in nastavitev funkcij s pritiskom konice prsta.
Beleži užitek v vožnji na zahtevnem terenu: MINI Country
Timer.
V povezavi s paketom Wired in
navigacijskim sistemom MINI Professional je mogoče uporabiti še eno
funkcijo, ki je bila razvita posebej za vozilo MINI Countryman in
poudarja vsestranski talent tega novega modela na način, ki je tako
inovativen kot zabaven. MINI Country Timer beleži vsa potovanja čez
dvignjene, neravne, makadamske in zasnežene ceste in steze. Kakor
hitro se novi MINI Countryman prestavi na zahteven teren, se zaznata
vrsta in obseg izziva ter se prikažeta na zaslonu v osrednjem
prikazovalniku s pomočjo grafičnega prikaza. „Voznik lahko nato odčita
s potovalnega računalnika, kako dolgo in kako intenzivno je vozil po
tovrstnih površinah,“ pojasnjuje Julius Schluppkotten, projektni vodja
MINI Countryman. Vozne razmere se analizirajo na podlagi podatkov, ki
jih zagotovi krmilna enota funkcije dinamičnega nadzora stabilnosti.
Na ta način je mogoče opazovati, kako hitro in kako vztrajno novi MINI
Countryman presega status „Cestnega popotnika“ in si prizadeva doseči
kategorijo „Skalnega prvaka".
Sodobni sistemi za pomoč vozniku, visoko kakovostna dodatna oprema za povečanje udobjat.
Užitek v vožnji v novem MINI Countryman ne temelji zgolj na vsestranskosti, temveč tudi na varnosti in udobju. Sistemi za pomoč vozniku v okviru osnovne in dodatne opreme so tukaj ključni dejavnik. Opozorilo pred naletom z mestno funkcijo zaviranja iz osnovne opreme se lahko razširi s tem, da vključuje sistem Driving Assistant z aktivnim asistentom za uravnavanje hitrosti s kamero, opozorilom o zaznanem pešcu s funkcijo zaviranja, asistentom za dolge luči in zaznavanjem prometnih znakov. Zraven tega so v okviru dodatne opreme na voljo tudi nadzor razdalje pri parkiranju, vzvratna kamera, parkirni asistent in Head-Up projektor.
Program dodatne opreme nadalje vključuje še dvopodročno avtomatsko klimatsko napravo, panoramsko stekleno streho in alarmni sistem, vključno z rdečo LED statusno lučko v strešni anteni v obliki plavuti. Na voljo je tudi vlečna kljuka z odstranljivo kroglasto glavo. Odvisno od tipa motorja je dovoljena priklopna obremenitev med 1.500 in 1.800 kilogramov. Širok nabor barv zunanjosti, vrst oblazinjenja sedežev in notranjih površin omogoča individualizacijo novega MINI Countryman tako, da odraža osebni slog. Z možnostjo dodatne opreme MINI Yours Interior Styles, ki je na voljo v treh različicah, je presenetljiva oblika notranjih površin v kokpitu poudarjena z okrasnimi trakovi, osvetljenimi v ozadju. Prijetno vzdušje ustvarja tudi paket osvetlitve v okviru dodatne opreme, ki obsega LED notranjo osvetlitev in LED ambientalno osvetlitev; ta je del paketa MINI Excitement v okviru dodatne opreme in omogoča stalno spremenljivo nastavitev barv.
Novo iz MINI Connected: asistent osebne mobilnosti in
MINI Find Mate.
Povezljivost se z uvedbo novega MINI
Countryman prav tako seli v nove dimenzije. MINI Connected zdaj
presega znane funkcije infozabave v avtomobilu in postane asistent
osebne mobilnosti kot del celostnega koncepta, ki zagotavlja podporo
tudi pri individualnem načrtovanju mobilnosti zunaj vozila. Na osnovi
prilagodljive platforme, Open Mobility Cloud, MINI Connected neopazno
vključuje vozilo v digitalno življenje voznika vozila MINI s pomočjo
stičnih točk, kot sta Apple iPhone in Apple Watch.
V središču te povezljivosti v novem MINI Countryman leži MINI Connected, asistent osebne mobilnosti, ki bo na voljo voznikom vozil MINI z novimi inovativnimi storitvami že od oktobra 2016. Tukaj načrtovanje individualne mobilnosti omogoča točen prihod na sestanke, brez vsakršnega stresa. In mobilnost se ne začne v avtomobilu: MINI Connected obvešča voznika o optimalnem času odhoda, ki temelji na koledarskih vpisih in trenutnih prometnih podatkih. Naslovni podatki in sestanki, ki jih je voznik najprej shranil na pametni telefon prek aplikacije MINI Connected, se samodejno prenesejo v avtomobil in jih ni treba ponovno vnesti v navigacijski sistem. MINI Connected lahko prav tako shrani mesta, ki jih redno obiskujete, kot priljubljene cilje in zazna pogosto prevožene poti, kot je dnevna vožnja na delo in domov, da lahko obvesti voznika v primeru nepričakovanih prometnih zastojev.
Naslednja novost na področju povezljivosti je MINI Find Mate. To je del paketa Wired in je sestavljen iz tako imenovanih oznak z brezžično funkcijo sledenja, ki jih je mogoče namestiti na pogosto uporabljene predmete in potovalne predmete, kot so vrečke, zaboji, obeski za ključe in nahrbtniki. MINI Find Mate lahko izsledi lokacijo vseh takih predmetov, povezanih s sistemom, ki jih voznik nikakor ne želi pozabiti: sledenje ne poteka zgolj na potovalnem računalniku vozila MINI Countryman, temveč tudi na pametnem telefonu. Če obstaja povezava Bluetooth z oznako, se lahko vključi zvočni signal v avtomobilu ali na pametnem telefonu, ki vam pomaga predmet najti. Če je oznaka zunaj območja Bluetooth, se lahko voznik vodi do mesta, kjer je bila povezava nazadnje zaznana.
Novi MINI Countryman: kombinirana poraba goriva:
7,0–2,1 l/100 km, |