Novi BMW F 800 GS Adventure

BMW Motorrad je najuspešnejši proizvajalec potovalnih Enduro z veliko delovno prostornino, z modeloma F 700 GS in F 800 GS pa je vodilni tudi v srednje zmogljivi kategoriji.

Ta uspeh nadaljuje tudi novi F 800 GS Adventure. Osnovan na dinamičnemu, terensko orientiranemu modelu F 800 GS, ponuja model Adventure optimalno kombinacijo agilnosti, potovalne praktičnosti in zmogljivosti pri terenski vožnji. V skladu s tradicijo popularnih modelov GS Adventure z boksarskim motorjem ponuja ljubiteljem terenske vožnje, svetovnim popotnikom in privržencem Enduro avtentično doživetje GS Adventure v srednjem razredu.

Tako kot F 800 GS tudi F 800 GS Adventure poganja enak karakterni, tekočinsko hlajeni 798 cm3 štiri-ventilni dvovaljnik z elektronskim vbrizgavanjem goriva, uravnalnim katalizatorjem in 6-stopenjskim menjalnikom. Ta pogonska enota, ki razvije stalno največjo moč 63 kW (85 KM) pri 7.500 vrt/min in največji navor 83 Nm pri 5.750 vrt/min, navduši s hitro in živahno odzivnostjo, močnim navorom in nizko porabo goriva.

Zasnovan in opremljen za svetovna popotovanja .

Kot F 800 GS tudi model Adventure vključuje robusten, torzijsko odporen jekleni cevni okvir, čeprav je tu zadnji del okvirja ojačen za večjo, 24-litrsko posodo za gorivo (8 litrov več kot pri modelu F 800 GS), kar poveča domet motocikla. Prav tako kot F 800 GS je model Adventure osnovno opremljen z ABS, medtem ko sta sistema varnosti in zmogljivosti – elektronski nadzor stabilnosti (ASC) in elektronsko nastavljivo vzmetenje (ESA) – na voljo kot tovarniška dodatna oprema oziroma posebna oprema. Ti elementi skupaj z F 800 GS postavljajo BMW F 800 GS Adventure na mesto najbolj varnega potovalnega Enduro srednjega razreda na svetu.

Prav tako v sklopu dodatne opreme je novi F 800 GS Adventure na voljo z načinom vožnje Enduro v paketu z ASC. S pritiskom na gumb lahko voznik poveča prag zdrsa sistemov ABS in ASC za terensko vožnjo, kar ponudi še bolj dinamično doživetje vožnje in izboljša pospeševanje in zaviranje na neutrjeni podlagi.

F 800 GS Adventure se ponaša z novo, močno izvedbo karoserije, ki poudarja karakteristike svetovnega popotnika, medtem ko se nova, zelo udobna sedežna klop, večje vetrobransko steklo za boljšo zaščito pred vremenskimi pojavi in ščitniki za roke prav tako ujemajo s tem videzom. Naslednja nova osnovna specifikacija F 800 GS vključuje širše naslone za noge Enduro, nastavljivo in ojačeno zavorno stopalko, zaščitni drog za motor in zadnjo torbo, ki služi tudi kot zaščita posode za gorivo.

BMW F 800 GS Adventure »Launch Edition«.

Novi F 800 GS Adventure bo vstopil na trg v seriji 1.000 vozil »Launch Edition«. Poudarek F 800 GS Adventure »Launch Edition« je mat barva Sandrover v kombinaciji s tremi paketi opreme. Paket Comfort sestavlja potovalni računalnik, ogrevane ročice in sredinsko stojalo. Paket Enduro vključuje ASC z načinom vožnje Enduro, medtem ko paket opreme Special prinaša set aluminijastih potovalnih kovčkov s funkcijo zaklepanja, nosilec za zgornji kovček in BMW Motorrad Navigator Adventure z držalom in kablom.

Poudarki novega BMW F 800 GS Adventure v primerjavi z F 800 GS:

• Osnovan na enakem vsestranskem celostnem konceptu kot F 800 GS, z močnim dvovaljnim motorjem in agilnim vzmetenjem, a z izboljšanimi karakteristikami za vožnjo po terenu in daljša potovanja.
• Robustna in močna izvedba karoserije GS Adventure.
• Uravnotežena razmerja, navkljub večji posodi za gorivo.
• Večja, 24-litrska posoda za gorivo ( + 8 litrov).
• Večji domet (približno za 120 km).
• ABS v sklopu osnovne opreme, ASC kot tovarniško vgrajena dodatna oprema ali posebna oprema.
• Način vožnje Enduro kot nov dodatni element v kombinaciji z ASC.
• Elektronsko nastavljivo vzmetenje (ESA) kot tovarniško vgrajena dodatna oprema.
• Ojačen zadnji del okvirja.
• Še udobnejša sedežna klop.
• Veliko vetrobransko steklo.
• Široki nasloni za noge Enduro.
• Prilagodljiva, ojačena zavorna stopalka.
• Zaščitni drog za motor.
• Zadnja torba služi tudi kot zaščita posode za gorivo.
• Širok obseg posebne opreme in tovarniških dodatnih elementov.

Ključne tehnične razlike v pregledu: