Novi BMW serije 1.

 Kratki pregled.

• Novi BMW serije 1: druga generacija te prve kompaktne serije v premium razredu. Še vedno je edini model s pogonom na zadnja kolesa v svojem segmentu. Še bolj športen in varčen kot prej ter bistveno udobnejši in prostornejši. Z izjemno notranjostjo in ekskluzivnimi funkcijami zavzema posebno mesto v svojem segmentu. Izvirna kombinacija premium kakovosti, estetike in inovativne tehnologije.
• Pet vrat. Visoka kakovost, športno oblikovanje z elegantnimi za BMW značilnimi razmerji in drzno oblikovanimi površinami. Mladostna, dinamična podoba, ki jo poudarjajo oblikovalski elementi in BMW serije 1 potrjujejo zrelost in premium status. Dodaten okvir za individualizacijo zagotavljata izvedbi BMW Sport Line in BMW Urban Line z uporabo ekskluzivnih lastnosti oblikovanja notranjosti in zunanjosti ter opreme.
• Tokrat prvič je v vse bencinske in dizelske motorje v BMW serije 1 vgrajena nova tehnologija BMW TwinPower Turbo. Nova generacija 1,6-litrskih bencinskih motorjev: BMW 116i s 100 kW/136 KM, BMW 118i s 125 kW/170 KM. Radikalno preoblikovani 2,0-litrski dizelski motorji: BMW 116d s 85 kW/116 KM, BMW 118d s 105 kW/143 KM, BMW 120d s 135 kW/184 KM. V kratkem bo na trg prišel še BMW 116d EfficientDynamics Edition s 85 kW/116 KM v 1,6-litrskem dizelskem motorju in z dodatno tehnologijo varčevanja z gorivom, ki bo poskrbela, da bodo emisije CO2 v skladu z EU testnim ciklusom ostale na nizki ravni 99 g/km.
• BMW serije 1 je s svojo tehnologijo BMW EfficientDynamics še vedno vodilni model na trgu: prvi avtomobil na svetu v tem segmentu z opcijskim osemstopenjskim avtomatskim menjalnikom in funkcijo Auto Start/Stop, tako pri ročnem kot pri avtomatskem menjalniku. Način vožnje ECO PRO se aktivira z gumbom za nastavitev želenega načina vožnje (v standardni opremi).
• Bistveno več udobja in edinstvena vodljivost zahvaljujoč pogonu na zadnja kolesa, vrstnim motorjem, popolni porazdelitvi teže in napredni tehnologiji podvozja. Dvovodilna prečna prema spredaj, petčlenkasta zadnja prema; elektromehanski servo volan visoke natančnosti, neodvisen od vplivov pogonskega sistema. Opcijsko variabilno športno krmiljenje, dinamični nadzor stabilnosti DSC, ki vključuje dinamični nadzor oprijema DTC, in elektronska blokada zadnjega diferenciala v standardni opremi.
• Karoserija je 85 milimetrov daljša, medosna razdalja je 30 milimetrov daljša, prednje medosje je 51 milimetrov širše, zadnje medosje pa 72 milimetrov širše kot pri predhodnem modelu. Višina ostaja nespremenjena, vendar pa 17 milimetrov večja širina zagotavlja prostornejšo notranjost in bolj športen videz. 21 milimetrov več prostora za noge; prtljažni prostor je razširjen s 330 na 360 litrov; prostornino prtljažnega prostora je mogoče razširiti na največ 1.200 litrov, če so zadnji sedeži zloženi (opcijsko na voljo delitev sedežev v razmerju 40/20/40). V potniški kabini veliko število odlagalnih površin, polic in držal za pijačo.
• zredno toga karoserija za boljšo odzivnost in za zaščito potnikov. Širok izbor varnostne opreme, vključno s čelnimi, stranskimi varnostnimi zračnimi blazinami in varnostnimi zračnimi blazinami za glavo.
• Notranjost visoke kakovosti z vozniku prijazno armaturno ploščo ter izjemnimi materiali in zaključki; opcijski sistem iDrive z integriranim nadzornim prikazovalnikom na armaturni plošči v ekskluzivni izvedbi z ravnim ekranom BMW.
• BMW ConnectedDrive: obširen in (za kompaktni avtomobil) izviren izbor opcijskih sistemov pomoči vozniku in mobilnih storitev. Naprava za vklop in izklop dolgih luči, prilagodljiv snop žarometov, pomoč pri parkiranju, vzvratna kamera, opozorilnik pred spremembo voznega pasu, ki vključuje opozorilnik pred trkom, tempomat z zavorno funkcijo, informacije o omejitvi hitrosti in prepovedih vožnje, povezava z internetom, izboljšana povezava s pametnimi telefoni in predvajalniki glasbe, prometne informacije v realnem času, spletni radio, aplikaciji Facebook in Twitter. *Nekatere opcije niso na voljo v vseh državah
• Motorske različice:

BMW 118i: štirivaljni vrstni bencinski motor s paketom tehnologije BMW TwinPower Turbo, ki obsega turbo polnilnik z dvojno spiralo, vbrizg goriva High Precision Injection, VALVETRONIC in variabilni nadzor ventilov Double-VANOS,

prostornina: 1.598 ccm, moč: 125 kW/170 KM pri 4.800 vrtljajih na minuto,

maksimalni navor: 250 Nm pri 1.500 – 4.500 vrtljajih na minuto,

pospešek [0 – 100 km/h]: 7,4 sekunde

maksimalna hitrost: 225 km/h,

poraba goriva v kombiniranem ciklusu*: 5,8 – 5,9 litrov/100 kilometrov

emisije CO2*: 134 – 137 g/km, emisijski standard: EU5.

BMW 116i: štirivaljni vrstni bencinski motor s paketom tehnologije BMW TwinPower Turbo, ki obsega turbo polnilnik z dvojno spiralo, vbrizg goriva High Precision Injection, VALVETRONIC in variabilni nadzor ventilov Double-VANOS,

prostornina: 1.598 ccm, moč: 100 kW/170 KM pri 4.400 vrtljajev na minuto,

maksimalni navor: 220 Nm pri 1.350 – 4.300 vrtljajih na minuto,

pospešek [0 – 100 km/h]: 8,5 sekund

maksimalna hitrost: 210 km/h,

poraba goriva v kombiniranem ciklusu*: 5,5 – 5,7 litrov/100 kilometrov

emisije CO2*: 129 – 132 g/km, emisijski standard: EU5.

BMW 120d: štirivaljni vrstni dizelski motor s paketom tehnologije BMW TwinPower Turbo, ki obsega turbo polnilnik z variabilno geometrijo, vbrizg goriva preko skupnega voda z magnetnim ventilom (maksimalni tlak vbrizgavanja: 1.800 barov),

prostornina: 1.955 ccm, moč: 135 kW/184 KM pri 4.000 vrtljajev na minuto,

maksimalni navor: 380 Nm pri 1.750 – 2.750 vrtljajih na minuto,

pospešek [0 – 100 km/h]: 7,2 sekundi

maksimalna hitrost: 228 km/h,

poraba goriva v kombiniranem ciklusu*: 4,5 – 4,6 litrov/100 kilometrov

emisije CO2*: 119 – 122 g/km, emisijski standard: EU5.

BMW 118d: štirivaljni vrstni dizelski motor s paketom tehnologije BMW TwinPower Turbo, ki obsega turbo polnilnik z variabilno geometrijo, vbrizg goriva preko skupnega voda z magnetnim ventilom (maksimalni tlak vbrizgavanja: 1.600 barov),

prostornina: 1.955 ccm, moč: 105 kW/143 KM pri 4.000 vrtljajev na minuto,

maksimalni navor: 320 Nm pri 1.750 – 2.500 vrtljajih na minuto,

pospešek [0 – 100 km/h]: 8,9 sekund

maksimalna hitrost: 212 km/h,

poraba goriva v kombiniranem ciklusu*: 4,4 – 4,5 litrov/100 kilometrov

emisije CO2*: 115 – 118 g/km, emisijski standard: EU5.

BMW 116d: štirivaljni vrstni dizelski motor s paketom tehnologije BMW TwinPower Turbo, ki obsega turbo polnilnik z variabilno geometrijo, vbrizg goriva preko skupnega voda z magnetnim ventilom (maksimalni tlak vbrizgavanja: 1.600 barov),

prostornina: 1.955 ccm, moč: 85 kW/116 KM pri 4.000 vrtljajev na minuto,

maksimalni navor: 260 Nm pri 1.750 – 2.500 vrtljajih na minuto,

pospešek [0 – 100 km/h]: 10,3 sekunde

maksimalna hitrost: 200 km/h,

poraba goriva v kombiniranem ciklusu*: 4,3 – 4,5 litrov/100 kilometrov

emisije CO2*: 114 – 117 g/km, emisijski standard: EU5.

* rezultat EU testa, razlike zaradi različnih pnevmatik