BMW Motorrad predstavuje BMW R 12 S

/text v českom jazyku/

Mnichov. Modelem BMW R 12 S rozšiřuje BMW Motorrad svou řadu Heritage o poctu ikonickému modelu R 90 S, který v roce 1973 s výkonem 67 koní a maximální rychlostí 200 km/h stanovil nová měřítka jízdní dynamiky.

Tehdejší šéfdesignér Hans A. Muth sportovní ambice BMW R 90 S umně vyjádřil v jeho designu. Byl to první sériový motocykl na světě s aerodynamickou kapotáží kryjící i řídítka a jeho specialitou bylo také velké červené číslo „90“ na motoru.

Závodní úspěchy pomohly z motocyklu BMW R 90 S vytvořit kult.
Netrvalo dlouho a motocykl R 90 S těžil ze svých závodních úspěchů. Jedním z nich bylo například vítězství Hanse-Otto Butenutha a Helmuta Dähneho v roce 1976 ve slavné TT na ostrově Man ve třídě produkčních strojů. Ve stejném roce vyhrál Steve McLaughlin prestižní závod 200 mil Daytona a jeho týmový kolega Reg Pridmore se stal prvním šampionem AMA Superbike v historii. I z tohoto důvodu je dnes R 90 S, stejně jako tehdy, jedním z mimořádně vyhledávaných motocyklů BMW. 

BMW R 12 S přenáší ducha R 90 S do současnosti.
BMW R 12 S přenáší svojí celkovou koncepcí i mnoha detaily ducha modelu R 90 S do současnosti ještě více než studie Concept Ninety, kterou BMW Motorrad představilo v květnu 2013. Novinka vycházející z modelu R 12 nineT je autentickým sportovním retro motocyklem, který je zásluhou různých doplňků povedenou poctou modelu R 90 S.

„Mezi určující designové prvky našeho modelu R 12 S patří kapotáž s tónovaným větrným štítkem umístěná na řídítkách, sedlo s kontrastním prošíváním a oranžový metalický lak Lavaorange, který je poklonou legendárnímu modelu R 90 S Daytona Orange z roku 1975. Design dokonale doplňují detaily, jako je červeně vyvedené ,Sʻ na bočních krytech, dvojitá červená linka a kartáčované a čirým lakem překryté hliníkové povrchy nádrže a krytu za sedlem,“ vysvětluje Alexander Buckan, šéfdesignér BMW Motorrad.

Velkorysá standardní výbava obsahující kola Option 719 Wheel Classic II, pakety Billet Shadow a Shadow II, světlomet Headlight Pro, asistent řazení Shift Assistant Pro a mnoho dalšího.
Styl sportovního retro motocyklu u modelu R 12 S podtrhuje řada prvků standardní výbavy, jako jsou například drátěná kola Option 719 Wheel Classic II s leštěnými eloxovanými hliníkovými ráfky a dalšími kvalitními komponenty. Řídítka a trubky vidlice jsou v černé barvě, prvky paketů Billet Shadow a Shadow II motocyklu dodávají technicistní výraz. Součástmi paketu Billet Shadow jsou levý a pravý kryt zapalovací cívky, šroub pro plnění olejem a kryty hlav válců v matně černém metalickém laku Avus. Paket Billet Shadow II obsahuje černé stupačky včetně páček nožní brzdy a řazení, stupačky pro spolujezdce, páčky ruční brzdy a spojky, kryty expanzní nádobky přední brzdy a spojky a zrcátka umístěná na koncích řídítek.

K další standardní výbavě patří paket Comfort, který zahrnuje asistent rozjezdu do kopce, asistenta řazení Shift Assistant Pro, vyhřívané rukojeti a tempomat. Ještě větší bezpečnost při nočních jízdách zajišťuje adaptivní natáčecí světlomet Headlight Pro, který v zatáčkách lépe osvětluje silnici.

Rozsáhlý program volitelné výbavy a BMW Motorrad Originálního příslušenství pro individuální úpravy.
BMW R 12 S vychází z BMW R 12 nineT, a proto lze pro tento motocykl použít i veškeré příslušenství, jako jsou titanové výfukové systémy, měkké tašky nebo příprava pro navigaci. Již tak výraznou dynamiku linií lze ještě více umocnit například krátkou zadní částí, která je k dispozici jako BMW Motorrad Originální příslušenství, nebo černým držákem registrační značky připevněným na kyvné vidlici. K dispozici je také další volitelné příslušenství instalované z výroby, jako je kontrola tlaku v pneumatikách (RDC), alarm (DWA), inteligentní tísňové volání, Connected Ride Control nebo digitální barevný displej jako alternativa ke klasickým kruhovým přístrojům.