Финансовые итоги BMW Group за I полугодие 2021 года: значительный рост продаж и прибыли.

Оливер Ципсе, председатель правления BMW AG: «Нашему успеху способствовал высокий клиентский спрос в течение первого полугодия, что позволило нам добиться впечатляющего роста. Однако в свете ряда преобладающих рисков, включая цены на сырье и нехватку полупроводников, второй квартал может оказаться для BMW Group более изменчивым.

Несмотря на краткосрочные проблемы, мы по-прежнему сосредоточены на использовании наших инноваций и устойчивой прибыли для успешного преобразования индустрии. Таким образом, мы стремимся найти лучшие технологические решения в качестве драйвера прогресса в области цифровых технологий и устойчивой мобильности».

BMW Group продолжает реализацию экономики замкнутого цикла. В сотрудничестве с компаниями-поставщиками концерн разрабатывает новые производственные технологии и концепции утилизации, а также расширяет использование экологически безопасного сырья. Это касается не только редкоземельных металлов, таких как литий, но также пластмасс и алюминия. На некоторых предприятиях уже налажены процессы по разделению алюминия для последующей переработки.

Оливер Ципсе: «Прогресс, которого мы добиваемся в отношении климатической нейтральности, документируется полностью прозрачным и легко проверяемым способом. В соответствии с Парижским климатическим соглашением наши цели ставят нас на путь значительно более амбициозный, чем задача по предотвращению глобального потепления на 2 градуса. Более того, мы полностью привержены достижению этих целей без каких-либо оговорок и исключений. Наше видение заключается в разработке цепочки создания стоимости со все более низкими уровнями выбросов, кульминацией которой является полная реализация экономики замкнутого цикла».

Благодаря такому подходу BMW Group готовится к «Зеленому пакту для Европы». Однако призыв Еврокомиссии к ужесточению целей декарбонизации автомобилей на 2030 год (на 55% по сравнению с 2021 годом) может быть достигнут только при наличии соответствующих базовых условий и совместных усилий индустрии и государств.

Предусмотренное в ЕС расширение зарядной инфраструктуры зарядки недостаточно амбициозно и должно быть реализовано гораздо быстрее. В связи с этим BMW Group совершенствует инфраструктуру для электромобилей – как собственными усилиями, так и в тесном сотрудничестве с партнерами. Концерн уже установил более 15 000 пунктов зарядки по всему миру, в том числе более 4350 точек зарядки на собственных предприятиях.

Высокая доходность BMW Group в I полугодии.

Несмотря на проблемы, связанные с пандемией, а также ограниченную доступность полупроводников, показатели продаж концерна ощутимо увеличились. За первые шесть месяцев 2021 года клиентам было поставлено 1 339 047 автомобилей BMW Group, что на 39,1% больше, чем в предыдущем году. Это абсолютный рекорд концерна по продажам за I полугодие.

Все ключевые регионы сбыта внесли важный вклад в общий рост объема продаж. В частности, во II квартале клиентам был передан 702 441 автомобиль, что превышает прошлогодний показатель сразу на 44,7%.

Кроме того, спрос на электрифицированные модели BMW Group не просто сохранил высокий уровень, а увеличился к концу полугодия. Объем продаж электромобилей и подключаемых гибридов концерна за I полугодие 2021 года составил 153 243 единиц (+148,6%). При этом рост продаж электрифицированных автомобилей во II квартале достиг 167,0%.

Значительное увеличение выручки и прибыли концерна.

Выручка за первое полугодие 2021 года составила 55 360 млн евро (+28,1%, с валютной корректировкой: +31,1%), при этом во II квартале выручка достигла 28 582 миллиона евро (+43,1%, с валютной корректировкой: + 45,2%). Это обусловлено высокими объемами продаж и привлекательными ценами в сегментах новых и подержанных автомобилей.

Благоприятные условия рынка привели к снижению резервов под ожидаемую остаточную стоимость и более низким кредитным рискам по сравнению с 2020 годом. На прибыль также повлияло частичное освобождение от претензий по итогам антимонопольного разбирательства в ЕС, которое было завершено в июле выплатой штрафа в размере 372,8 млн евро.

Расходы концерна на НИОКР составили 2 574 млн евро за первое полугодие (-9,7%) и 1 287 млн евро за II квартал 2021 года (-15,8%). В I полугодии BMW Group продолжил развивать технологии будущего, уделяя особое внимание электрическим силовым установкам, автоматизированному вождению и цифровизации модельного ряда. В расходyю часть также вошли первоначальные затраты на разработку автомобилей линейки Neue Klasse.

Коэффициент НИОКР достиг 4,6% за I полугодие и 4,5% за II квартал (в 2020 году – 6,6% и 7,7% соответственно). Более низкие коэффициенты в годовом исчислении частично связаны с большим объемом доходов, полученных в соответствующие периоды.

Финансовый результат составил 1 706 млн евро за полугодие и 974 млн евро за II квартал. Одной из причин улучшения этого показателя стала доля концерна в прибыли, полученной совместным предприятием BMW Brilliance Automotive Ltd., в размере 1 млрд евро (+89,0%). Положительное влияние оказали также инвестиции в фонд BMW i Ventures, а также успешное развитие компании SGL Carbon.

В итоге прибыль BMW Group до налогообложения за шестимесячный период составила 9 736 млн евро, а за II квартал 2021 года – 5 979 млн евро. В процентном соотношении маржа ЕВТ достигла 17,6%. Для сравнения, в прошлом году эта цифра составила 1,2%. Во II квартале 2021 года зафиксирована маржа ЕВТ в 20,9%. Чистая прибыль составила 7 623 млн евро за I полугодие и 4 790 млн евро за II квартал.

Д-р Николас Петер, член правления по финансам BMW AG: «Устойчивая прибыльность – это основа, которая позволяет нам инвестировать в электрификацию и цифровизацию наших моделей, а также автоматизированное вождение. В успешном первом полугодии 2021 года мы продолжили упорно работать над улучшением производственных показателей. Меры по повышению эффективности уже приносят плоды. Новые комплексные решения повышают эффективность всего спектра продуктов и услуг, одновременно совершенствуя и упрощая обслуживание клиентов.

Мы также уделяем особое внимание структуре продаж, используя инструменты цифрового анализа для управления продажами и маркетинговой деятельностью. Как было объявлено ранее, к 2025 году мы стремимся сократить производственные затраты на одно транспортное средство на 25% по сравнению с 2019 годом. Мы эффективно используем процессы виртуального планирования и стремимся оптимизировать логистику и использование производственных мощностей».

Успешные продажи брендов BMW Group по всему миру.

В период с апреля по июнь 2021 года BMW Group установил новый рекорд – 702 441 поставленный автомобиль по всему миру (+44,7%), включая 617 667 автомобилей BMW (+43,5%) и 83 165 автомобилей MINI (+52,8%).

В Европе поставки клиентам в I полугодии увеличились на 35,4% – до 504 834 единиц, а за II квартал 2021 года – на 75,2%, до 265 816 единиц. В Германии объем продаж автомобилей BMW Group составил 136 058 единиц (+16,9%) за первые шесть месяцев 2021 года и 73 362 единицы (+45,7%) за II квартал.

Динамика продаж в Северной и Южной Америке также улучшилась: 225 144 автомобиля концерна (+47,6%) за I полугодие и 128 792 автомобиля (+82,7%) за II квартал. В США поставки увеличились более чем наполовину, до 184 436 автомобилей (+ 52,0%) за шесть месяцев и 106 369 единиц (+88,5%) за II квартал.

Объем продаж в Азии за I полугодие составил 580 351 автомобиль (+ 39,2%) и 292 654 автомобиля (+15,2%) за II квартал 2021 года. В Китае BMW Group зафиксировал рост на 42,0% за шестимесячный период – до 467 956 поставленных автомобилей, и на 11,7% за II квартал – до 237 763 автомобилей.

Сегмент финансовых услуг.

Успех сегмента финансовых услуг в первой половине 2021 года отражен в очевидном улучшении его отчетных показателей. После негативного воздействия на бизнес пандемии 2020 года рост нового сегмента с использованием лизинговых и финансовых продуктов привел к увеличению доходов.

Сегмент финансовых услуг показал рост на 29,5%, до 32 445 млн евро. В общей сложности в период с января по июнь 2021 года с розничными клиентами было заключено 1 029 345 новых договоров кредитного финансирования и лизинга, что на 28,0% больше по сравнению с соответствующим периодом 2020 года. За первое полугодие 50,2% новых автомобилей BMW Group были приобретены с использованием инструментов финансовых услуг.

Общая сумма доходов сегмента финансовых услуг составляет 16 106 млн евро в I полугодии (+13,0%) и 8 200 млн евро во II квартале (+23,2%).

Прибыль до налогообложения за шестимесячный период достигла 1 936 млн евро, что стало новым рекордом. Во II квартале 2021 года этот показатель составил 1 149 млн евро. Росту прибыли способствовали снижение рисков и более высокие доходы от продажи возвращенных лизинговых автомобилей.

BMW Motorrad устанавливает новые рекорды поставок и прибыли.

Мотоциклетное отделение BMW Group запустило сразу 8 новых моделей в течение I полугодия 2021 года и установило новый рекорд объема продаж: 107 610 единиц (+40,3%) за шестимесячный период и 65 018 единиц (+55,1%) за II квартал.

Маржа EBIT составила 284 млн евро за полгода и 149 млн евро за II квартал. В процентном соотношении маржа EBIT достигла 17,5% за шесть месяцев и 17,2% за II квартал.

Прогноз на II полугодие 2021 года.

BMW Group ожидает, что в течение всего 2021 года бизнес концерна в целом продолжит развиваться.

Д-р Николас Петер: «Прогноз основан на предположении, что ни пандемия, ни ситуация с поставками полупроводников существенно не усугубятся, и цены на международных рынках сырья останутся стабильными. Мы в значительной степени смогли компенсировать проблемы с поставками полупроводников, возникшие в первые шесть месяцев, благодаря эффективной работе в области закупок, производства и продаж. Однако, чем дольше присутствуют узкие рамки поставок, тем более напряженной может стать ситуация. Мы ожидаем, что во второй половине 2021 года производственные ограничения сохранятся и окажут соответствующее влияние на объемы продаж».

В автомобильном сегменте, предположительно, будет наблюдаться рост поставок автомобилей концерна по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В связи с антимонопольным разбирательством в ЕС маржа EBIT за полный год была скорректирована и, вероятно, выйдет на верхний предел диапазона от 7 до 9%. Прогнозируется, что рентабельность задействованного капитала также увеличится.

BMW Group ожидает, что резервы сегмента финансовых услуг по кредитным рискам и рискам остаточной стоимости во II половине 2021 года будут ниже, чем предполагалось в квартальном отчете за период, который завершился 31 марта 2021 года. Соответственно, концерн предполагает рентабельность собственного капитала для сегмента финансовых услуг в диапазоне от 17 до 20%.

Кроме того, BMW Group прогнозирует рост поставок BMW Motorrad в связи с положительной рыночной тенденцией. Маржа EBIT, скорее всего, окажется в пределах целевого диапазона от 8 до 10%.

BMW Group нацелен на дальнейшее масштабное сокращение выбросов углерода, производимых парком новых автомобилей концерна в ЕС. В следующем полугодии ожидается умеренное сокращение выбросов СО2 на каждый произведенный автомобиль.

За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:
Илья Барышев, BMW Group Россия
Ilya.Baryshev@bmw.com