FIA WEC Bahrain: BMW M Hybrid V8 a luptat din nou pentru podium într-o finală disputată a sezonului

Bucureşti/Sakhir. La penultima etapă a Campionatului Mondial FIA de Anduranţă (FIA WEC) de la Fuji (Japonia), BMW M Team WRT a sărbătorit primul podium pentru BMW M Hybrid V8, iar la finala sezonului său de debut în FIA WEC, modelul hypercar şi-a dovedit din nou potenţialul. În cele 8 ore din Bahrain (Bahrain), #15 BMW M Hybrid V8 a pierdut podimul în faza finală plină de evenimente, terminând cursa pe locul al şaselea. Ca urmare a penalizării unui concurent, maşina a fost promovată ulterior pe poziţia a cincea. Maşina #20, care a avut şi un start puternic în cursă, a fost forţată să se retragă din cauza unei probleme tehnice.

BMW M Team WRT a avut un început foarte bun în calificări, asigurându-şi locul în Hyperpole cu ambele BMW M Hybrid V8, unde cele 10 maşini cu cel mai bun timp se luptă pentru poziţiile fruntaşe pe grilă. În faza iniţială a cursei de opt ore, maşina #20, pilotată de René Rast (Germania), Robin Frijns (Ţările de Jos) şi Sheldon van der Linde (Africa de Sud), a urcat de pe poziţia a zecea pe a cincea, luptând chiar pentru primele locuri. Din păcate, după aproape patru ore, cursa s-a încheiat prematur pentru numărul 20 din cauza unei probleme cu motorul.

Totodată, Marco Wittmann (Germania), Raffaele Marciello (Elveţia) şi Dries Vanthoor (Belgia) au urcat treptat de pe locul al nouălea pe grilă. Cu aproximativ două ore înainte de sfârşitul cursei, Vanthoor ocupa locul al treilea, punând trioul #15 în luptă pentru o altă clasare pe podium. Cu toate acestea, în faza finală agitată - marcată de neutralizări complete cu steag galben, cu Virtual Safeyt Car, cu Safety Car şi diferite strategii de oprire la boxe - BMW M Hybrid V8 a pierdut teren în plutonul strâns. După lupte intense pentru poziţie, numărul 15 a trecut linia de sosire pe locul al şaselea şi apoi a fost ulterior promovat pe poziţia a cincea.

În clasa LMGT3, echipa WRT s-a confruntat cu un sfârşit de săptămână dificil. Augusto Farfus (Brazilia), Sean Gelael (Indonezia) şi Darren Leung (Marea Britanie) au terminat cursa de 8 ore pe locul al 13-lea cu #31 BMW M4 GT3. Coechipierii lor - Maxime Martin (Belgia), Valentino Rossi (Italia) şi Ahmad Al Harthy (Oman) - au ocupat locul al 14-lea cu #46 BMW M4 GT3.

Notă pentru editori: la linkul următor, veţi găsi imagini, filmări şi interviuri video din sezonul FIA WEC 2024, inclusiv de la finala din Bahrain, disponibile pentru uz editorial: https://b.mw/Media_Exchange_WEC.