PressClub Romania · Article.
IMSA: formula de piloţi BMW M Team RLL confirmată pentru sezonul GTP 2024 - Jesse Krohn este noul pilot titular
Thu Jan 11 08:30:00 CET 2024 Comunicat de presă
BMW M Motorsport anunţă piloţii celor două prototipuri BMW M Hybrid V8 înscrise de BMW M Team RLL în sezonul 2024 din IMSA. +++ Connor De Phillippi şi Nick Yelloly rămân piloţii titulari în #25 BMW M Hybrid V8; Philipp Eng împarte cockpitul maşinii #24 cu Jesse Krohn pentru noul sezon. +++ Augusto Farfus, Maxime Martin, Dries Vanthoor şi René Rast se vor alătura echipei pentru cursele de anduranţă.
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Alexandru Seremet
BMW Group
Bucureşti/München. Formula de piloţi pentru începutul celui de-al doilea sezon GTP din sezonul 2024 al IMSA WeatherTech SportsCar Championship a fost confirmată de la BMW M Team RLL. Ca şi sezonul trecut, Connor De Phillippi (SUA) şi Nick Yelloly (Marea Britanie) sunt echipajul obişnuit în #25 BMW M Hybrid V8. Jesse Krohn (Finlanda) se alătură lui Philipp Eng (Austria) în #24 BMW M Hybrid V8. Augusto Farfus (Brazilia) şi Maxime Martin (Belgia) vor susţine cele două echipaje la cursele de anduranţă de la Daytona, Sebring şi Road Atlanta (toate SUA). Totodată, Dries Vanthoor (Belgia) şi René Rast (Germania) vor întări echipa la cursa de 24 de ore de la Daytona.
De Phillippi şi Yelloly revin pentru o nouă încercare la titlul IMSA, după ce au obţinut o victorie şi un total de cinci podiumuri în primul lor sezon GTP de succes în 2023. Krohn, care a petrecut trei sezoane complete la comenzile BMW M8 GTE, din 2018 până în 2020, revine în seria IMSA ca pilot titular alături de Eng. Cele mai mari succese ale lui Krohn de până acum au venit în 2020, când a câştigat cursa de 24 de ore de la Daytona şi titlul clasei GTLM în Michelin Endurance Cup.
Farfus va reveni şi în cockpitul #24 BMW M Hybrid V8. El îi va susţine pe Eng şi Krohn în trei curse ale IMSA Michelin Endurance Cup care sezonul viitor cuprinde cinci etape. Acestea sunt cursele de distanţă lungă de la Daytona, Sebring, Watkins Glen, Road Atlanta şi, pentru prima dată, Indianapolis. Acesta din urmă, care era un sprint de două ore şi 40 de minute, va fi extinsă la o cursă de anduranţă de şase ore în acest an. Martin va concura în cele trei clasice la Daytona, Sebring şi Road Atlanta alături de De Phillippi şi Yelloly în #25 BMW M Hybrid V8. De asemenea, Vanthoor şi Rast se vor alătura BMW M Team RLL pentru cele 24 de ore de la Daytona, cursă ce are lor în ianuarie 2024.
În plus, piloţii oficiali BMW M Neil Verhagen (SUA), Sheldon van der Linde (Africa de Sud), Jens Klingmann (Germania), Madison Snow (SUA) şi Robby Foley (SUA) vor concura în clasele GTD, la comenzile unor modele BMW M4 GT3, la etapa de deschidere a sezonului, la Daytona. Verhagen şi van der Linde se vor alătura campionilor en-titre, Paul Miller Racing, alături de piloţii titulari Snow şi Bryan Sellers (SUA). Klingmann va concura din nou cu Turner Motorsport, alături de pilotul tradiţional, Foley, precum şi de Patrick Gallagher şi Jake Walker (amândoi SUA).