Centru nou de testare ca platformă de inovaţie: BMW Group demonstrează capacităţile de dezvoltare digitală la Centrul de Dezvoltare a Mobilităţii Viitorului

Bucureşti/München/Sokolov. Centrul de Dezvoltare a Mobilităţii Viitorului (FMDC), pe care BMW Group îl are la Sokolov (Republica Cehă), oferă companiei o infrastructură optimă de testare pentru a duce dezvoltarea unor sisteme inovatoare de condus autonom spre viitor. Acesta va începe să funcţioneze ca centru de dezvoltare pentru sistemele de asistare a condusului şi condusul autonom în vara anului 2023. Testele pe două secţiuni ale circuitului de 25 de kilometri a început încă de anul trecut.

Cel mai mare centru de testare deţinut BMW Group în lume oferă infrastructură pentru testarea sistemelor de asistare a condusului cu grad înalt de automatizate.

• Cu o suprafaţă de 600 de hectare, Centrul de Dezvoltare a Mobilităţii Viitorului din Republica Cehă este cel mai mare centru de testare BMW din lume.
• FMDC este situat la aproximativ 280 de kilometri de Centrul de Cercetare şi Inovaţie (FIZ) din München şi are peste 100 de angajaţi la faţa locului.
• Noul centru de testare cuprinde 6 circuite cu o lungime totală de 25 de kilometri şi o diferenţă de nivel nord/sud de aproximativ 80 de metri.
• Pe lângă un circuit tip autostradă de şase kilometri, acesta include mai multe zone, de exemplu un drum naţional şi un modul de trafic urban pentru testarea şi optimizarea diferitelor tehnologii şi sisteme pentru condus automatizat avansat de Level 4.
• Opţiunea de a combina diferitele module de testare face ca FMDC să fie unic.

Atelier "Parcare automată cu valet"

• FMDC din Sokolov oferă infrastructura ideală pentru testarea tehnologiilor de parcare complet automate conform Level 4.
• BMW lucrează împreună cu furnizorul său Valeo la soluţii de parcare automată valet parking (AVP) în domeniile AVP bazată pe infrastructură (Tip 2) şi AVP bazată pe senzorii din automobil (Tip 1).
• Pe lângă confortul sporit şi economia de timp în timpul utilizării private, AVP oferă, de asemenea, lanţurilor hoteliere mari, locaţiilor de evenimente şi centrelor comerciale opţiunea de a include un nou tip de serviciu în portofoliile lor.
• Servicii suplimentare, cum ar fi încărcarea şi spălarea maşinilor complet automatizate, pot fi puse la dispoziţie pentru o utilizare optimă a timpului de parcare.

Atelierul "Level 3".

• FMDC este un instrument important pentru testarea vastă a tehnologiei de ultimă generaţie, care devine exponenţial mai complexă cu fiecare Nivel SAE.
• Pentru a permite clienţilor să îşi îndepărteze atenţia de la procesul de condus în anumite situaţii, BMW respectă cele mai înalte standarde de siguranţă atunci când îşi dezvoltă toate sistemele autonome.
• Modelele BMW actuale pot fi conduse deja cu automatizare parţială în situaţii de stare cu viteze de până la 60 km/h, respectiv cu până la 130 km/h pe drumurile tip autostradă. Ambele situaţii reprezintă o funcţie Level 2 în care responsabilitatea pentru condus revine în totalitate şoferului. Prin urmare, cel de la volan trebuie să fie pregătit să preia complet direcţia în orice moment.
• Condus autonom Level 3: clienţii sunt eliberaţi de sarcinile lor de condus şi au acces la divertisment extins la bord cu opţiuni de jocuri şi streaming, cum ar fi oferta de streaming a aplicaţiei BMW Bundesliga pentru maşină.
• Noul kit tehnologic permite integrarea unor senzori suplimentari de înaltă performanţă, cum ar fi un nou sistem LiDAR şi conectarea tuturor informaţiilor senzorului cu radarul cu rază lungă şi datele camerei frontale pentru a crea un model de mediu.
• Radarul Level 2 şi camera frontală utilizate în prezent au fost deja dezvoltate în vederea capacităţilor Nivel 3 pentru a îndeplini toate cerinţele stricte de siguranţă impuse condusului autonom.

Atelier BMW M Mixed Reality.

BMW M Mixed Reality - o inovaţie BMW M.

• Tehnologiile inovatoare îmbină lumea fizică şi cea digitală pentru a duce experienţa de condus la un nivel complet nou.
• Cu BMW M Mixed Reality, automobilul în sine devine un controler de gaming şi circulă printr-un traseu virtual evitând obstacolele şi colectând aşa-numitele "monede BMW M".
• BMW M Mixed Reality este un răspuns la cum ar putea arăta experienţa virtuală viitoare din sectorul auto. Pe lângă BMW M2, experienţa digitală inovatoare de utilizator este disponibilă şi în BMW M4, iar în viitor va fi extinsă la modelele BMW M electrificate.
• Pentru fanii BMW M, BMW M Mixed Reality va fi disponibilă în contextul BMW M Driving Experience din toamna anului 2023.
• Etapa actuală de evoluţie permite controlul perfect în toate situaţiile de condus. Se preconizează că va fi posibil şi driftul. Nu este încă sigur când această versiune va deveni disponibilă pentru clienţi.
• Deja sunt explorate alte aplicaţii în domeniul dezvoltării automobilelor şi instruirii profesionale pentru experienţe de condus dinamic. O aplicaţie potenţială ar putea fi, de exemplu, o completare valoroasă la condusul pe simulator existent în intervalul dinamic maxim, fără a pune în pericol siguranţa la volan.
• Este de imaginat că un instructor profesionist ar putea în viitor să instruiască conducătorii, subliniind aspecte precum trasa ideală şi punctele de frânare pentru a permite antrenarea şi mai precisă a condusului. Tehnologia căştilor AR disponibilă în prezent nu este încă suficient de precisă pentru acest caz de aplicaţie ambiţios.

Atelier "diverless@development"

• BMW Group lucrează încă din 2002 la operarea automobilelor de testare automatizate în centrele de testare.
• driverless@development îmbunătăţeşte eficienţa şi calitatea în timpul dezvoltării de noi automobile şi tehnologii, reducând în acelaşi timp volumul de muncă al angajaţilor.
• Viteză de dezvoltare crescută şi îmbunătăţire a calităţii prin reproductibilitate mai bună şi reducere a frecvenţei erorilor, de exemplu în timpul comparaţiilor de componente.
• Automatizarea situaţiilor de condus repetitive, monotone, inclusiv în timpul testării sistemelor de asistare a condusului şi a funcţiilor automate ale automobilului.
• Reducerea riscului de accidente şi îmbunătăţirea sănătăţii angajaţilor prin ameliorarea efortului fizic şi mental.