BMW şi Valeo se angajează într-o cooperare strategică pentru a dezvolta în comun experienţa de parcare automată Nivel 4 de generaţie următoare

Bucureşti/München/Paris. BMW Group şi Valeo duc relaţia lor de lungă durată la nivelul următor printr-un nou parteneriat. După anunţul major al colaborării lor pentru controlerul de domeniu ADAS (Advanced Driving Assistance Systems), senzori şi software pentru parcare şi manevrare pentru viitoarea generaţie de platformă "Neue Klasse" a BMW, BMW Group şi Valeo şi-au anunţat cooperarea pentru dezvoltarea în comun a tehnologiilor de parcare autonomă până la Nivel 4.

În ianuarie, ambele companii au semnat un acord pentru o cooperare strategică, care se va concentra pe dezvoltarea în comun a experienţei high-end de utilizator pentru parcarea de ultimă generaţie pe terenuri private şi locuri de parcare. De la asistenţă automată la manevră până la parcare automată cu valet Nivel 4, toate funcţiile se vor baza pe tehnologia şi senzorii din maşină. Serviciile bazate pe infrastructură vor fi dezvoltate şi ele în comun pentru a experimenta parcarea autonomă şi încărcarea în locuri de parcare şi spaţii publice.

Funcţiile software se bazează pe pachetul actual de software de parcare automată lansat pentru prima dată cu BMW iX în 2021. La următoarea generaţie, acesta va fi extinsă suplimentar printr-o platformă de calcul puternică care foloseşte algoritmii dezvoltaţi în comun.

"Această dezvoltare comună este un reper important pentru BMW Group în ceea ce priveşte următoarea noastră generaţie de condus şi parcare automate. Cu experienţe scalabile de parcare L4, confirmăm şi ne consolidăm poziţia de lider în acest domeniu. Pentru a crea funcţii cu adevărat remarcabile pentru utilizatorul final, software şi hardware de ultimă generaţie sunt necesare în toate aspectele lanţului de valori digital, precum şi puterea unui ecosistem de date ale flotei. BMW Group este încântat să-şi extindă suplimentar parteneriatul de lungă durată cu Valeo prin această cooperare strategică. Ne propunem să oferim în continuare experienţe de condus şi parcare de top pentru clienţii noştri", a declarat Nicolai Martin, vicepreşedinte executiv Experienţă de Condus la BMW Group.

"Suntem mândri de cooperarea pe termen lung dintre BMW Group şi Valeo. Codezvoltarea şi implementarea soluţiilor de parcare automată va permite operarea Nivel 4 fără conducător în viitoarele automobile de serie ale BMW", a declarat Marc Vrecko, preşedinte Valeo pentru Sisteme de Asistenţă la Condus şi Confort. "Pe baza componentelor din pachetul de software deja comercializat, această cooperare va valorifica cunoştinţele şi tehnologiile noastre, cum ar fi algoritmi de computer vision bazaţi pe inteligenţă artificială, şi ne va permite să ne extindem portofoliul de funcţii L4, precum şi serviciile cloud. Alţi producători auto vor putea să se alăture acestei platforme, BMW stabilind din nou standardul pentru cea mai intuitivă şi plăcută experienţă de utilizator la care clienţii săi se aşteaptă."

Ce este parcare automată valet?

Automated Valet Parking (AVP / parcare automată valet) oferă conducătorilor şi pasagerilor o experienţă de parcare autonomă şi fără şofer. Într-o zonă de predare, conducătorul părăseşte automobilul, iar acesta preia sarcini precum găsirea autonomă a unui loc de parcare, manevrele necesare pentru intrarea pe locul de parcare şi ieşirea de pe acesta - şi, de asemenea, poate conduce înapoi la o zonă de preluare pentru a returna automobilul către conducător. Pentru a optimiza utilizarea timpului de parcare, pot fi implementate servicii suplimentare precum încărcarea autonomă sau spălarea autonomă. Astfel de funcţionalităţi oferă clienţilor reali beneficii în ceea ce priveşte confortul şi siguranţa.

Conform proiectului unui viitor standard ISO, soluţiile de parcare automată valet vor fi grupate în două categorii principale, sisteme de tip 1 şi tip 2. Pentru un sistem de tip 1, tehnologiile necesare (inclusiv toţi senzorii, unităţile de calcul şi algoritmii) rulează pe automobil, în timp ce pentru un sistem de tip 2, tehnologiile necesare (inclusiv senzorii şi sistemul de management AVP) sunt instalate în infrastructura relevantă - adică facilitatea de parcare, iar automobilul este controlat de infrastructură.

Parteneriatul sprijină atât AVP Type 1, cât şi Type 2 şi va depune eforturi pentru cele mai avansate soluţii pentru experienţe de parcare de generaţia următoare până la Nivelul 4, în funcţie de cerinţele pieţei şi ale clienţilor.

Dezvoltată independent de colaborare cu Valeo, BMW Group foloseşte acum o soluţie AVP Type 2 în fabrica de la Dingolfing pentru a controla autonom automobilele Seria 7 şi i7 la părăsirea liniei de fabricaţie. Mai multe detalii aici: https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0402405RO/proiect-pilot:-deplasarea-autonom%C4%83-a-automobilelor-%C3%AEn-produc%C5%A3ie

¹ "Neue Klasse": platforma modulară de următoarea generaţie pentru automobilele BMW.

² Nivel 4: condus/parcare autonome, fără supraveghere necesară de către conducător.

Valeo

În calitate de companie de tehnologie şi partener al tuturor producătorilor de automobile şi al noilor jucători din domeniul mobilităţii, Valeo inovează pentru a face mobilitatea mai curată, mai sigură şi mai inteligentă. Valeo se bucură de poziţia de lider tehnologic şi industrial în electrificare, sisteme de asistenţă la condus, reinventare a experienţei în interior şi iluminat peste tot. Aceste patru domenii sunt vitale pentru transformarea mobilităţii şi vor conduce la creşterea companiei în următorii ani. Valeo este listată la Bursa de Valori din Paris. Valeo în cifre: În 2021, compania a generat vânzări de 17,3 miliarde de euro şi a investit 12% din vânzări în cercetare şi dezvoltare. La 31 decembrie 2021, Valeo avea 183 de fabrici, 21 de centre de cercetare, 44 de centre de dezvoltare şi 18 platforme de distribuţie şi avea 103.300 de angajaţi în 29 de ţări din întreaga lume.