PressClub Romania · Article.
Poziţia BMW Group România cu privire la posibile modificări Rabla Plus
Thu Feb 09 10:40:00 CET 2023 Comunicat de presă
Rabla Plus s-a remarcat la nivel global prin valoarea semnificativă a subvenţiilor acordare şi a avut un rol important în a pune bazele pieţii de automobile electrice naţionale. BMW Group România salută revizuirea programului. Rabla Plus trebuie să funcţioneze mai departe pentru a dezvolta piaţa de automobile stabil, matur şi independent. În interesul unui dialog constructiv, BMW Group România doreşte să atragă atenția asupra provocărilor şi şocurilor în piaţă generate de posibile transfomări bruşte ale programului, precum şi de necesitatea minimizărilor fragmentarilor arbitrare din piaţă printr-un singur interval de preţ care este susţinut prin subvenţii semnificative.
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Alexandru Seremet
BMW Group
Bucureşti. Rabla Plus s-a remarcat la nivel global prin valoarea semnificativă a subvenţiilor acordare şi a avut un rol important în a pune bazele pieţii de automobile electrice naţionale. BMW Group România salută revizuirea programului. Rabla Plus trebuie să funcţioneze mai departe pentru a dezvolta piaţa de automobile stabil, matur şi independent. În interesul unui dialog constructiv, BMW Group România doreşte să atragă atenția asupra provocărilor şi şocurilor în piaţă generate de posibile transfomări bruşte ale programului, precum şi de necesitatea minimizărilor fragmentărilor arbitrare din piaţă printr-un singur interval de preţ care este susţinut prin subvenţii semnificative.
„În timp ce piața se extinde, este firesc și Programul Rabla Plus să evolueze. În acest context, BMW Group România subliniază încă o dată importanța unui program de subvenții și a unui mediu fiscal predictibil pentru a evita perturbările mari ale pieței. Compania a susţinut constant acest punct de vedere.
Prin urmare, BMW Group România propune ca schimbările de mare impact ar trebui făcute pe baza unui program multianual transparent, luând în considerare exemple de pe alte pieţe auto internaţionale, ca o măsură importantă pentru a avea un mediu de încredere și previzibil.
În acest moment avem în România peste 200 de clienți care au semnat un contract de cumpărare a unei mașini (majoritatea cu o valoare de peste 75.000 de euro). Decizia lor de cumpărare a fost făcută bazându-se pe programul Rabla Plus, în timp ce nu a existat niciun semnal clar de transformare a programului. Noile modificări propuse, dacă sunt puse în aplicare într-o perioadă scurtă de timp. pot scădea încrederea în program și pot afecta direct decizia de cumpărare.
Urmând alte modele europene, suntem de acord cu necesitatea de a diferenția subvenția mașinilor electrice în funcție de preț. Cu o singură categorie de preț subvenţionaţă și aceasta fiind una din cele mai mari din lume, propunerea de revizuire a programului Rabla Plus 2023 creează un decalaj artificial și arbitrar de 10.000 de euro în jurului pragului de preţ propus. Dorim să subliniem că cele mai mari diferențieri de preț create de programele europene sunt mai puțin de jumătate din programul românesc.
Prin urmare, propunerea noastră ar fi să creăm mai multe intervale de preț și să evităm un decalaj de preț abrupt, care are potențialul de a fragmenta artificial piața”, a declarat Dr. Josef Reiter, Managing Director BMW Group România.
BMW Group România părăsește APIA
BMW Group România a luat decizia de a părăsi APIA ca organizație care reprezintă producătorii de automobile din România.
„Decizia de a părăsi APIA vine după câteva luni de analiză și de explorare a oportunităților noastre. Din păcate, ne aflăm acum într-o situație în care piața este foarte fragmentată, cu două organizații și câțiva jucători cheie care nu sunt reprezentați direct. În acest context dorim să subliniem cât de important rămâne un dialog reprezentativ pentru o piață auto sănătoasă și previzibilă”, a declarat Dr. Josef Reiter, Managing Director BMW Group România.