BMW Group asigură oţel cu emisii de CO2 reduse pentru reţeaua globală de producţie

Bucureşti/München. BMW Group urmăreşte în mod sistematic obiectivele climatice pentru reţeaua de furnizori şi reduce semnificativ amprenta de carbon a aprovizionării sale cu oţel. În urma contractelor iniţiale cu furnizorii europeni, BMW Group a încheiat acum acorduri suplimentare pentru furnizarea de oţel cu emisii de CO₂ reduse în SUA şi China.

"Oţelul este una dintre principalele surse de emisii de CO₂ din lanţul nostru de aprovizionare. De aceea, ne reorganizăm complet portofoliul de oţel - astfel încât, din 2026, să putem aproviziona reţeua noastră globală de producţie cu peste o treime din oţel cu emisii reduse de CO₂. Acest lucru va reduce amprenta de carbon a lanţului nostru de aprovizionare cu 900.000 de tone pe an, dar totodată va conduce transformarea industriei siderurgice", a declarat Joachim Post, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG, responsabil pentru Achiziţii şi Reţeaua de Furnizori.

Pe termen mediu, BMW Group va creşte economiile de CO₂ prin acorduri cu furnizori suplimentari de oţel şi, astfel, va promova în mod constant decarbonizarea reţelei sale de furnizori. Aproximativ 20% din emisiile de CO₂ din lanţul de aprovizionare pentru un automobil electric de clasă medie sunt atribuite oţelului - care se află pe locul al treilea, după celulele de baterii şi aluminiu. Cu proprietăţile sale versatile, oţelul este totuşi unul dintre materialele-cheie pentru producţia de automobile şi nu va fi mai puţin important pentru conceptele şi generaţiile viitoare de maşini.

Accent pe energiile regenerabile în SUA şi Mexic

Pentru regiunea Americilor s-au încheiat deja acorduri cu producătorii locali de oţel Steel Dynamics (SDI) şi Big River Steel, o facilitate de oţel din SUA, pentru a utiliza surse de energie regenerabilă în producţia lor de oţel.

În SUA şi Mexic, aproximativ jumătate din cerinţele de oţel plat ale BMW Group este furnizat prin procesul de fabricare a oţelului în cuptorul cu arc electric (EAF), care se bazează pe energia electrică pentru a topi fierul şi deşeurile de oţel. Acest proces de fabricaţie are un potenţial semnificativ pentru economii de CO₂, în comparaţie cu producţia de oţel pe bază de cărbune într-un furnal. Apoi, oţelul cu emisii de CO₂ reduse este folosit la uzinele BMW Group din Spartanburg şi San Luis Potosí pentru a crea caroserii pentru automobilele BMW. Datorită proprietăţilor sale, oţelul din cuptoarele cu arc electric este foarte potrivit pentru utilizarea în componente structurale, cum ar fi partea inferioară a caroseriei.

Utilizarea tehnologiilor inovatoare în China

În China, BMW Group a semnat deja un acord în august cu producătorul de oţel HBIS Group, care, din 2023, va aproviziona fabricile BMW Group din Shenyang cu oţel cu emisii de CO₂ reduse. HBIS Group trece treptat la o metodă pe bază de hidrogen în combinaţie cu fabricarea oţelului cu cuptoare cu arc electric pentru a permite economii suplimentare de CO₂ începând cu 2026. BMW Group va fi primul producător de automobile din China care va folosi, în producţia de serie, oţel cu emisii de CO₂ reduse de la HBIS Group.

Oţel cu emisii de CO₂ reduse în Europa

BMW Group a semnat un acord cu Salzgitter AG pentru livrarea de oţel cu emisii de CO₂ reduse. Planul este de a utiliza oţelul în producţia de automobile de serie la uzinele BMW Group din Europa începând cu 2026. În octombrie anul trecut, BMW Group a semnat deja un acord cu compania start-up suedeză H2 Green Steel. Compania va aproviziona fabricile europene ale BMW Group cu oţel produs exclusiv folosind hidrogen şi electricitate din surse regenerabile de energie.

Buclele închise economisesc resurse

De asemenea, BMW Group a înfiinţat cicluri de materiale în circuit închis pentru deşeurile de tablă cu mai mulţi furnizori de oţel. Când livrează bobine de oţel către uzine, producătorii iau resturile de oţel, cum ar fi cele produse la atelierele de presare atunci când uşile sunt perforate, şi folosesc acest material pentru a produce oţel nou. Apoi, acest oţel este trimis înapoi la uzinele BMW Group. În acest fel, materiile prime pot fi folosite de mai multe ori într-o economie circulară, conservând astfel resursele naturale.

Investiţiile în companii start-up accelerează dezvoltarea de noi tehnologii

Pe lângă aprovizionarea cu oţel cu emisii de CO₂ reduse, BMW Group a investit şi într-o metodă inovatoare pentru producţia de oţel fără CO₂ dezvoltată de compania start-up americană Boston Metal, prin fondul său de investiţii BMW i Ventures. Boston Metal foloseşte energie electrică pentru noua sa tehnologie, care, prin intermediul unei celule de electroliză, produce fier topit care ulterior este transformat în oţel. Dacă pentru acest proces se foloseşte electricitate din energii regenerabile, atunci producţia de oţel este aproape fără CO₂. În următorii ani, Boston Metal plănuieşte să extindă noua metodă de producţie a oţelului la scară industrială.