Electricitate în loc de gaz: turnătoria de metale uşoare a uzinei BMW Group din Landshut se bazează pe unităţi de încălzire electrice care economisesc resurse pentru topirea aluminiului

Bucureşti/Landshut. Uzina BMW Group din Landshut continuă să impresioneze când vine vorba de dezvoltare durabilă: în turnătoria de metale uşoare, cea mai mare zonă de producţie a fabricii, recent au fost utilizate, pentru prima dată în cadrul unul proiect-pilot, unităţi de încălzire electric pentru staţiile de topirea a aluminiului. Prin urmare, uzina creşte eficienţa energetică şi reduce consumul de resurse. Până acum, unităţile de încălzire din întreaga turnătorie au funcţionat cu gaz. După faza de testare reuşită, acestea urmează să fie înlocuite succesiv cu unităţi de încălzire alimentate electric - acest lucru reduce emisiile cu aproximativ 60 de tone de CO₂ per unitate de încălzire pe an.

"Turnătoria de metale uşoare a fost şi este un pionier. Procesele noastre inovatoare de fabricaţie sunt durabile şi au primit mai multe premii", spune Dr. Stefan Kasperowski, directorul fabricii de componente din Bavaria Inferioară. "Faptul că acum trecem funcţionarea unităţilor noastre de încălzire de la utilizarea gazului la componenta electrică este eficient din punct de vedere energetic şi în acelaşi timp economic."

Turnătoria de metale uşoare este singurul loc de producţie pentru piese turnate de metal uşor din cadrul BMW Group în Europa. Anul trecut, cei aproape 1.600 de angajaţi din turnătoria de metale uşoare de la uzina BMW Group din Landshut au produs aproximativ 3,1 milioane de componente turnate cu o masă totală de 67.000 de tone. Domeniul de producţie include componente ale motoarelor, cum ar fi chiulase şi cartere, componente pentru propulsii electrice, precum şi componente structurale mari pentru caroseria automobilului.

Aluminiul folosit pentru componente este livrat fabricii BMW Group din Landshut parţial sub formă lichidă şi parţial ca material solid sub formă de aşa-numitele lingouri de aluminiu. Apoi, aluminiul este adus mai întâi la temperatură în topitoria internă în cuptoarele de turnare, înainte de a fi apoi turnat în turnătorie la aproximativ 750 de grade Celsius.

De la topitorie, aluminiul este transportat cu un stivuitor în recipente de transport către staţiile individuale de turnare. Recipientele de transport trebuie preîncălzite la 600 până la 700 de grade Celsius pentru ca metalul uşor, care atinge punctul de fierbre la câteva sute de grade, să nu se răcească prea repede în drumul spre prelucrare. Până în prezent, în acest scop au fost utilizate arzătoare industriale standard pe gaz.

Acest lucru ar trebui să fie acum un lucru din trecut: în viitor, tijele de încălzire ceramice vor fi încălzite cu energie electrică, astfel încât acestea să înceapă să strălucească - şi să radieze căldură. Căldura generată în acest fel este închisă în de un capac şi, prin urmare, este reţinută în proporţie de 95%. În plus, aspiraţia nu mai este necesară, ceea ce economiseşte şi energie.

Turnatoria de metale uşoare - un pionier în dezvoltare durabilă

Turnătoria de metale uşoare de la uzina BMW Group din Landshut este un pionier când vine vorba de dezvoltare durabilă. "În 2010, am fost prima turnătorie fără emisii din lume care a lucrat cu modelarea miezurilor de nisip. Folosind lianţi anorganici, am reuşit deja să reducem emisiile de la reziduurile de ardere cu 98%. De atunci am primit numeroase premii. Cel mai recent, în 2019, am fost certificaţi pentru utilizarea durabilă a aluminiului de către Aluminium Stewardship Initiative (ASI), o organizaţie internaţională a asociaţiilor de mediu şi industriale. Din 2021, folosim aluminiu, care este produs folosind electricitate din energia solară. Suntem încântaţi că până acum am reuşit să aducem contribuţii semnificative la reducerea emisiilor de CO₂", spune Kasperowski.

Uzina BMW Group din Landshut

În uzina BMW Group din Landshut, aproximativ 3.500 de angajaţi produc componente din metal uşor turnat pentru motor, şasiu şi caroserie, piese de exterior din plastic, componente de caroserie din plastic armat cu fibră de carbon (CFRP), piese pentru cockpit şi echipamente, sisteme de propulsie electrice, motoare speciale şi arbori de transmisie. Uzina din Landshut este cea mai mare fabrică de componente a BMW Group din lume şi livrează către toate fabricile de automobile şi motoare ale BMW Group din lumea întreagă - astfel pentru aproape fiecare model BMW, MINI şi Rolls-Royce, dar şi BMW Motorrad. Uzina BMW Group din Landshut înseamnă producţie de componente caracterizată prin digitalizare şi orientată către dezvoltare durabilă, precum şi utilizare responsabilă a resurselor.

Cu tehnologii orientate spre viitor, uzina BMW Group din Landshut joacă rolul unui motor de inovaţie în transformarea tehnologică a industriei auto şi a furnizorilor săi. În Centrul de Tehnologie şi Construcţii Uşoare (LuTZ), care este conectat direct la uzină, specialiştii dintr-o gamă largă de discipline promovează în mod activ dezvoltarea durabilă a viitoarelor modele de automobile. Ei sunt implicaţi încă dintr-o fază incipientă în procesele de dezvoltare a automobilelor noi. În regiunea Landshut şi Bavaria Inferioară, uzina BMW Group din Landshut este un angajator responsabil social, inovator şi atractiv. www.bmw-werk-landshut.de