PressClub Romania · Article.
De la Laguna Seca pe Nordschleife: program sim racing complet pentru piloţii oficiali BMW
Thu Apr 16 18:00:00 CEST 2020 Comunicat de presă
Întâi Laguna Seca (SUA), apoi Nürburgring-Nordschleife (Germania) - iar în final testul de presezon din Formula E virtuală: în zilele următoare, piloţii oficiali BMW au de trecut prin trei competiţii majore de sim racing.
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Alexandru Seremet
BMW Group
Bucureşti/München. Întâi Laguna Seca (SUA), apoi Nürburgring-Nordschleife (Germania) - iar în final testul de presezon din Formula E virtuală: în zilele următoare, piloţii oficiali BMW au de trecut prin trei competiţii majore de sim racing. În noaptea de joi spre vineri, mai mulţi piloţi BMW vor concura în a doua etapă din IMSA iRacing Pro Series. Aceasta va fi urmată sâmbătă de a treia etapă din Digital Nürburgring Endurance Series powered by VCO, la care participă şi mai mulţi reprezentanţi BMW. După aceea, Campionatul FIA Formula E ABB îşi lansează sezonul virtual cu o sesiune de teste la Monte Carlo (Monaco). Toate cursele vor fi transmise online prin live streaming pe diferite canale, inclusiv cele ale BMW Motorsport.
IMSA iRacing Pro Series - etapa a doua, Laguna
Seca
IMSA iRacing Pro Series este versiunea virtuală a
IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Prima cursă sim a seriei,
"IMSA Sebring SuperSaturday" de la finalul lunii martie, s-a
încheiat cu o triplă pentru MOTUL BMW M8 GTE. Pe versiunea digitală a
"Sebring International Raceway" (SUA), Bruno Spengler
(Canada) a câştigat, urmat de alţi doi piloţi oficiali BMW, Nick
Catsburg (Olanda) şi Jesse Krohn (Finlanda). Aceştia trei, alături de
alţi câţiva piloţi oficiali BMW, vor evolua cu MOTUL BMW M8 GTE şi în
a doua etapă, care va avea startul la ora locală 15.00 (vineri, ora
României 1.00). De data aceasta, piloţii vor rula pe versiunea
digitală a circuitului californian "Laguna Seca Raceway" (SUA).
Ca şi în seria IMSA reală, piloţii BMW Team RLL participă şi în versiunea sim. Spengler concurează, alături de Connor De Phillippi şi Colton Herta (ambii SUA), pentru BMW IMSA Team Red. Krohn şi John Edwards (SUA) reprezintă BMW IMSA Team Black, alături de Catsburg. Inginerii BMW Team RLL au fost implicaţi şi în discuţiile pregătitoare pentru cursa sim.
Philipp Eng (Austria) va concura în culorile Team Austria. Numeroase echipe de client vor reprezenta BMW pe circuitul Laguna Seca virtual. Echipa Turner Motorsport îl va alinia la start pe reprezentantul său obişnuit în IMSA, Robby Foley (SUA). Unul dintre cele trei BMW ale echipei AIM Vasser Sullivan va fi pilotat de neo-zeelandezul Shane van Gisbergen, una dintre vedetele campionatului Supercars din Australia. Nu mai puţin de 20 de piloţi BMW s-au înscris pe grila cu 50 de concurenţi ai celei de-a doua etape IMSA iRacing Pro Series.
Linkuri pentru live streamingul cursei:
Facebook: https://www.facebook.com/iracing
YouTube:
https://www.youtube.com/user/UnitedSportsCar
Twitch:
https://www.twitch.tv/iracing
Digital Nürburgring Endurance Series powered by VCO - etapa a
treia
Eng, Spengler şi Krohn merg direct la a treia
etapă a Digital Nürburgring Endurance Series powered by VCO, care are
loc sâmbătă pe bucla Nordschleife de la Nürburgring (Germania). În
etapa a doua, de acum două săptămâni, Eng şi echipa BS+COMPETITION au
obţinut locul al treilea pe podium. Sâmbăta aceasta, Eng va împărţi
din nou volanul #189 BMW Z4 GT3 cu coechipierii Alexander Voß şi
Laurin Heinrich (ambii Germania). Spengler va concura din nou pentru
BMW Bank. Ceilalţi piloţi ai maşinii #107 BMW Z4 GT3 de culoare neagră
sunt Nils Koch şi Kay Kaschube (ambii Germania). Krohn va reprezenta
din nou echipa VRS Coanda Simsport.
Nu mai trebuie menţionat că BMW Team Green Hell, cu doi piloţi oficiali BMW - Martin Tomczyk şi Jens Klingmann (ambii Germania) -, nu va lipsi de pe grila celei de-a treia curse. BMW Junior Team, formată din Max Hesse (Germania), Neil Verhagen (SUA) şi Dan Harper (Marea Britanie), va lua parte din nou la competiţie şi va acumula mai multă experienţă în sim racing şi în ceea ce priveşte Nürburgring-Nordschleife. Echipa de client BMW M Motorsport, Walkenhorst Motorsport, va înscrie două maşini. În total, opt BMW Z4 GT3 vor concura sâmbătă.
A treia a etapă din DNLS powered by VCO începe sâmbătă, la ora locală 13.00 (ora României 14.00).
Linkuri pentru live streaming BMW Motorsport:
Facebook: https://b.mw/DNLS_FB_EN
Twitch:
https://b.mw/motorsport_Twitch
YouTube:
https://b.mw/DNLS_YT
Formula E: sezonul virtual începe cu o sesiune de
teste
Sâmbătă aceasta, după cursa DNLS, sezonul virtual
al Campionatului FIA Formula E ABB va porni la drum. Nouă sâmbete
consecutive, sim racerii primei competiţii de monoposturi electrice
vor concura pe platforma rFactor 2. Formula E îşi uneşte forţele cu
UNICEF. "Formula E Race at Home Challenge" va strânge
fonduri pentru lupta globală împotriva coronavirusului. Sâmbăta
aceasta va fi o sesiunea de teste, care va oferi piloţilor şi
organizatorilor ocazia de a ajusta noul format. Pista de la Monte
Carlo va fi utilizată pentru acest test. Conformă cu originalul,
versiunea sim a BMW iFE.20 şi cei doi piloţi BMW i Andretti Motorsport
- Maximilian Günther (Germania) şi Alexander Sims (Marea Britanie) -
vor fi implicaţi. "Aştept cu nerăbdare să concurez în curse în
timp ce mă aflu la domiciliu", declară Sims. "Trebuie să
admit că nu am experienţă în sim racing, aşa că aşteptările mele nu
sunt foarte mari - altfel, sper că mă voi distrat pe cinste."
Linkuri pentru live streamingul sesiunii de teste (sâmbătă, ora
României 17.30):
Facebook: http://facebook.com/fiaformulae
YouTube:
https://www.youtube.com/FIAFormulaE
Twitch:
https://www.twitch.tv/fiaformulae
Declaraţii ale piloţilor oficiali BMW înaintea curselor sim de la Laguna Seca şi Nürburgring-Nordschleife
Philipp Eng: "Cursa IMSA va fi foarte specială pentru mine pentru că voi concura pentru Team Austria într-un BMW M8 GTE, care va fi în culorile patriei mele, Austria. Sunt nerăbdător să fiu la start. Dacă în această cursă voi concura singur, voi avea plăcerea de a fi coechipier cu doi sim raceri de top, Laurin Heinrich şi Alexander Voß, în cockpitul BMW Z4 GT3 la Nürburgring-Nordschleife. Sunt foarte motivat să ofer un al doilea podium consecutiv pentru BS+COMPETITION. Poate vom urca şi un loc de data aceasta."
Bruno Spengler: "Sunt foarte încrezător pentru aceste două curse. Este un nivel competiţional foarte ridicat în cele două competiţii. Este foarte bine că seria IMSA, unde concurez în realitate, a lansat acest tip de campionat sim şi că ne putem implica astfel. Am un program încărcat, cu etapa IMSA şi următoarea cursă de pe Nürburgring-Nordschleife. Încă acumulez experienţă pe varianta Nordschleife virtuală, dar înseamnă foarte mult pentru mine că, după numeroşii ani petrecuţi în DTM, pot concura pe Nordschleife pentru BMW Bank cu BMW Z4 GT3, aşa că voi fi destul de ocupat în următoarele zile, dar am parte de provocări fantastice."
Jesse Krohn: "Este o nouă săptămână ocupată în simulator. Pregătirea pentru cursa IMSA de la Laguna Seca este foarte intensă. Sunt foarte nerăbdător; se anunţă o cursă specială. Îmi pot imagina că fiecare se antrenează mult, pentru că nu există limită în ceea ce priveşte testele, aşa că nivelul competiţional va fi foarte ridicat. Este important să evoluez bine în calificări şi apoi să fiu constant şi să nu fac greşeli în cursă. M-am pregătit şi pentru a treia etapă pe Nürburgring-Nordschleife cu prietenul meu finlandez Martti Pietilä. Împreună am simulat o cursă de patru ore şi a mers bine. Abia aştept ambele competiţii. După cursa IMSA, trebuie să trec rapid la modelul BMW Z4 GT3 pe Nordschleife. Voi face tot posibilul pentru a obţine cele mai bune rezultate în ambele curse."
Detalii despre sim racing
În actuala situaţia,
cursele pe simulator au devenit tot mai populare. În timpul curselor
sim, piloţii stau în simulatoarele din propriile case, aşa ca în
cursele cu schimb virtual de piloţi, pilotul predă locul în cockpit
unuia dintre coechipieri care poate fi în alt oraş, altă ţară sau
chiar pe un continent diferit. Solicitările fizice - în afara forţelor
g - sunt aproape la fel de ridicate ca în maşinile de curse reale. În
cazul unui accident, maşina trebuie adusă la standuri pentru reparaţii
şi trebuie aşteptat o perioadă de timp, în conformitate cu dauna,
înainte de a se reveni pe circuit. Direcţia curse poate impune şi
penalizări de timp.
Caracteristicile speciale ale sim racingului includ piloţii profesionişti reali care concurează alături de sim raceri profesionişti şi apropierea de fani. Aceştia pot urmări acţiunea live online şi prin intermediul a diferite canale social media - de exemplu, pe pagina Facebook BMW Motorsport. Piloţii îşi pot implica fanii şi prin propriile canale social media, iar DNLS powered by VCO organizează chiar şi o conferinţă de presă digitală după fiecare cursă. Un număr tot mai mare de competiţii majore în care BMW Motorsport este reprezentat au propriile campionate digitale. Acestea include Campionatul FIA Formula E ABB şi IMSA WeatherTech SportsCar Championship.