Liderii industriei auto şi a mobilităţii au publicat primul cadru de acest fel pentru sisteme sigure de condus autonom

Bucureşti/München. Accentuând siguranţa prin design, 11 lideri din industria auto şi cea a tehnologiei condusului autonom au publicat "Safety First for Automated Driving" (SaFAD / Siguranţa pentru condusul autonom pe primul plan), un cadru organizat fără caracter obligatoriu pentru dezvoltarea, testarea şi validarea automobilelor autonome sigure.

Cei 11 lideri - Aptiv, Audi, Baidu, BMW, Continental, Daimler, FCA US LLC, HERE, Infineon, Intel şi Volkswagen - cuprind cea mai largă reprezentare din industrie şi au publicat, până în prezent, cel mai mare raport despre cum să se construiască, să se testeze şi să fie operat un automobil autonom sigur.

Obiectivul autorilor raportului SaFAD este acela de a accentua importanta siguranţei prin design, alături de verificare şi validare, deoarece industria lucrează pentru crearea standardelor pentru condus autonom.

În premieră, SaFAD oferă dezvoltatorilor şi operatorilor de automobile autonome (AV) un sistem pentru trasabilitate clară care demonstrează că AV-urile sunt "mai sigure decât conducătorul mediu" prin componente precum camerele sau sistemele de direcţie.

De asemenea, este pentru prima dată când este prezentat un rezumat al siguranţei prin design şi al metodelor de verificare şi validare pentru condusul autonom de Nivel 3 şi Nivel 4 aşa cum sunt definite de SAE (J3016).

Baza pentru raportul SaFAD îl reprezintă 12 Principii Directoare, care sunt rafinate suplimentar în calităţile automobilului autonom, de la care elementele de siguranţă prin design sunt derivate pentru sprijinirea capacităţii şi atingerea principiilor directoare. "Safety First for Automated Driving" combină competenţa principalele companii din domeniul auto, al furnizorilor şi al tehnologiei pentru a ajuta direct la dezvoltarea automobilelor autonome sigure.

Interesul şi dezvoltarea tehnologiei de condus autonom au crescut într-un ritm accelerat în ultimii ani, alimentate de obiectivul de reducere a deceselor cauzate de accidentele automobilelor, de îmbunătăţire a fluxului de trafic şi de introducerea unor noi concepte de mobilitate. Această creştere rapidă aduce o gamă largă de metodologii de dezvoltare din partea companiilor consacrate şi o listă tot mai vastă de companii noi.

Prin publicarea "Safety First for Automated Driving", autorii şi specialiştii de la fiecare partener participant vor prezenta activitatea grupului la conferinţele internaţionale ale industriei şi de tehnologie din următoarele luni.