Accent mai mare pe viitor şi clienţi în programul internaţional de motorsport al BMW Group

Bucureşti/München. BMW Group pune bazele programului său de motorsport pentru viitor cu un obiectiv clar. Baza este strategia BMW Group, NUMBER ONE > NEXT. Având această strategie, BMW Group ţine cont de tranziţia din industria auto. Motorsportul rămâne o parte integrantă a ADN-ului BMW şi continuă orientarea fermă spre viitor în acelaşi mod ca şi compania. Prin trecerea la domeniile viitorului şi având un accent mai clar, BMW Group Motorsport contribuie la strategia corporate, ţinând cont de actualele condiţii economice.

Gama de activităţi ale BMW i Motorsport şi BMW M Motorsport va rămâne una largă în viitor. Prin implicarea sa în Campionatul FIA Formula E ABB, BMW îşi demonstrează competenţa în electrificare şi pretenţia de lider tehnologic prin marca BMW i. Pe de altă parte, dinamica şi performanţele automobilelor BMW M rămân primordiale în DTM şi IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Ca parte a acestei concentrări, BMW va spune "adio" Campionatului Mondial FIA de Anduranţă (WEC) la finalul actualului Supersezon. În cursele de client, un nou reprezentant pentru categoria GT3 este în lucru.

Ca domeniu suplimentar orientat spre viitor, BMW îşi va extinde implicarea în sim racing (curse pe simulator), care este recunoscut ca disciplină de motorsport independentă şi atrage un public nou şi tânăr. În plus, colaborarea dintre BMW Motorrad Motorsport şi BMW Group Motorsport va fi consolidată suplimentar pentru utilizarea mai multor sinergii - în special cu privire la aspectele logistice şi comerciale - între cursele auto şi cele moto.

Obiectivul angajamentelor viitoare este de a utilizat sinergiile tehnologice în cadrul departamentului de dezvoltare. De asemenea, va exista un accent mai mare pe clienţii existenţi şi cei potenţiali. Relaţia strânsă cu BMW M va fi vizibilă clar în cursele maşinilor de serie, dar, dincolo de tehnologia pură, clienţii se vor bucura de beneficii şi mai mari din angajamentul BMW Group în BMW Group şi vor fi implicaţi - fie la faţa locului, fie în domenii noi precum cursele pe simulator virtuale.

Klaus Fröhlich, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG şi responsabil pentru dezvoltare, a declarat: "Motorsportul este şi va rămâne prezent cu fermitate în genele BMW Group. Folosim angajamentul nostru - alături de competiţiile sportive - pentru a ne demonstra performanţele şi abilitatea viitoare ca şi companie. Aceiaşi dezvoltatori care conduc electrificarea pentru BMW i lucrează în Formula E. Acest lucru asigură faptul că BMW este sinonim cu plăcerea condusului şi în domeniul mobilităţii electrice. Prin sim racing, ajungem la un public nou şi tânăr şi oferim tinerilor noştri piloţi o altă platformă pe care să concureze. De asemenea, demonstrăm că BMW M înseamnă motorsport de performanţă şi înaltă performanţă pe circuitele de pe mapamond - de exemplu, prin Class 1, GTLM, GT3 şi GT4. Cu acest program vast, în ciuda unui mediu dificil, suntem poziţionaţi bine şi susţinem obiectivele strategiei NUMBER ONE > NEXT a companiei".

Pieter Nota, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG şi responsabil pentru clienţi, mărcii şi vânzări, a declarat: "Şi în viitorul, motorsportul va avea o mare semnificaţie pentru mărcile BMW şi BMW Motorrad. Cu toate acestea, acest mediu a devenit din ce în ce mai complex în ultimii ani. Ţinând cont de acest aspect, suntem foarte bine poziţionaţi cu diferenţierea noastră între BMW i Motorsport şi BMW M Motorsport. Acest lucru ne permite să ne adresăm publicului-ţintă într-un mod şi mai specific - pe de-o parte - şi să obţine impact maxim pe scară largă - pe de altă parte. Acestea sunt criterii importante de evaluare pentru angajamentele noastre".

Programul BMW Group Motorsport în detaliu
Directorul BMW Group Motorsport, Jens Marquardt, vorbeşte despre detaliile diferitelor module ale strategiei. "Motorsportul a fost mereu un pacesetter important pentru BMW Group şi un poligon de testare relevant pentru dezvoltarea viitoare în industria auto ca ansamblu - şi va continua să fie aşa.

Formula E s-a dovedit a fi o platformă fantastică pentru noi de a ne arăta competenţa în domeniul mobilităţii electrice şi de a ne concentra pe alte teme ale viitorului. Intrarea noastră la startul sezonului 5 a fost un succes răsunător şi am câştigat de la prima cursă. Implicarea noastră în campionat este una pe termen lung. Pentru noi, Formula E nu este doar o chestiune de motorsport, implicarea noastră merge dincolo de acesta. Pentru noi, este o platformă importantă pentru a ne demonstra competenţa în domeniile majore ale inovaţiei în industria auto. Ceea ce este important pentru noi este faptul că raportul cost-beneficii în Formula E rămâne unul pozitiv, chiar dacă apar noi adversari."

"Prin introducerea noului regulament Class 1, a noului motor turbo, a unui nou constructor şi a paşilor importanţi spre internaţionalizare, DTM a început o călătorie promiţătoare. Acum este important să continue. Credem în competiţie şi susţinem DTM pe deplin pentru extinderea suplimentară a prezenţei sale internaţionale."

"Seria IMSA joacă un rol central pentru noi în America de Nord şi se dezvoltă bine. SUA sunt cea mai importantă piaţă pentru automobilele BMW M, aşa că este foarte potrivit ca acolo să realizăm o punte directă cu modelele noastre de serie prin BMW M8 GTE."

"Nu vom mai concura în WEC. Prin urmare, cursa de 24 de ore de la Le Mans din iunie va fi un alt punct de atracţie pentru noi la căderea cortinei - la fel cum a fost în 2018, când am sărbătorit cu succes premiera mondială a BMW Seria 8 Coupé. Ţinând cont de strategia noastră pentru viitor, o continuare a implicării în WEC în anii următori nu se mai potriveşte cu direcţia noastră. Prezenţa globală a BMW M Motorsport este asigurată de cursele de client şi de DTM în Asia şi Europa, precum şi de seria IMSA în America de Nord, chiar şi fără a concura într-un campionat mondial. Dorim să mulţumim BMW Team MTEK pentru dedicarea sa din ultimii ani şi urăm WEC toate cele bune şi sperăm să progreseze bine."

"Ca parte a programului Customer Racing al BMW M Motorsport, piloţii privaţi şi echipele private vor continua să reprezinte marca BMW pe mapamond în viitor. Le vom oferi o gamă largă de susţinere - bineînţeles, şi automobile competitive. BMW M4 GT4 s-a dovedit un învingător real încă de la debutul său în sezonul 2018, iar BMW M6 GT3 continuă să sărbătorească victorii în mod regulat pretutindeni în lume. Deja este în lucru un succesor pentru modelul GT3 de succes. Aceasta înseamnă că vor mai fi posibile participări susţinute de uzină în principalele curse GT internaţionale precum la Nordschleife, la Spa-Francorchamps sau în Macao."

"Este plăcut să vezi cât de multe puncte comune există deja între programul BMW Motorrad Motorsport şi noi, cei de la BMW Motorsport. În anii următori, dorim să facem aceste sinergii şi mai intense sub umbrela BMW M Motorsport. WorldSBK este scena ideală pentru BMW S 1000 RR, cu care BMW Motorrad WorldSBK Team reprezintă culorile BMW."

"Sim racing (cursele pe simulator) reprezintă un domeniu orientat spre viitor interesant pentru noi - iar acum este recunoscut oficial ca disciplină de motorsport. Avem cel mai mare respect pentru concurenţii din aceste curse virtuale şi dorim să-i facem şi mai puternici prin experienţa şi tehnologiile noastre. Pentru aceasta, vom elabora un program interconectat cu programul nostru BMW Motorsport Junior şi să-l ridicăm la un nou nivel."