Noul BMW Seria 8 Coupe – anticipat de modelul de competiţie BMW M8 GTE

Bucureşti/München. În etapa finală a procesului de dezvoltare a producţiei de serie, noul BMW Seria 8 Coupé prezintă întregul spectru al potenţialului său dinamic. Testele actuale din Ţara Galilor sunt dedicate în întregime coordonării finale a tuturor sistemelor de propulsie şi suspensie, accentul fiind pus pe BMW M850i xDrive Coupé, o maşină care întruchipează, într-o manieră foarte intensă, caracteristicile de performanţă ale noului automobil sport de lux. Motorul V8 complet modernizat, tehnologia inteligentă de tracţiune integrală de ultimă generaţie, diferenţialul blocant activ de pe puntea spate, suspensie M adaptivă Professional cu stabilizare activă a ruliului şi direcţia activă integral formează un pachet perfect armonizat pentru sportivitatea fascinantă şi confort suprem.

Motorul cu opt cilindri, prezentat pentru prima dată la BMW M850i xDrive Coupé, vine cu perfromanţe crescute semnificativ, un cuplu maxim impresionant de 750 Nm şi un sunet pe măsură. Pe de altă parte, în modurile Sport sau Sport + al funcţiei Driving Experience Control, atât livrarea puterii, cât şi acustica motorului devin semnificativ mai dinamice. De asemenea, funcţia amortizoarelor controlate electronic, sistemul de control al stabilităţii DSC (Dynamic Stability Control) şi sistemul de tracţiune integrală sunt adaptate cu precizie pentru modul de condus selectat. Reglajul orientate spre tracţiune spate al noului sistem BMW xDrive este perceptibil în fiecare mod de condus, în timp ce conducătorii foarte ambiţioşi beneficiază de diferenţialul blocant activ în transmisia punţii spate, ceea ce asigură tracţiune maximă în momentul accelerării la ieşirea din viraje.

"Lucrul care impresionează întotdeauna când testezi noul BMW Seria 8 Coupé este adaptabilitatea acestuia", spune Markus Flasch, project manager BMW Seria 8. "Atunci când conducătorul îşi exprimă dorinţele în ceea ce priveşte confortul şi sportivitatea prin utilizarea pedalei de acceleraţie sau prin apăsarea unui buton, automobilul se adaptează imediat la fiecare setare."

Centrul de greutate redus şi valorile ridicate de rigiditate pentru caroserie şi suspensie formează baza noilor caracteristici de manevrabilitate dinamică ale BMW Seria 8 Coupé. În cazul modelului BMW M850i xDrive Coupé, atât agilitatea, cât şi comportamentul exact al direcţiei sunt susţinute suplimentar de direcţia activă integral - disponibilă standard - şi de stabilitatea activă a ruliului. În plus, amortizoarele controlate electronic sunt capabile să asigure stabilitate maximă a roţilor în orice moment, astfel încât contactul cu şoseaua să fie garantat chiar şi pe tronsoane scurte de suprafaţă neuniformă.

"Noul BMW Seria 8 Coupé va fi disponibil exclusiv cu anvelope mixte. Acest lucru ne-a oferit posibilitatea ca, prin coordonarea sistemelor de control al suspensiilor, să exploatăm potenţialul roţilor spate mai late pentru a obţine caracteristici de manevrabilitate deosebit de sportive", a declarat Jos Van As, director de aplicare a suspensiei. "De asemenea, valorile mai mari de înclinare ale tuturor roţilor şi caracteristicile elastocinetice reglate în mod special conduc la realizarea unor viteze de virare extrem de ridicate înainte de intervenţia electronicii. Aşa că cei care doresc pot conduce şi pe circuit cu DSC activ."

Fiind întruchiparea unei furnizări sportive şi superioare a puterii, noul motor V8 contribuie decisiv şi la caracteristicile de performanţă ale BMW M850i xDrive Coupé. În timp ce are aceeaşi masă ca motorul predecesor, noul propulsor mobilizează o putere care a crescut cu 50 kW/68 CP, la 390 kW/530 CP. Cuplul maxim a crescut cu 100 Nm, la 750 Nm, şi este disponibil la 1.800 rpm. Puterea motorului cu opt cilindri este transferată prin intermediul transmisiei Steptronic sport, cu opt trepte, care a fost dezvoltată suplimentar şi care este caracterizată prin rapoarte extinse şi timpi de schimbare reduşi suplimentar.

"Noul motor V8 oferă exact echilibrul corect între performanţă şi emoţie, ceea ce scoate BMW Seria 8 Coupé în evidenţă", spune Christian Billig, director pentru integrarea trenului de rulare. "Mai presus de orice, motorul cu opt cilindri se armonizează perfect cu transmisia Steptronic dezvoltată suplimentar în momentul acceleraţiei dinamice. În acelaşi timp, dezvoltarea acustică a sistemului de evacuare sport reflectă în mod autentic livrarea puterii automobilului. Iar datorită sistemului BMW xDrive şi a blocării active a punţii spate, motorul transferă întotdeauna puterea cu precizie acolo unde poate fi cel mai bine transformată în dinamică.

Cu testele din Ţara Galilor, dezvoltatorii finalizează programul excepţional de divers şi intens pentru dezvoltarea de serie a noului BMW Seria 8 Coupé. În afara circuitului şi a poligoanelor de test, prototipurile noului model sunt testate şi pe drumurile publice pentru a obţine informaţii despre caracteristicile relevante pentru clienţi în situaţii de condus care sunt cât mai apropiate de realitate. Acestea constituie un supliment ideal pentru informaţiile acumulate, de exemplu, în timpul testelor de iarnă de la Arjeplog, în Suedia, pe circuitul BMW Group de la Miramas, în sudul Franţei, în centrul de teste de pe bucla Nordschleife de la Nürburgring sau în timpul utilizării iniţiale pe un circuit de curse.

BMW Seria 8 Coupé va fi disponibil la vânzare în cea de-a doua jumătate a anului 2018. Cifra 8 în desemnarea modelului se referă la poziţia proeminentă a noului model în gama de produse a BMW. Aşa cum a fost cazul cândva pentru BMW Z8 şi cum este în prezent pentru BMW i8, aceasta înseamnă automobile foarte sportive şi pline de emoţie. Astfel, BMW Seria 8 Coupé va deveni o componentă crucială a iniţiativei de modele în segmentul de lux, stabilită de BMW Group prin strategia NUMBER ONE > NEXT.

* Ca urmare a statutului de prototip, detaliile tehnice precum consumul, emisiile CO2 etc. vor fi comunicate în cursul acestui an.