PressClub Romania · Article.
BMW M Motorsport News - Numărul 06/2018
Tue Apr 10 15:20:00 CEST 2018 Comunicat de presă
Juniorii BMW Motorsport au luat startul în Seria Europeană GT4 2018 la Zolder - Podiumuri în etapa de deschidere a sezonului din British Touring Car Championship
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Alexandru Seremet
BMW Group
Bucureşti. Nu contează că vorbim de DTM, de Campionatul Mondial FIA de Anduranţă, de IMSA WeatherTech SportsCar Championship sau de nenumăratele campionate regionale: săptămână după săptămână, echipele şi piloţii BMW de pretutindeni se luptă pentru puncte, victorii şi titluri. Şi în afara circuitelor, membrii familiei BMW Motorsport sunt protagoniştii ştirilor principale. "BMW Motorsport News" ne permite să rezumăm constant acţiunea într-o manieră compactă şi informativă. Aşa vei fi mereu la curent cu toate informaţiile.
Seria Europeană GT4: contingent BMW puternic la etapa de
deschidere de la Zolder
Sezonul 2018 din Seria
Europeană GT4 a început în week-end cu un total de zece BMW M4 GT4 pe
circuitul de la Zolder (Belgia) şi cu juniorii BMW Motorsport Beitske
Visser (Olanda) şi Nico Menzel (Germania) în acţiune. Cei doi vor
petrece întregul sezon în cockpitul maşinii #110 BMW M4 GT4, înscrisă
de echipa RN Vision STS, şi au punctat în ambele curse ale primei
etape a sezonului. Maşina a trecut linia de sosire pe locul al
şaptelea atât în cursa de sâmbătă, cât şi în cea de duminică. În cea
de-a doua manşă, Visser şi Menzel au reuşit o cursă de recuperare
foarte bună după ce au luat startul de pe poziţia a 17-a a grilei. În
ambele curse, cel mai bine clasat BMW M4 GT4 a fost maşina #1 a
echipei MDM Motorsport. Simon Knap şi câştigătorul BMW Sports Trophy
în 2017, Max Koebolt (ambii din Olanda), au ocupat locul al cincilea
în cursa de sâmbătă, respectiv a şaselea în manşa de duminică.
3 întrebări pentru... Beitske Visser şi Nico Menzel
Ce concluzii aţi tras după primul week-end de cursă în Seria
Europeană GT4?
Beitske Visser: Sunt foarte mulţumită
de începutul sezonului. Să obţii două clasări pe locul al şaptelea
într-un pluton de 40 de maşini, pe un circuit care, probabil, nu este
cel mai potrivit pentru BMW M4 GT4 este un rezultat bun. Dacă tot
cadrul şi condiţiile ar fi fost perfecte, am fi putut obţine mai mult.
Nico Menzel: Părerea mea este că este corectă clasarea în plutonul median. Cu asemenea pluton puternic, calificările sunt cruciale. Sâmbătă nu a mers foarte bine pentru noi, aşa că a trebuit să ne descurcăm cu starturi de pe locurile al optulea, respectiv al 17-lea. Este foarte dificil să progresezi de acolo, chiar dacă viteza noastră în cursă a fost mare, în special duminică.
Cum a fost să lucraţi împreună şi cu noua echipă RN Vision
STS?
Visser: Colaborarea noastră a fost foarte bună. Mă
descurc foarte bine cu Nico. Cred că, odată ce ne vom cunoaşte mai
bine pe parcursul următoarelor week-enduri de cursă, iar circuitele
vor fi mai potrivite pentru BMW M4 GT4, vom fi în curând în disputa
pentru locurile de pe podium.
Menzel: Facem o echipă foarte bună. Este foarte plăcut să lucrăm cu oamenii de la RN Vision STS; totul este concentrat şi totuşi relaxat. Participarea cu Beitske este şi un exemplu de muncă de echipă bună, aşa cum a fost evoluţia mea de duminică - Am putut să urc atât de mult în clasament pentru că ea a avut grijă de pneuri şi mi-a dat o maşină în perfectă stare de funcţionare. Colaborăm foarte bine.
Sezonul vostru în programul BMW Motorsport Junior a început cu
tabăra de pregătire fizică de la Formula Medicine. Cum a
fost?
Visser: Din punct de vedere fizic, a fost greu,
dar aşa se presupune că este o tabără de pregătire fizică. Latura
psihologică de la Formula Medicine mi s-a părut foarte impresionantă.
Nu cred că poţi beneficia de aşa pregătire mentală bună altundeva în motorsport.
Menzel: La o tabără de pregătire fizică precum aceasta trebuie să fii într-o formă fizică foarte bună, dar cred că toţi suntem. La Formula Medicine, mereu am învăţat multe despre mine. Cum să reacţionez la situaţii de stres sau la erori pe care le-am făcut. Cum să te descurci în situaţii precum acestea oferă plus valoare taberelor de la Formula Medicine.
Seria Blancpain GT: week-endul de deschidere pentru Sprint Cup
la Zolder
Sprint Cup din Seria Blancpain GT a avut
primul week-end de cursă la Zolder. Echipa 3Y Technology concurează în
categoria Silver Cup cu un BMW M6 GT3. În cursa de sâmbătă, echipajul
format din Andrew Watson (Marea Britanie) şi Lukas Moraes (Brazilia) a
încheiat pe locul al patrulea, ratând de puţin un podium în categoria
lor. Duminică, cei doi au ocupat locul al cincilea la clasa lor.
Campionatul Super GT al Japoniei: început de sezon pentru BMW
M6 GT3 la Okayama
Sezonul din Campionatul Super GT al
Japoniei a început la Okayama (Japonia), odată cu prima dintre cele
opt curse. În acţiune şi în acest an este echipa Autobacs Racing Team
Aguri (ARTA), care anul trecut a încheiat pe locul al doilea în
clasamentul general al clasei GT300. În 2018, Shinichi Takagi
(Japonia) şi Sean Walkinshaw (Marea Britanie) vor împărţi cockpitul
#55 ARTA BMW M6 GT3. Cei doi au obţinut locul al şaselea în prima etapă.
BTCC: clasări pe podium pentru WSR la începutul noului
sezon
Fanii British Touring Car Championship (BTCC) au
fost trataţi cu un început turbulent al sezonului 2018 la Brands Hatch
(Marea Britanie). Piloţii BMW ai echipei West Surrey Racing (WSR),
care anul trecut a obţinut titlurile echipelor şi constructorilor, au
fost printre principalii protagonişti pe circuitul Indy scurt. În
prima dintre cele trei curse de duminică, Colin Turkington (Marea
Britanie) a fost implicat în disputa pentru primul loc, alături de
modelul său BMW 125i M Sport, până la sosire. El a ratat victoria
pentru doar 0,547 secunde, obţinând locul al doilea. Coechipierul său,
Andrew Jordan (Marea Britanie), a urcat şi el pe podium, încheind al
treilea. Rob Collard (Marea Britanie) a trecut linia de sosire pe
poziţia a 15-a. Stephen Jelley (Marea Britanie), pilot Team Parker
Racing, tot pe un BMW 125i M Sport, a terminat al 22-lea. Condiţiile
meteorologice în schimbare au răsturnat întregul pluton în cea de-a
doua cursă. A plouat înainte de start, iar Jordan a fost implicat
într-un duel tripartit pentru poziţia de lider, după ce a avansat mult
în prima jumătate a întrecerii. Condiţiile s-au schimbat dramatic
odată ce circuitul s-a uscat, iar plutonul fruntaş a retrogradat în
clasament, fără şanse de îmbunătăţire cu anvelopele de ploaie. Jordan
a trecut linia de sosire pe locul al 21-lea. Collard a fost al 26-lea,
Turkington al 27-lea, iar Jelley a fost obligat să se retragă din
cursă. Aceste rezultate au definit poziţiile pe grilă pentru a treia
şi ultima cursă. Turkington a început cursa de revenire şi a urcat
până pe locul al nouălea la final. Jordan a fost al 17-lea, Jelley a
încheiat al 23-lea. Collard a abandonat.
ADAC GT Masters: Klingmann susţine Team
MRS
Pilot oficial BMW, Jens Klingmann (Germania) va
susţine echip de client BMW , Team MRS, în deschiderea sezonului din
ADAC GT Masters, ce va avea loc în week-end (14-15 aprilie) la
Oschersleben (Germania). Klingmann va împărţi cockpitul BMW M6 GT3 cu
pilotul obişnuit, Christopher Zöchling (Austria). MRS concurează, cu
BMW M6 GT3, pentru prima dată în ADAC GT Masters. În total, trei BMW
M6 GT3 participă la stagiunea 2018 din ADAC GT Masters. Celelalte două
maşini sunt înscrise de BMW Team Schnitzer, echipajele fiind formate
din Timo Scheider (Germania) şi Mikkel Jensen (Danemarca), respectiv
Dennis Marschall (Germania) şi Victor Bouveng (Suedia).
Alegerea cititorilor: BMW, constructorul favorit în categoria
turismelor
Cititorii revistei "MOTORSPORT
aktuell" au fost chestionaţi recent pentru a alege
"Concurentul Anului 2017" - şi au ales BMW ca fiind cel mai
bun în numeroase categorii. Printre altele, li s-a cerut să aleagă
constructorul favorit în cursele auto. 24,6 % dintre participanţi au
votat pentru BMW în categoria "Turisme", ceea ce a făcut ca
marca să fie pe primul loc. De asemenea, cititorii şi-au ales modelul
favorit într-o categorie auto, selectând totodată şi competiţia
preferată pentru modelul ales. Aceasta arată ce competiţie afectează
în mod favorabil percepţia pozitivă a modelului de serie. Modelele BMW
Seria 1 şi BMW Seria 2 au câştigat în clasa compactă, cu 18,9% dintre
voturi. Motive populare pentru această alegere a fost participarea în
competiţiile monomarcă şi apariţiile în cursele de turisme. În clasa
medie (superioară), 33,0% dintre voturi au asigurat victoria pentru
modelele BMW Seria 3 şi BMW Seria 4. Aceste modele se bucură de o
popularitate specială în rândul cititorilor datorită participărilor în
cursele de turisme. Rezultatele complete ale sondajului
"Concurentul Anului 2017" sunt publicate în cel mai recent
număr "MOTORSPORT aktuell".