PressClub Romania · Article.
Noul sistem de control al tracţiunii de la BMW i3s pentru toate modele BMW şi MINI viitoare
Thu Jan 04 08:00:00 CET 2018 Comunicat de presă
Reacţii de 50 de ori mai rapide pentru tracţiune şi stabilitate îmbunătăţite în condiţii de drum dificile şi la generarea energiei la frânare.
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Alexandru Seremet
BMW Group
Bucureşti/München. BMW i3 stabileşte standarde la nivel mondial în ceea ce priveşte plăcerea condusului unui automobil cu propulsie exclusiv electrică. În acest caz, principalii factori sunt nu doar puterea mărită a motorului de la noul BMW i3s, ci şi sistemul inovator de control al tracţiunii, adaptat specific pentru livrarea instantanee a puterii sistemului BMW eDrive. Prezentat în premieră la noul BMW i3s (270 Nm la 0 rpm, 135 kW/184 HP, consum mixt de energie în ciclul de testare NEFZ european: 14,3 kWh/100 km; emisii CO2: 0 g/km), sistemul îmbunătăţeşte tracţiunea şi stabilitatea în condiţii de drum şi meteorologice dificile - la demaraj, în fazele active de generare a energiei la frânare (Brake Energy Regeneration) şi la accelerarea din virajele strânse. Piesa centrală a acestei inovaţii este capacitatea sistemului de control de a reacţiona de 50 de ori mai rapid, posibilă datorită faptului că, spre deosebire de sistemele de stabilitate convenţionale, procesul de control este calculat direct de trenul de rulare şi nu de unitate de comandă care necesită modele lungi de semnal. Această dezvoltare oferă o dovadă suplimentară a faptului că BMW i este un pionier al tehnologiei inovatoare în cadrul BMW Group.
"Cu nivelurile lor ridicate de cuplu şi reacţii instantanee la fiecare mişcare a acceleratorului, motoarele electrice creează solicitări semnificativ mai mari asupra sistemelor de stabilitate decât unităţile de putere convenţionale", explică Peter Langen, director BMW de dezvoltare a şasiului.
Acesta este motivul pentru care inginerii BMW au dezvoltat un nou tip de sistem orientat direct pe cerinţele mobilităţii electrice. Impactul pozitiv al acestor cicluri de control mai scurte nu este destinat exclusiv automobilelor electrice; într-adevăr, acest sistem inovator de control al tracţiunii optimizează şi tracţiunea, stabilitatea şi dinamica automobilelor cu motoare termice. Prin urmare, va fi disponibil şi la modelele BMW şi MINI cu tracţiune faţă, spat şi integrală pentru a oferi o siguranţă vizibil mai mare şi mai multă plăcere a condusului atunci când condiţiile de drum fac demarajul dificil.
Despre BMW i
BMW i este o marcă a BMW Group,
care se concentrează pe conceptele vizionare de automobile, serviciile
de mobilitate conectată şi o nouă înţelegere a conceptului premium,
care sunt puternic definite prin dezvoltare durabilă. BMW i este
prezent în 54 de ţări prin modelele BMW i3 (automobil electric pentru
regiunile metropolitane), BMW i8 (automobil sport hybrid plug-in) şi
BMW iPerformance (toate automobilele BMW hybrid plug-in). BMW i se
adresează unui nou public-ţintă pentru companie şi reprezintă un
incubator pentru inovaţii. Tehnologiile care au debutat cu succes la
automobilele BMW i sunt transferate la alte modele ale mărcii BMW.
Alte domenii de activitate asociate cu BMW i sunt DriveNow
(car-sharing), ReachNow (car-sharing 2.0), ChargeNow (acces uşor la
cea mai mare reţea de puncte de încărcare din lume), ParkNow (găsirea,
rezervarea şi plata facilă a locurilor de parcare), fondul de
investiţii BMW i Ventures (investiţii în companii start-up cu accent
pe mobilitate urbană), BMW Energy (servicii în jurul optimizării
energiei) şi Centrul de Competenţă pentru Mobilitate Urbană BMW i
(consultanţă pentru oraşe).