Tehnologia inovatoare BMW pentru farurile cu laser a primit Premiul pentru Inovaţie Berthold Leibinger 2014

Bucureşti/Ditzingen. Fundaţia Berthold Leibinger i-a distins pe Dr. Helmut Erdl şi Dr. Abdelmalek Hanafi de la BMW Group cu premiul al doilea pentru inovaţie. Distincţia recunoaşte meritele candidaţilor în dezvoltarea şi implementarea noii surse de lumină cu luminozitate mai mare care îmbunătăţeşte vizibilitatea conducătorilor auto. La 5 iunie, BMW i8 cu sistem de iluminare pe bază de laser a fost livrat primilor clienţi.

"Suntem onoraţi să primim acest premiu care reprezintă a doua cea mai bună aplicaţie a tehnologiei laser în lume - dintr-un total de 32 de înscrieri - în ultimii doi ani, mai ales că recunoaşterea vine din partea unui juriu format din oameni de ştiinţă şi industriaşi. Competiţia a fost foarte strânsă", au declarat Erdl şi Hanafi. "Într-adevăr, inovaţia noastră este una revoluţionară nu numai pentru sectorul farurilor auto, ci şi pentru cel al iluminării în general", au mai comentat Erdl şi Hanafi. "În fapt, acest premiu este un omagiu pentru întreaga industrie auto, cât şi pentru toţi cei care au contribuit la evoluţiile iluminării în stare solidă bazată pe GaN", au completat Erdl şi Hanafi.

Dr. Alexander A. Oraevsky de la Tomo Wave Laboratories Inc. USA este câştigătorul premiului întâi pentru inovaţie în 2014 ca recunoaştere a activităţii sale importante în utilizarea imagisticii laser optoacustice pentru diagnosticarea cancerului. Prof. Hwa-yaw Tam, Prof. Siu Lau Ho şi Dr. Shun-Yee Michael Liu de la Universitatea Politehnică din Hong Kong sunt câştigătorii premiului al treilea pentru o reţea de senzori laser pentru monitorizarea traficului feroviar.

Fundaţia Berthold Leibinger a acordat premiul din doi în doi ani, cu începere din 2000, pentru excelenţă în activitatea de cercetare şi dezvoltare în aplicarea sau generarea luminii laser. Este unul dintre cele mai prestigioase premii internaţionale de inovaţie pentru tehnologia laser. Juriul compus din 11 membri este alcătuit din oameni de ştiinţă recunoscuţi la nivel internaţional şi directori importanţi ai companiilor de tehnologie.

http://www.leibinger-stiftung.de/de/foerderaktivitaeten/laser-forschungs-innovationspreis/innovationspreis.html

Biografia lui Dr. Helmut Erdl:

Dr. Helmut Erdl este un fizician industrial de top, cu o experienţă profesională de peste 25 de ani în inginerie optică.

El a absolvit fizica la Universitatea Tehnică din München în 1990 şi a obţinut doctoratul în 1995 la Universitatea Ludwig Maximilian din München. În 1990, el şi-a început cariera la Institutul de Astrofizică Max Planck din Garching, în clasificarea lentilelor gravitaţionale şi studiul caracteristicilor neliniare ale unor fenomene bazate pe teoria catastrofei. În 1995, după încheierea doctoratului, el a început să activeze în cadrul departamentului de cercetare şi dezvoltare de la Carl Zeiss AG, în Oberkochen (Germania). Activitatea sa de acolo a presupus studierea mamografiilor cu scanare laser prin infraroşu şi a aplicaţiilor în timp real pentru măsurarea cu laser a concentraţiei emisiilor din gazele de eşapament. După încheierea stagiului postdoctorat, el s-a alăturat departamentului de matematică de la Carl Zeiss AG, unde a fost implicat în dezvoltarea software-ului de urmărire a razelor, a analizei fasciculelor rătăcite pentru sistemele de comunicaţii intersateliţi şi a analizei lentilelor litografice pentru sistemele de semiconductori. În 2001, el s-a alăturat departamentului de lumini auto din cadrul BMW Group. Iniţial, a fost implicat în activitatea privind sistemele de iluminare bazate pe pixeli, după care s-a concentrat pe dezvoltarea noilor sisteme de lumini bazate pe fibre optice pentru faruri, stopuri şi lumini de interior. Acest lucru a deschis poarta unui proiect inovator de iluminare care a dus la dezvoltarea inelelor coroană BMW, de la lumini pentru parcare şi lumini pentru zi până la farurile de întâlnire. În 2009/2010, împreună cu Dr. Hanafi a început studierea sistemelor de laser pentru iluminarea automobilelor, activitate care a culminat, în 2014, cu lansarea pe piaţă a primelor faruri bazate pe laser la BMW i8.

Dr. Erdl deţine peste 30 de familii de brevete.

Biografia lui Dr. Abdelmalek Hanafi:

Dr. Abdelmalek Hanafi este un fizician industrial de top, cu peste 15 ani de experienţă în inginerie optică şi fotonică.

Între 1988 şi 1990, el a urmat cursurile de matematici superioare şi speciale, cu specializare în fizică şi chimie, la Lycée Louis Thuillier/ Universitatea Picardie din Amiens (Franţa). În 1993 a primit licenţa "Diplôme des Études Approfondies" în fizică aplicată de la Universitatea Franche-Comté (Şcoala Naţională Superioară de Microtehnici) din Besançon (France). În 1999 avea să-şi obţină doctoratul la Universitatea Franche-Comté şi Centrul Naţional de Cercetări Ştiinţifice (Institutul de Microtehnici/ Laboratorul de Optică Pierre-Michel Duffieux). Studiile sale pentru doctorat au pus accentul pe interferometrie şi profilometrie, aplicate mediului de viaţă tulbure. Colaborările sale cu diferite grupuri de cercetare au inclus: giroscoape bazate pe interferometru Sagnac, opinii în lasere DFB semiconductoare şi microscopie de fluorescenţă pentru măsurarea concentraţiei de calciu în celulele cardiace.

În 2000, el s-a alăturat Photonami Inc. din Toronto (Canada), în calitate de savant în optică pentru dezvoltarea de noi routere de comutare a impulsurilor optice pentru reţeaua inteligentă DWDM de fibră optică din domeniul telecomunicaţiilor. Ulterior, el a lucrat la dezvoltarea amplificatoarelor optice bazate pe punctele cuantice Er:ZnO. În 2005, el a intrat în departamentul de lumini auto din cadrul BMW Group (München, Germania) şi a fost implicat în designul optic, simularea şi dezvoltarea sistemelor inovatoare de iluminare bazate pe LED pentru luminile exterioare. În 2008, el s-a alăturat departamentului de apărare al diviziei din München a Qioptiq Group (cunoscută anterior drept Linos Photonics GmbH şi Rodenstock Precision Optics GmbH), având rolul de director de proiect pentru cercetare şi dezvoltare, pre-dezvoltare şi inovaţii. Aria sa de activitate a implicat noi tipuri de Head-Up Display, precum HUD cu proiecţie laser, dar şi sisteme Head-Mounted Display şi Night-Vision. În 2010 s-a întors la departamentul de lumini auto al BMW Group, unde a început colaborarea cu Dr. Helmut Erdl la sursele de lumină albă bazate pe laser pentru sistemele de iluminare a automobilelor. Este (co)autor a şapte lucrări ştiinţifice şi deţine şapte familii de patente. Este membru al Societăţii de Optică din SUA şi al Societăţii de Afişare a Informaţiilor.

Juriul Premiului Leibinger 2014:

Stephen Anderson
strateg în industrie & piaţă, SPIE (Societatea Internaţională de Optică şi Fotonică)

Prof. Dr. med. Hans-Peter Berlien
Şef de secţie al departamentului medical de laser, Spitalul Elisabeth din Berlin

Dr. Hermann Gerlinger
Membru al Consiliului Director al Carl Zeiss Group, preşedinte şi CEO al Carl Zeiss SMT GmbH

Prof. Dr. Theodor Hänsch
Institutul Max Planck pentru Optică Cuantică / Universitatea Ludwig Maximilian din München

Prof. Dr. Henning Kagermann
Preşedinte Acatech (Academia Naţională de Ştiinţe şi Inginerie)

Prof. Dr. Ursula Keller
Institutul Federal de Tehnologie din Zürich, Institutul pentru Electronică Cuantică

Prof. Dr. Wolfgang Marquardt
RWTH Aachen, Aachener Verfahrenstechnik

Prof. Dr. med. John Stuart Nelson
Director medical al Institutului Beckmann pentru laser

Prof. Dr. Orazio Svelto
Politehnica din Milano, Departamentul de fizică

Prof. Dr.-Ing. Hans-Jürgen Warnecke
Institutul Fraunhofer pentru Ingineria şi Automatizarea Producţiei

Prof. Dr.-Ing. Michael Zäh
Universitatea Tehnică din München, Institutul pentru Unelte Maşini şi Management Industrial

Pentru informaţii suplimentare, vă rugăm contactaţi:

BMW Group
Datorită celor trei mărci ale sale - BMW, MINI şi Rolls-Royce -, BMW Group este liderul mondial al constructorilor premium de automobile şi motociclete şi oferă servicii financiare şi de mobilitate premium. În calitate de companie ce operează la nivel global, BMW Group dispune de 29 de facilităţi de producţie şi asamblare în 14 ţări şi are o reţea de vânzări în peste 140 de ţări.

În 2013, BMW Group a vândut, la nivel mondial, aproximativ 1,963 milioane de automobile şi 115.215 motociclete. Profitul brut pentru anul fiscal 2013 a fost de 7,91 miliarde de euro, iar veniturile au atins pragul de 76,06 miliarde de euro. La 31 decembrie 2013, BMW Group dispunea de o forţă de muncă de 110.351 de angajaţi.

Dintotdeauna, succesul BMW Group s-a bazat pe gândirea pe termen lung şi pe acţiunea responsabilă. Astfel, compania a pus bazele unei dezvoltări durabile în plan ecologic şi social prin lanţul de valori, responsabilitatea vastă a produselor şi un angajament clar pentru conservarea resurselor ca parte integrantă a strategiei sale.

www.bmwgroup.com; www.bmw.ro
Facebook: http://www.facebook.com/BMW.Romania
Twitter: http://twitter.com/BMWRO
YouTube: http://www.youtube.com/bmwgroupromania
Site-uri de presă:
www.presa.bmw.ro
www.presa.mini.ro
www.press.bmwgroup.com
www.press.bmwgroup-sport.com