Noul BMW R 1200 R – boxerul roadster pentru un rider pasionat

Bucureşti. Motorrad şi roadsterul cu motor boxer – este un parteneriat ce şi-a păstrat entuziaşti fascinaţi încă de la sosirea lui R 32 în urmă cu aproximativ 91 de ani, timp în care roadsterul a ajuns să simbolizeze plăcerea pură de condus a unei motociclete. De la mersul lin către pornirile cu pedala jos pe drumuri de ţară, la tururile cu pasager şi bagaje, modelele roadster cu motor boxer de la BMW Motorrad s-au dovedit a fi partenerul ideal. Noul R 1200 R susţine această tradiţie de confort, dinamism şi capacitate de touring.

Motor boxer robust şi mai puternic pentru o plăcere dinamică de conducere
Motorul boxer al noului R 1200 R este aceeaşi unitate DOHC care pune în mişcare R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, R 1200 RT şi noul R 1200 RS. Dezvoltă 92 kW (125 CP) la 7750 rpm şi cuplu maxim de 125 Nm la 6500 rpm. În comparaţie cu predecesorul său, asigură acum o livrare mai liniară a puterii şi un cuplu substanţial pe un inteval mare de turaţii.  Gazele de evacuare sunt direcţionate într-un  sistem 2 în 1, cu tobă în spate, cu un unghi accentuat pentru efect dinamic. Un airbox modificat, prize de aer cu o formă nouă şi un radiator plasat central formează o siluetă frontală îngustă către care aspiră designul oricărui roadster.

ABS, ASC şi două moduri de pilotaj în echiarea standard; modul de pilotaj Pro cu Dynamic Traction Control (DTC) oferit ca echipament opţional
Pentru adaptarea optimă la nevoile individuale ale riderului, noul R 1200 R vine echipat în standard cu două moduri de pilotaj, „Rain” şi „Road”. În afară de ABS, echiparea standard include şi Automatic Stability Control (ASC), pentru un control mai bun al motocicletei când se accelerează. Cu caracteristica opţională Pro, noul R 1200 R adaugă Dynamic Traction Control (DTC) cu senzor de înclinare şi două moduri de pilotaj suplimentare („Dynamic” şi „User”) în repertoriul său.

Cadru-pod din ţeavă de oţel cu motorul ca element portant; suspensie cu furcă telescopică inversată şi EVO Paralever
Un nou cadru din ţeavă de oţel, încorporând motorul boxer ca element portant, a fost dezvoltat special pentru noul R 1200 R. Cu o furcă telescopică inversată pe faţă şi EVO Paralever pe spate, suspensia rămâne fidelă principiilor roadsterelor clasice sub interepratarea tipică BMW Motorrad. Precizia excelentă a direcţiei, ţinuta de drum neutră şi rigiditatea pe frânare au fost toate în topul priorităţilor la configurarea ciclisticii. În tot acest timp nu s-a pierdut din vedere obiectivul principal al noului R 1200 R – crearea roadster extreme de dinamic pentru riderul pasionat, al cărui limbaj de design este derivate din  superbike-ul S 1000 RR.

Ultima generaţie de Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment), pentru dinamică ideală a pilotajului în orice situaţie
Optând pentru cea mai nouă generaţie a suspensiei controlate electronic Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment), se oferă încă un plus de dinamism. Cu cele două setări ale amortizării, „Road” şi „Dynamic”, Dynamic ESA permite riderului să se bucure de un nivel fără precedent de siguranţă, performanţă şi confort, amortizarea adaptându-se automat la condiţiile de pilotaj şi la manevrele efectuate.

Bord multifuncţional cu vitezometru analogic, computer de bord şi o varietate de informaţii
Chiar şi bordul noului R 1200 R faci un salt înainte înspre noua eră a roadsterelor. Viteza este afişată în mod tradiţional pe un cadran de vitezometru analog, dar există şi un display TFT pentru afişarea unei game foarte largi de informaţii.

Design sportiv cu proporţii dinamice; trei variante de culoare şi de finisare, fiecare cu caracterul său propriu
Modelele BMW Motorrad boxer roadster s-au bucurat dintotdeauna de o reputaţie foarte buna ca all-roundere perfecte. Noul BMW R 1200 R confirmă această reputaţie, atât cu performanţe excelente cât şi un design de roadster contemporan. Proporţiile dinamice, cu partea din faţă joasă şi coada delicat îndreptată în sus, îi dau motocicletei o formă de pană şi nu lasă îndoieli asupra capacităţilor sale sportive, alături de multe alte talente. Acest lucru duce la o alegere a trei variante de styling diferite: culoarea de bază în Cordoba blue non-metallic,  “Stilul 1”, varianta în Light white non-metallic cu rama în Racing red, şi “Stilul 2”,varianta în Thunder grey metallic cu rama în Agate grey metallic matt.

Caracteristicile noului BMW R 1200 R:
• Motor boxer clasic cu doi clindri cu 92 Kw(125 CP) la 7.500 rpm şi 125 Nm la 6.500 rpm.
• Aspect dinamic, design roadster impunător.
• Cadru pod din ţeavă de oţel, rigid torsional, cu motorul ca element portant.
• Concept clasic de suspensie, folosind furcă telescopică inversată în faţă şi EVO Paralever pe spate.

• Nouă conductă de admisie şi radiator central pentru siluetă ultra-compactă din faţă.
• Poziţie în şa cu bustul aplecat pentru o senzaţie dinamică de pilotaj combinate cu un confort de relaxare excelent  al şeii pentru ture mai lungi.
• Sistem de evacuare cu design pentagonal.
• Automatic Stability Control (ASC).
• Modurile de pilotaj „Rain” şi „Road”.
• Modul de pilotaj Pro care oferă încă două moduri de pilotaj, „Dynamic” şi „User”, pentru adaptare optimă la condiţiile de pilotaj, ca opţiune din fabrică.
• Dynamic Traction Control (DTC) ca parte a opţiunii modului de pilotaj Pro.
• Cea mai nouă generaţie de Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment), ca o opţiune pentru dinamică optimă a pilotajului în orice situaţie.
• Sistem de frânare puternic cu etriere radiale cu patru pistonaşe şi ABS.
• Jante turnate din aliaj uşor, cu 10 spiţe.
• Gear Shift Assistant Pro pentru schimbarea treptelor rapidă şi fără ambreiaj, ca opţiune din fabrică.
• Bord sofisticat, care oferă o gamă largă de funcţii şi foarte multe informaţii.
• Keyless Ride pentru facilitare optimă a utilizării, ca opţiune din fabrică.
• Schemă coloristică inovatoare, cu trei caractere individuale: culoarea de bază, “Stilul 1” şi “Stilul 2”.
• Gama extinsă de dotări opţionale şi accesorii disponibile din fabrică.

Pentru informaţii suplimentare, vă rugăm contactaţi:

BMW Group România
Alexandru Şeremet
Tel.: +40-726-266-224
E-mail: alexandru.seremet@partner.bmwgroup.com

BMW Group
Datorită celor trei mărci ale sale - BMW, MINI şi Rolls-Royce -, BMW Group este liderul mondial al constructorilor premium de automobile şi motociclete şi oferă servicii financiare şi de mobilitate premium. În calitate de companie ce operează la nivel global, BMW Group dispune de 29 de facilităţi de producţie şi asamblare în 14 ţări şi are o reţea de vânzări în peste 140 de ţări.

În 2013, BMW Group a vândut, la nivel mondial, aproximativ 1,963 milioane de automobile şi 115.215 motociclete. Profitul brut pentru anul fiscal 2013 a fost de 7,91 miliarde de euro, iar veniturile au atins pragul de 76,06 miliarde de euro. La 31 decembrie 2013, BMW Group dispunea de o forţă de muncă de 110.351 de angajaţi.

Dintotdeauna, succesul BMW Group s-a bazat pe gândirea pe termen lung şi pe acţiunea responsabilă. Astfel, compania a pus bazele unei dezvoltări durabile în plan ecologic şi social prin lanţul de valori, responsabilitatea vastă a produselor şi un angajament clar pentru conservarea resurselor ca parte integrantă a strategiei sale.

www.bmwgroup.com; www.bmw.ro
Facebook: http://www.facebook.com/BMW.Romania
Twitter: http://twitter.com/BMWRO
YouTube: http://www.youtube.com/bmwgroupromania
Site-uri de presă:
www.presa.bmw.ro
www.presa.mini.ro
www.press.bmwgroup.com
www.press.bmwgroup-sport.com