エンジン・オブ・ザ・イヤー2009受賞 BMWグループの4気筒、6気筒、8気筒エンジンがトリプル受賞 世界的エンジン・コンテストにおいて、連続受賞を更新

ミュンヘン/シュトッツガルト発： 2009年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーの選考において、BMWグループのエンジンは3部門において大賞を受賞、高出力かつ高効率なエンジンを生産するトップメーカーとして、引き続き、その地位を確かなものにしました。この世界的に権威あるコンテストでトップに輝いたのは、BMW M3のV8エンジンと、BMW 3シリーズ、BMW 1シリーズ、BMW X6、そしてBMW７シリーズに搭載されている直列6気筒ツインターボ・エンジン、さらにMINI Cooper Sに搭載されている4気筒ツイン・スクロール・ターボ・チャージャー・エンジンの3種類のエンジンです。 授賞式は2009年6月17日、シュトッツガルトで開催中のエンジン・エキスポにておこなわれました。

今回のトリプル受賞は、BMWグループのインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー受賞の記録を更新しました。1999年のコンテスト開始以来、BMWのエンジンは過去6回以上に渡って大賞を受賞、ここ数年は4年連続で大賞を受賞しています。
今回受賞した3種類のエンジンについて、秀逸なドライビング性能と最新の燃費技術が大いに評価されました。それぞれ欠くことのできない特徴を両立できたのは、BMWが追求するEfficientDynamics （エフィシェント・ダイナミクス）が礎となっている所以です。このコンセプトはBMW M 社の8気筒エンジン、BMWの直列6気筒エンジン、MINIの直列4気筒エンジンに反映されています。

排気量3.0～4.0リッターのエンジン部門では、BMW M3に搭載されているV8エンジンが、昨年に引き続き、栄冠に輝く快挙を成し遂げました。排気量4.0リッター、309kW/420hpというパワフルなV8エンジンによって、BMWグループはスポーツ・カー市場における確かな地位を確立しています。このエンジンはBMW M3クーペ、BMW M3セダン、BMW M3カブリオレに搭載されています。

また、225kW/306hp、ツイン・ターボと高精度ダイレクト・インジェクション・システム（直噴）を備えた3.0リッター直列6気筒エンジンは、2.5～3.0リッターにおけるエンジン部門の大賞を3年連続で獲得しました。

排気量1.4～1.8リッター部門では、2007年度より引き続き、MINI Cooper Sのツイン・スクロール・ターボチャージャーおよびダイレクト・インジェクション・システムを採用した1.6リッター直列4気筒エンジン（最大出力128kW/175hp）がトップの座を堅持しました。
「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」はトップ・クラスの自動車ジャーナリストで構成される国際的な審査委員会が授与するものです。今年度は32ヵ国、約65人の専門家チームにより、大賞の他、エンジン排気量別の8つの部門賞と3部門における特別賞が選考されました。1999年に始まって以来、過去11回のコンテストが開催されていますが、BMWグループはこれまでに40以上ものトロフィーを獲得しています。この権威あるエンジン・コンテストでの快挙は、BMWグループの先進的な技術が、パワートレイン開発においても反映されていることを、世界的に印象付けています。