+++ Najlepszy czas, jaki kiedykolwiek zmierzono w Touringu w „Zielonym Piekle” +++ Wyścigowe DNA i maksymalna funkcjonalność w codziennej jeździe +++
Wraz z pierwszym BMW M3 CS Touring (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,5 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 238 g/km wg WLTP, klasa CO2: G) BMW M GmbH poszerza swoją ofertę o kolejny model specjalny w segmencie samochodów sportowych high performance. Najnowszy model najpopularniejszej serii producenta nawiązuje do sukcesu BMW M3 Competition Touring z M xDrive (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,4 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 235 g/km wg ...
Mają legendarne oznaczenie modelu i są doskonałymi przykładami typowego dla BMW M GmbH połączenia zachwycających osiągów i codziennej funkcjonalności. Teraz wszechstronne modele BMW M3 Limuzyna i BMW M3 Touring zyskały pod wieloma względami. Moc silnika wzrosła o 15 kW/20 KM w wariantach z napędem na wszystkie koła, nowe rozwiązania stylistyczne i wyposażenie, a także dalszy rozwój w dziedzinie cyfryzacji torują drogę do kolejnych sukcesów. Nowy design ...
Przetestuj wybrane modele BMW M na profesjonalnym torze wyścigowym podczas BMW M Track Days. To wyjątkowe wydarzenie dla miłośników ekstremalnych emocji i sportowych modeli sygnowanych najmocniejszą literą na świecie oraz okazja do przetestowania ich pełnego potencjału w bezpiecznych warunkach, pod okiem wykwalifikowanych instruktorów.
Galeria zdjęć: BMW M3 CS.
Galeria zdjęć: BMW M3 Touring.
BMW M GmbH konsekwentnie poszerza swój asortyment o niezwykle atrakcyjne modele specjalne również w 2023 roku. Nowe BMW M3 CS (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,4–10,1 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 234–229 g/km) uosabia w jeszcze bardziej intensywnej formie motorsportowy charakter cieszących się dużą popularnością samochodów o wysokich osiągach z klasy średniej segmentu premium. Inteligentna lekka konstrukcja z wieloma komponentami z karbonu, ...
Galeria zdjęć. Nowe BMW M3 Touring na BMW M Festival w Polsce.
BMW M GmbH rozszerza gamę modeli swoich wyczynowych samochodów klasy średniej premium o dodatkowy wariant karoserii. Pierwsze BMW M3 Touring łączy w sobie autentyczne wyścigowe emocje, wyjątkowo indywidualny charakter i większą funkcjonalność. Jego układ napędowy zapewnia fascynujące osiągi i obejmuje 6 cylindrowy silnik rzędowy M TwinPower Turbo o mocy 375 kW/ 510 KM, 8-stopniową skrzynię M Steptronic z Drivelogic oraz napęd na wszystkie koła M xDrive. W ...
Limitowana edycja, unikalne cechy stylistyczne, konfiguracja dostosowana do potrzeb rynku: aby uczcić początek szóstej dekady istnienia, BMW M GmbH oferuje entuzjastom M na całym świecie ekskluzywną kolekcję unikatowych egzemplarzy opartych na samochodach sportowych o wysokich osiągach z segmentu premium klasy średniej.
Nowe zdjęcia BMW M3 Competition Limuzyna w kolorze Niebieskim Tanzanite
Nowe zdjęcia BMW M3 Competition Limuzyna i BMW M4 Competition Coupe z sesji zdjęciowej na torze Silesia Ring
M xDrive to dedykowany napęd na wszystkie koła do nowego BMW M3 Competition Limuzyna i BMW M4 Competition Coupé, który zapewnia jeszcze większą dynamikę, zwinność i precyzję. Wprowadzanie na rynek dodatkowych wersji modelu rozpocznie się w lipcu 2021 r.
Zdjęcia oraz nagrania nowego BMW M3 Competition Sedan i nowego BMW M4 Competition Coupé.
Kolejny rekord sprzedaży umacnia pozycję BMW M GmbH jako lidera w segmencie samochodów usportowionych i sportowych.
+++ Nowe BMW M3 gwarantuje niezwykle dynamiczną radość z jazdy na co dzień i na torze wyścigowym. +++ Wszystko z jednej taśmy: cała rodzina BMW serii 3 produkowana w zakładzie macierzystym. +++ Nowo opracowane fotele kubełkowe z karbonu produkowane we własnym zakładzie.
Różne możliwości indywidualizacji i optymalizacji wyczynowych modeli.
35 lat po debiucie pierwszego BMW M3 koncern BMW M GmbH prezentuje najnowszą generację bezkompromisowego sportowego samochodu w segmencie premium klasy średniej.
BMW potwierdza pierwsze rozszerzenie gamy modeli w klasie średniej premium o pięciodrzwiowy wyczynowy samochód – prototyp wkrótce pojawi się na drogach w okolicy Centrum Rozwoju w Garching pod Monachium – następnie testy na Pętli Północnej toru Nürburgring.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Set publication time.no Selection
|
|
|
|
|
