Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

BMW M GmbH kontynuuje wzrost sprzedaży: po raz pierwszy w ciągu jednego roku dostarczono ponad 200 000 pojazdów.

Kolejna rekordowa sprzedaż w roku finansowym 2023. Wzrost o 14,3% w porównaniu do poprzedniego roku. W pełni elektryczne BMW i4 M50 po raz kolejny najlepiej sprzedającym się modelem, BMW M3 Limuzyna najlepiej sprzedającym się samochodem sportowym na świecie.

Samochody M
 

Kontakt prasowy

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

Author.

Hubert Fronczak
BMW Group

Monachium. BMW M GmbH może pochwalić się znakomitym rokiem finansowym 2023 i po raz kolejny odnotowuje rekordowe wyniki. Po raz pierwszy w historii firmy na całym świecie w ciągu jednego roku dostarczono ponad 200 000 pojazdów. Nowy rekord 202 530 sprzedanych samochodów High Performance i Performance stanowi kontynuację wzrostowego trendu ostatnich lat. Imponujący wzrost o 14,3% w porównaniu z poprzednim rokiem dowodzi, że sportowe samochody z logo M są symbolem  jakości i ponownie przyciągnęły nowe grupy nabywców.

Stany Zjednoczone w roku finansowym 2023 ponownie były najważniejszym rynkiem zbytu samochodów BMW M GmbH. Niemiecki rynek macierzysty po raz kolejny zajął drugie miejsce w rankingu regionów sprzedaży, a Wielka Brytania pozostaje podobnie jak w poprzednim roku trzecim najważniejszym rynkiem. „Historyczny rekord ponad 200 000 dostarczonych pojazdów wyznacza kamień milowy roku finansowego 2023. Imponujący popyt jest doskonałym potwierdzeniem, że nasze zróżnicowane portfolio produktów jest strzałem w dziesiątkę” – mówi Sylvia Neubauer, wiceprezes ds. klientów, marki i sprzedaży w BMW M GmbH.

Ofensywa elektromobilności wciąż nabiera tempa.

BMW i4 M50* jako pierwszy w pełni elektryczny model Performance marki w drugim roku sprzedaży po debiucie kontynuowało swój sukces i po raz kolejny było bestsellerem BMW M GmbH. Rok 2023 przyniósł również premierę BMW i5 M60 xDrive Limuzyna* oraz BMW i7 M70 xDrive* - dwóch nowości w gamie w pełni elektrycznych samochodów BMW M.

Dzięki wysoce zintegrowanym jednostkom napędowym na przedniej i tylnej osi generującym razem moc systemową do 442 kW / 601 KM BMW i5 M60 xDrive wyznacza wzorzec w segmencie limuzyn biznesowych klasy premium. Najmocniejszy model nowego BMW serii 5 oferuje typowe cechy stylistyczne, które wizualnie podkreślają jego wyjątkowy sportowy potencjał. Standardowy adaptacyjny układ jezdny Professional z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i zintegrowanym aktywnym układem kierowniczym w połączeniu z elektrycznym napędem na wszystkie koła BMW xDrive gwarantuje radość z jazdy bez lokalnej emisji spalin i typowe osiągi M.

W 2023 roku zaprezentowano najmocniejszy samochód BMW M z napędem elektrycznym: BMW i7 M70 xDrive. Topowy model nowego BMW serii 7 jest również napędzany dwoma silnikami elektrycznymi, które razem generują moc do 485 kW / 659 KM i maksymalny moment obrotowy 1015 Nm. Typowy charakter M to zasługa między innymi specjalnej technologii układu jezdnego i ekskluzywnych cech stylistycznych. BMW i7 M70 xDrive zapewnia mobilność bez lokalnej emisji spalin i ekstremalne osiągi, gwarantując wrażenia z jazdy niespotykane w segmencie samochodów luksusowych.

„Rok finansowy 2023 to zarówno bardzo udane portfolio emocjonujących pojazdów z silnikami spalinowymi, jak i kontynuacja ofensywy elektryfikacji z dwoma kolejnymi elektrycznymi modelami performance i naszym pierwszym zelektryfikowanym samochodem high performance, BMW XM*" – mówi Franciscus van Meel, Prezes Zarządu BMW M GmbH. „Sukces BMW i4 M50 potwierdza, że jesteśmy na dobrej drodze do dalszej elektryfikacji naszego portfolio i łączenia zrównoważonych technologii napędu z potężnymi, emocjonującymi wrażeniami z jazdy.”

Nowe modele High Performance dywersyfikują ofertę.

Trzy samochody High Performance, które w 2023 r. zakończyły swój pierwszy pełny rok sprzedaży i reprezentują szeroką gamę produktów BMW M GmbH, również wniosły decydujący wkład w ponowny wzrost sprzedaży. Druga generacja BMW M2* z sześciocylindrowym silnikiem rzędowym, napędem na tylne koła i opcjonalną 6-biegową skrzynią manualną oferuje jeszcze bardziej atrakcyjną możliwość wejścia w świat wyczynowych modeli BMW M. Ekstrawertyczna stylistyka, progresywny luksus we wnętrzu i nowy układ napędowy M HYBRID sprawiają, że BMW XM* jest absolutnym unikatem w segmencie Sports Activity Vehicles i Sports Activity Coupé. Nowy model specjalny BMW M3 CS*, który w wyjątkowo purystycznej formie zapewnia niepowtarzalne wrażenia BMW M na torze wyścigowym i na drodze, został entuzjastycznie przyjęty przez fanów marki.

Głównym powodem nieprzerwanego wzrostu sprzedaży BMW M GmbH była również utrzymująca się popularność bestsellerów w segmencie samochodów High Performance. Najlepiej sprzedającym się samochodem High Performance na świecie było w 2023 r. BMW M3 Limuzyna*, a zaraz za nim BMW M4 Coupé*. Potężne sześciocylindrowe silniki rzędowe i unikalna w tym segmencie możliwość wyboru pomiędzy 6-biegową skrzynią manualną a 8-stopniową skrzynią M Steptronic, a także pomiędzy klasycznym napędem na tylne koła i inteligentnym napędem na wszystkie koła M xDrive sprawiają, że modele BMW M oferują osiągi na tor wyścigowy oraz nieograniczoną przydatność do codziennej jazdy i długich podróży. Dzięki takiemu połączeniu i większej przestrzeni bagażowej oraz wszechstronności pierwsze BMW M3 Competition Touring z napędem M xDrive* było ważną  nowością 2023 roku.

Świeże akcenty i kolejne nowe modele High Performance w 2024 roku.

Dywersyfikacja portfolio produktów będzie kontynuowana w roku 2024. Oprócz nadchodzącego face liftingu trzech najbardziej popularnych serii High High Performance – BMW M3, BMW M4 i BMW M2 – w bieżącym roku do startu przygotowuje się też nowa edycja BMW M5. Nowa generacja modelu High Performance w klasie luksusowej będzie oferowana nie tylko jako Limuzyna, ale również jako BMW M5 Touring, które stanie się kolejnym impulsem do podboju nowych grup docelowych. Wcześniej ofertę w pełni elektrycznych samochodów performance uzupełni BMW i5 M60 xDrive Touring.

W gamie produktów BMW M pojawi się również oferta dla szczególnie ambitnych kierowców: po ogromnym sukcesie BMW M3 CS zaprezentowany zostanie nowy model specjalny BMW M4 CS będący nowym uosobieniem czystej wyścigowej pasji oferującym jeszcze wyższą moc i niższą masę.

Le Mans na horyzoncie: BMW M GmbH planuje powrót do historycznych wyścigów.

Po tym, jak w zeszłym roku nowe BMW M Hybrid V8 z powodzeniem zakończyło swój pierwszy sezon w północnoamerykańskiej serii wyścigów długodystansowych IMSA, w roku 2024 r. BMW M GmbH będzie rywalizować również w FIA World Endurance Championship (WEC). Najważniejszym wydarzeniem sezonu będzie powrót do 24-godzinnego wyścigu w Le Mans: dokładnie 25 lat po zwycięstwie BMW V12 LMR w tym legendarnym wyścigu długodystansowym na starcie stanie prototyp BMW M Motorsport.

Powrotowi na Circuit de 24 Heures towarzyszyć będzie premiera na torze wyścigowym dwudziestego modelu BMW Art Car. Jeden z dwóch samochodów BMW M Hybrid V8 biorących udział w Le Mans wystartuje w stworzonej przez światowej sławy nowojorską artystkę Julie Mehretu bardzo niezwykłej stylistyce, która w imponujący sposób oddaje tradycyjne połączenie motorsportu i kolekcji modeli BMW Art Car.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO2 oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

 

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

 

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Spalanie i emisja CO2

BMW i4 M50: Zużycie energii w kWh/100 km w cyklu mieszanym: 22,5 – 18,0 WLTP.

BMW i5 M60 xDrive: Zużycie energii w kWh/100 km w cyklu mieszanym: 20,6 – 18,2 WLTP.

BMW i7 M70 xDrive: Zużycie energii w kWh/100 km w cyklu mieszanym: 23,7 – 20,8 WLTP.

BMW XM: Zużycie paliwa w l/100 km w cyklu mieszanym: 1,9 – 1,5 WLTP; zużycie energii w kWh/100 km w cyklu mieszanym: 33,6 – 32,5 WLTP; emisja CO2 w g/km w cyklu mieszanym: 43 – 35 WLTP.

BMW M2: Zużycie paliwa w l/100 km w cyklu mieszanym: 9,3 – 9,1 WLTP; emisja CO2 w g/km w cyklu mieszanym: 209 – 205 WLTP.

BMW M3 CS: Zużycie paliwa w l/100 km w cyklu mieszanym: 10,4 – 10,1 WLTP; emisja CO2 w g/km w cyklu mieszanym: 234 – 229 WLTP.

BMW M3 Limuzyna: Zużycie paliwa w l/100 km w cyklu mieszanym: 10,1 – 10,0 WLTP); emisja CO2 w g/km w cyklu mieszanym: 231 – 227 WLTP.

BMW M4 Coupé: Zużycie paliwa w l/100 km w cyklu mieszanym: 10,1 – 9,9 WLTP); emisja CO2 w g/km w cyklu mieszanym: 230 – 226 WLTP.

BMW M3 Competition Touring z M xDrive: Zużycie paliwa w l/100 km w cyklu mieszanym: 10,4 – 10,1 WLTP; emisja CO2 w g/km w cyklu mieszanym: 235 – 229 WLTP.

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich. Here you can watch the webcast of the 104 Annual General Meeting of BMW AG.

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Włoski
  • Język załącznika
  • Angielski
  • Arabski
  • Niemiecki
  • Polski
  • Włoski
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie