Atrakcyjne wrowadzenie w świat elektromobilności klasy premium: nowe BMW iX1 eDrive20.

Monachium. BMW konsekwentnie kontynuuje swoją ofensywę modelową w zakresie elektromobilności i prezentuje kolejny, w pełni elektryczny wariant nowego Sports Activity Vehicle (SAV) w segmencie kompaktowych samochodów premium. Nowe BMW iX1 eDrive20 (zużycie energii w cyklu mieszanym: 17,2 – 1 5,4 kWh/100 km wg WLTP; emisja CO₂: 0 g/km, wartości tymczasowe) oferuje wyjątkowo atrakcyjny, a zarazem ekonomiczny wstęp do świata elektromobilności klasy premium. Drugi w pełni elektryczny wariant kompaktowego SAV-a jest napędzany silnikiem elektrycznym o maksymalnej mocy 150 kW (204 KM, z chwilową funkcją boost) i ma zasięg od 430 do 475 km (wartości tymczasowe zgodnie z WLTP).

Rozszerzając ofertę w segmencie kompaktowych samochodów premium, BMW Group oferuje radość z jazdy bez lokalnej emisji spalin szerokiej grupie docelowej, zapewniając tym samym dodatkowy impuls do rozwoju elektromobilności. Nowe BMW iX1 eDrive20 będzie dostępne wraz z początkiem produkcji w listopadzie 2023 r. w sugerowanej cenie detalicznej 47 900 euro (z VAT). Podobnie jak BMW iX1 xDrive30 (zużycie energii w cyklu mieszanym: 18,1 – 16,8 kWh/100 km; emisja CO₂: 0 g/km) samochód będzie produkowany w zakładach BMW Group w Ratyzbonie.

Wysoce wydajny napęd elektryczny, najnowocześniejsza technologia ładowania, doskonały zasięg.

Nowe BMW iX1 eDrive20, podobnie jak wszystkie obecne samochody elektryczne marki, bazuje na obecnej technologii BMW eDrive piątej generacji. Wysoce zintegrowana jednostka napędowa na przedniej osi nowego modelu podstawowego dostarcza natychmiastowy moment obrotowy 247 Nm i maksymalną moc 150 kW (204 KM). Kompaktowy SAV przyspiesza od 0 do 100 km/h w ciągu 8,6 s, a jego prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 170 km/h.

Akumulator wysokonapięciowy umieszczony jest w podłodze i ma użyteczną pojemność energetyczną 64,7 kWh. Wysoka gęstość energii oraz wysoka wydajność silnika elektrycznego zapewniają niskie zużycie energii i doskonały zasięg w porównaniu z konkurencją. Jednostka Combined Charging Unit nowego BMW iX1 eDrive20 umożliwia szybkie ładowanie prądem stałym standardowo o mocy do 11 kW. Dzięki temu akumulator można naładować od 0 do 100% pojemności w 6,5 h. Opcjonalnie możliwe jest ładowanie trójfazowym prądem przemiennym o mocy do 22 kW, co skraca czas ładowania do 3:45 h. Ładowanie prądem stałym możliwe jest z mocą nawet 130 kW. Pozwala to zwiększyć poziom naładowania akumulatora z 10 do 80% w ciągu 29 minut na stacji szybkiego ładowania.

Krótki czas ładowania to między innymi zasługa bardzo wydajnego oprogramowania do ładowania, które umożliwia odpowiednie sterowanie mocą ładowania. Ponadto przewidująca regulacja temperatury zapewnia optymalne przygotowanie temperatury akumulatora wysokonapięciowego przed postojem na stacji szybkiego ładowania. Przy aktywnym prowadzeniu do celu w nawigacji akumulator jest automatycznie doprowadzany do odpowiedniej temperatury jeszcze przed planowanym postojem na ładowanie. Funkcję można też w dowolnym momencie aktywować i dezaktywować ręcznie.

Zaawansowana obsługa dzięki nowemu systemowi BMW iDrive z funkcją „QuickSelect”.

Nowe BMW iX1 eDrive20 oferuje bogate wyposażenie standardowe, w tym system nawigacyjny BMW Maps, dwustrefową klimatyzację automatyczną, wiele nowoczesnych systemów wspomagających kierowcę, asystenta parkowania z kamerą cofania oraz liczne innowacyjne usługi cyfrowe. Na pokładzie standardowo znajduje się również nowy system BMW iDrive z funkcją „QuickSelect” i nowym BMW Operating System 9. Umożliwia on szerszy zakres cyfrowej prezentacji i rozrywki, szybsze aktualizacje over‑the-air, a także lepszy dostęp do wielu usług online, takich jak aplikacje firm trzecich, rozszerzona nawigacja i usługi parkingowe oraz dodatkowe możliwości personalizacji, na przykład poprzez nowe tryby My Mode. W ten sposób BMW Operating System 9 umożliwia również bardzo indywidualny dobór dodatkowych usług cyfrowych dostępnych w ramach nowej oferty BMW Digital Premium.

Głównym elementem systemu wskazań i obsługi jest zakrzywiony wyświetlacz BMW. Obejmuje on wyświetlacz informacyjny o przekątnej 10,25 cala i wyświetlacz kontrolny o przekątnej 10,7 cala umieszczone pod wspólną, zwróconą w stronę kierowcy, zakrzywioną szybą. Najnowsza generacja systemu BMW iDrive ma nowy ekran startowy z funkcją „QuickSelect”, który oferuje ulepszoną strukturę menu wzorowaną na urządzeniach elektroniki użytkowej. Szybki dostęp „QuickSelect” umożliwia bezpośredni wybór funkcji bez konieczności wchodzenia do podmenu. Nowy BMW iDrive jest więc jeszcze bardziej nastawiony na intuicyjną obsługę dotykową i sterowanie za pomocą naturalnej mowy.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/