BMW Concept XM – moc i luksus poza wszelkimi konwencjami.

Monachium. W ramach wydarzenia Art Basel Miami Beach 2021 BMW M GmbH po raz pierwszy zaprezentowała światowej publiczności nowy, ekspresyjny model studyjny – BMW Concept XM. Model ten stanowi zapowiedź najmocniejszego samochodu BMW M, jaki kiedykolwiek powstał seryjnie, a którego produkcja rozpocznie się pod koniec przyszłego roku. Jednocześnie BMW Concept XM podkreśla niezwykłe cechy marki M: elektryfikacja zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy między niemal bezgłośnym sunięciem a typowymi dla M wysokimi osiągami. BMW Concept XM po raz pierwszy prezentuje nową stylistykę przodu pojazdu przyszłej klasy luksusowej BMW. Ponadto widać niezwykle postępową i niezależną interpretację stylistyki modeli BMW X, jak również zupełnie nową formę luksusu i poczucia przestrzeni we wnętrzu pojazdu.

BMW XM jako pojazd seryjny będzie produkowane od końca 2022 r. w fabryce BMW Group w Spartanburgu w Stanach Zjednoczonych, które są najważniejszym rynkiem zbytu dla tego nowego wyczynowego modelu. Tym samym BMW M GmbH z okazji 50. rocznicy swego powstania wprowadza na drogi pierwszy niezależny model od czasów legendarnego BMW M1. BMW XM będzie dostępne wyłącznie w wersji M i tylko z napędem hybrydowym plug-in.

Charakterystyczny wygląd zewnętrzny jest synonimem doskonałych osiągów: dynamiki, zwinności i precyzji przy zasięgu elektrycznym do 80 kilometrów. Nowo zaprojektowany napęd hybrydowy M w BMW Concept XM łączy jednostkę napędową V8 z silnikiem elektrycznym o wysokich osiągach i generuje moc szczytową 550 kW (750 KM) oraz maksymalny moment obrotowy 1000 Nm. W ten sposób pierwszy zelektryfikowany samochód BMW M GmbH wyznacza drogę w segmencie samochodów wyczynowych.

— Dzięki BMW Concept XM całkowicie na nowo interpretujemy segment samochodów wyczynowych. Podkreśla on zdolność BMW M GmbH do przełamywania konwenansów i przekraczania granic, aby zaoferować fanom marki najlepsze wrażenia z jazdy. Samochód seryjny – pierwsze niezależne BMW M od czasów legendarnego BMW M1 – pokazuje ponadto, jak krok po kroku będziemy realizować elektryfikację naszej marki — mówi Franciscus van Meel, dyrektor zarządzający BMW M GmbH.

BMW M wyznacza nowe standardy w segmencie samochodów luksusowych.

Dzięki BMW Concept XM BMW M GmbH wyznacza nowe standardy w segmencie samochodów luksusowych. Wygląd zewnętrzny koncentruje się na silnej prezencji i ekstrawertycznej charyzmie. We wnętrzu specjalna pozycja kierowcy M w kokpicie połączona jest z całkowicie przeprojektowaną tylną częścią kabiny: M Lounge oferuje luksusowe miejsce odpoczynku dzięki wygodnym fotelom i podświetlanej, trójwymiarowej podsufitce.

— Stylistyka BMW Concept XM to ekstrawagancka deklaracja BMW M w segmencie absolutnego luksusu. Jest bezkompromisowo niezależne i uosabia ekspresyjny styl życia jak żaden inny pojazd w ofercie BMW — wyjaśnia Domagoj Dukec, szef działu designu BMW.

Przednia część pojazdu: postępowa stylistyka zapewniająca doskonałą prezencję.

BMW Concept XM to pierwsza prezentacja nowej, postępowej stylistyki przodu modeli BMW klasy luksusowej, która w swojej indywidualnej formie pojawi się w 2022 roku wraz z ofensywą modelową BMW w segmencie luksusowym. Innowacyjny podział lamp przednich na dwa oddzielne moduły gwarantuje wyrazisty wygląd. Wzrok przyciąga w szczególności wyrazista stylistyka świateł dziennych w postaci wąskiego, ostro zarysowanego górnego modułu lamp. Umieszczona pomiędzy reflektorami i ustawiona poziomo atrapa chłodnicy BMW zwęża się ku stronie zewnętrznej i niemal ośmiokątnym konturem podkreśla dynamiczny charakter przodu. Czarne elementy atrapy chłodnicy są otoczone filigranowym obramowaniem i wydają się niemal swobodnie unosić na czarnej błyszczącej powierzchni. W obrębie atrapy chłodnicy typowe dla M podwójne listwy podkreślają jej szerokość. Wyraziste oświetlenie konturowe efektownie podkreśla atrapę chłodnicy. Dzięki temu charakterystyczna jednostka składająca się z atrapy chłodnicy i świateł dziennych jest natychmiast rozpoznawalna nawet po zmroku. Nowe logo XM w atrapie chłodnicy oraz duże wloty powietrza wskazują na moc pracującego za atrapą chłodnicy silnika V8, który wraz z napędem elektrycznym tworzy napęd hybrydowy M.

Charakterystyczne detale M wskazują na bezkompromisową wydajność.

Nadbudowa kabiny BMW Concept XM wznosi się pionowo i podkreśla stabilne wrażenie przodu pojazdu. Kolor dachu kontrastuje z lakierowanymi na czarno słupkami A. Przednia szyba wydaje się jeszcze bardziej płaska i nadaje przodowi pojazdu nowoczesną dynamikę. Nad słupkami A zamontowane są w dachu wąskie szperacze diodowe. Charakterystyczny kształt maski silnika nawiązuje do kształtu atrapy chłodnicy w formie dwóch wysklepień maski. Dwa wloty powietrza w masce silnika odwzorowują wygląd diodowych szperaczy w dachu i tworzą dynamiczny akcent. Pas przedni obramowuje ku dołowi masywną sylwetkę samochodu klarownymi, czarnymi powierzchniami. Na zewnątrz trójkątne listwy w kolorze karoserii podkreślają pionowe wloty powietrza i akcentują sportową, stabilną postawę BMW Concept XM.

Profil: czysta dynamika.

Mocne, wyraźnie zarysowane proporcje BMW Concept XM podkreślają jego bezkompromisową niezależność i nawiązują do charakteru coupé. Wyrazisty przód, długa maska silnika i rozciągnięta, opadająca ku tyłowi linia dachu tworzą charakterystyczną, dwubryłową konstrukcję o wyrazistych konturach. Rysunek szyb zwęża się ku tyłowi, podkreślając dynamikę profilu auta.

Charakterystyczne prowadzenie linii jest dodatkowo podkreślone przez dwukolorowy lakier BMW Concept XM. Górna część pojazdu polakierowana jest na matowy złoty brąz, a dolna na metalizowany kosmiczny szary. Pod linią szyb oba kolory karoserii oddziela „Black Belt” – szeroka linia w błyszczącym kolorze czarnym. Klasyczne lusterka zewnętrze M tworzą wyraźny, sportowo-techniczny akcent. O napędzie hybrydowym M informuje klapka do ładowania umieszczona za lewym przednim kołem.

W widoku z boku celowo krótkie przetłoczenia podkreślają zwinność i nowoczesność pojazdu. Zaczynają się bardzo wyraźnie, a kończą miękko. Wyraziste lampy tylne zachodzą daleko na boki, tworząc efektowne przejście do tyłu. Typowe dla BMW X czarne nakładki na nadkola i progi są wyraźnie zaznaczone i optycznie podnoszą karoserię. Wydłużone nadwozie pojazdu jest osadzone na 23-calowych obręczach kół ze stopów lekkich, które nadają profilowi dodatkową moc i stabilność.

Tył: potężna sylwetka i nowo zinterpretowana stylistyka.

Również stylistyka tyłu podkreśla potężną sylwetkę BMW Concept XM. Równocześnie samochód z tej perspektywy wygląda na płaski i sportowy. Tylna szyba jest niemal bezfugowo osadzona w tylnej części nadwozia. Nową interpretację stylistyki wyróżnia umiejscowienie logo BMW, które zostały wygrawerowane laserowo na szybie poniżej obu belek dachu. To oficjalne nawiązanie do BMW M1, jedynego jak dotąd samodzielnie i ekskluzywnie opracowanego modelu BMW M GmbH.

W dolnej części tyłu szerokie nadkola sygnalizują zdecydowaną postawę na drodze. Podkreślają to również bardzo wąskie lampy tylne w wyrazistym kształcie litery L, które rozciągają się niemal na całą szerokość tyłu. Same lampy zostały zaprojektowane w postaci ciemnych elementów, z których dopiero po włączeniu wyłania się precyzyjny i jednorodny odcień czerwieni. W pasie tylnym dominują charakterystyczne dla samochodów BMW M podwójne końcówki rur wydechowych. Podwójny układ wydechowy z podwójnymi końcówkami po obu stronach redukuje ciśnienie zwrotne w silniku V8, a także generuje typowy dla M pełen emocji dźwięk towarzyszący imponującej mocy silnika. Pionowe ułożenie oraz sześciokątny kształt końcówek rur wydechowych ożywiają klasyczną ikonę.

Stylistyka wnętrza: wysokie osiągi i ekstrawertyczny luksus.

We wnętrzu BMW Concept XM obszar wrażeń z jazdy charakteryzuje się typową dla M interpretacją stylistyki kokpitu zorientowanego na kierowcę. Linie i powierzchnie deski rozdzielczej, konsoli środkowej, boczków drzwi i siedzeń nadają przednim fotelom postępowy charakter, a ich geometria i wysokiej jakości materiały podkreślają atmosferę. Brązowa skóra o wyglądzie vintage, miedź i karbon stanowią łącznik między luksusem a sportami motorowymi. Wyrazista wstawka ozdobna oddziela optycznie przestrzeń kierowcy od innych przestrzeni w samochodzie.

We wnętrzu kokpitu dekoracyjna powierzchnia z karbonu z wplecionymi miedzianymi włóknami tworzy sportową i ekskluzywną podstawę dla wskaźników, nawiewów i elementów obsługi. Ponadto nowy zakrzywiony wyświetlacz BMW tworzy harmonijną równowagę między tradycyjną orientacją kierowcy a nowoczesną cyfryzacją. Czerwone akcenty na kierownicy i konsoli środkowej wprowadzają charakterystyczne sportowe sygnały. Środek konsoli środkowej składa się z trzech pionowych elementów utrzymanych w kolorystyce trzech kolorów logo BMW M.

Przestrzeń i luksus: M Lounge.

Maksymalne zorientowanie na kierowcę w pierwszym rzędzie foteli równoważy ekstrawagancka i luksusowa atmosfera salonu w tylnej części BMW Concept XM. Specjalne materiały, wyraziste powierzchnie i ekspresyjne detale zmieniają tylny rząd siedzeń w wyjątkowy salon M Lounge. Przyciemniane na czarno tylne szyby boczne podkreślają prywatny charakter tylnej części kabiny. Podczas gdy miejsce kierowcy jest zdominowane przez ciepły brąz skóry, tylna część jest utrzymana w soczystym kolorze petrol. Dzięki głębokim siedzeniom duża kanapa tylna zachęca do relaksu. Tylko obszar zagłówków w kształcie rombu jest obszyty skórą. Oferuje on funkcję podparcia, jakiej można oczekiwać od fotela sportowego BMW M. Pod spodem rozciąga się wygodna przestrzeń do siedzenia z ekskluzywną kanapą z luksusowej aksamitnej tkaniny z pikowaniem w romby. Na podłodze wykładzina dywanowa o wysokim runie ze wzorem w romby podtrzymuje ekskluzywne wrażenie.

Podświetlana i rzeźbiona podsufitka.

Wizualnym akcentem wnętrza jest podsufitka o trójwymiarowej strukturze. Dzięki pośredniemu i bezpośredniemu oświetleniu element ten wygląda jak płaskorzeźba, która sprawia, że podsufitka staje się ekskluzywnym dziełem sztuki. Wspólnie z oświetleniem ambientowym tworzy tło dla połączenia luksusu i komfortu w maksymalnie wyrazisty sposób. Oświetlenie ambientowe BMW Concept XM można wybrać w jednym z trzech kolorów BMW M.

Zakrzywiony wyświetlacz BMW z charakterystycznym dla M interfejsem użytkownika.

Oparty na najnowszej generacji BMW iDrive system obsługi w wersji M przenosi wyczynowy charakter BMW Concept XM do świata cyfrowego. Interfejs użytkownika wzmacnia sportowe wrażenia z jazdy i jest podświetlany w trzech charakterystycznych dla M kolorach. W wyjątkowo estetyczny sposób prezentuje zarówno tryby jazdy hybrydowej, jak i czysto elektrycznej. Zakrzywiony wyświetlacz BMW prezentuje unikalną stylistykę i daje wgląd w interfejs użytkownika, który w przyszłości przyczyni się do zwiększenia wrażeń z jazdy we wszystkich modelach BMW M.