INDYWIDUALNY STYL I OSIĄGI W NOWEJ ODSŁONIE: MINI JOHN COOPER WORKS I MINI JOHN COOPER WORKS CABRIO

Monachium. W wyścigu o maksymalną frajdę z jazdy w segmencie premium małych samochodów miejsca startowe w pierwszej linii również w przyszłości będą mocno obsadzone. Dzięki świeżym akcentom stylistycznym i licznym nowym elementom wyposażenia MINI John Cooper Works (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,1 – 6,8 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 161 – 155 g/km) i MINI John Cooper Works Cabrio (zużycie paliwa w cyklu mieszanym 7,4 – 7,1 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 167 – 161 g/km) jeszcze przed ruszeniem z miejsca umacniają swoją pozycję lidera w tej klasie pojazdów.

Nowa, zredukowana stylistyka brytyjskiej marki wyraża charakter tych dwóch wyczynowych sportowców wyraźniej niż kiedykolwiek. Poza okrągłymi reflektorami diodowymi wyrazisty i purystyczny design podkreśla również powiększona sześciokątna atrapa chłodnicy, która wraz z dużymi otworami bocznymi zapewnia dopływ powietrza do układu napędowego i hamulcowego. Wzrok przyciąga również listwa zderzaka, która teraz jest lakierowana w kolorze karoserii – na przykład w nowym wariancie Zesty Yellow, oferowanym wyłącznie w MINI John Cooper Works Cabrio. Nowością są także zmodyfikowane ozdobniki boczne na przednich błotnikach oraz wyjątkowo wyrazisty dyfuzor w nowo zaprojektowanym pasie tylnym obu modeli.

Fascynacja indywidualnym stylem łączy się z nieokiełznanym entuzjazmem już na pierwszym okrążeniu. Od samego początku zapewnia to przede wszystkim spontaniczny rozwój mocy czterocylindrowego silnika o pojemności 2,0 l z technologią MINI TwinPower Turbo, który jest umieszczony pod maską obu modeli i osiąga maksymalną moc 170 kW (231 KM) oraz maksymalny moment obrotowy 320 Nm. Rozpędza on MINI John Cooper Works od zera do 100 km/h w 6,3 sekundy w przypadku standardowej 6‑biegowej skrzyni manualnej i nawet w 6,1 sekundy w przypadku opcjonalnej 8-stopniowej sportowej skrzyni Steptronic. MINI John Cooper Works Cabrio depcze mu jednak po piętach.

Jego wartości dla standardowego sprintu wynoszą odpowiednio 6,6 i 6,5 sekundy. Ten, kto mniej energicznie naciska na pedał gazu, już po kilku metrach może cieszyć się frajdą jazdy z otwartym dachem. Sterowany elektrycznie dach tekstylny MINI John Cooper Works Cabrio – dostępny również opcjonalnie jako dach MINI Yours z tkanym wzorem Union Jack – po naciśnięciu przycisku można w ciągu 18 sekund otworzyć również podczas jazdy z prędkością do 30 km/h. Oprócz pędu powietrza do wnętrza czteroosobowego kabrioletu dociera wówczas charakterystyczne brzmienie silnika, wydobywające się z dwóch 85‑milimetrowych, wykonanych ze stali szlachetnej końcówek rur sportowego układu wydechowego.

Nieważne, czy jedziesz z otwartym, czy z zamkniętym dachem: dostosowany specjalnie do tych modeli układ jezdny, który podobnie jak silnik został opracowany i dostrojony na bazie wieloletnich wyścigowych doświadczeń John Cooper Works, zwłaszcza podczas szybkiego pokonywania zakrętów zapewnia wyjątkową frajdę z jazdy. Oprócz sportowego układu jezdnego do wyposażenia standardowego obu modeli należy również opracowany we współpracy z wyspecjalizowaną firmą Brembo sportowy układ hamulcowy oraz 17‑calowe obręcze kół ze stopów lekkich John Cooper Works. Czterotłoczkowe zaciski stałe z wewnętrznie wentylowanymi tarczami na przednich kołach i czerwone zaciski hamulcowe z logo John Cooper Works zapewniają mocne i precyzyjnie hamowanie.

Aby jeszcze bardziej zoptymalizować kontakt z nawierzchnią przy dużym przyspieszeniu poprzecznym, opcjonalnie dostępne są 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, między innymi w nowej stylistyce John Cooper Works Circuit Spoke 2-tone.

Jedną z charakterystycznych cech modeli John Cooper Works jest połączenie ambitnych osiągów z nieograniczoną funkcjonalnością w codziennej eksploatacji. Optymalną równowagę między sportowym charakterem a komfortem jazdy zapewnia najnowsza wersja dostępnego opcjonalnie adaptacyjnego układu jezdnego. Zastosowano w niej nową technologię amortyzacji o selektywnej częstotliwości, która pracuje z dodatkowym zaworem po stronie trakcji. W ciągu od 50 do 100 milisekund redukowane są skoki ciśnienia w amortyzatorze. Zapewnia to wyjątkowo dobrą kompensację niewielkich nierówności na drodze. Jednocześnie maksymalna siła tłumienia adaptacyjnego układu jezdnego jest nawet o dziesięć procent wyższa niż dotychczas, co dodatkowo zwiększa także precyzję kierowania i zwinność na zakrętach.

Dostosowaną do potrzeb radość z jazdy na co dzień i podczas długich podróży można uzyskać także dzięki nowym pakietom wyposażenia w zakresie komfortu, łączności i systemów wspomagających kierowcę. Obejmują one nowe opcje, takie jak ogrzewanie kierownicy, ostrzeganie przed zjechaniem z pasa ruchu zawarte w systemie asystującym kierowcy oraz funkcję Stop & Go aktywnego regulatora prędkości.

Do wyposażenia standardowego należy nowo zaprojektowany centralny zestaw wskaźników z wyświetlaczem dotykowym o przekątnej 8,8 cala w stylistyce Black Panel i zintegrowanymi przyciskami systemu audio i ulubionych funkcji. Również nowy system obsługi ułatwia intuicyjne sterowanie funkcjami pojazdu, programem audio, nawigacją, komunikacją i aplikacjami. W tym celu dostępne są teraz dynamiczne widżety, które można wybierać na ekranie dotykowym.

Oprócz nowoczesnego interfejsu graficznego system obsługi oferuje również nowe możliwości indywidualizacji. Dla wskaźników na centralnym zestawie wskaźników i dostępnym opcjonalnie wielofunkcyjnym wyświetlaczu wskaźników na kolumnie kierownicy dostępne są dwie różne kolorystyki. W trybie „Lounge” powierzchnie ekranu mają relaksujące niebieskie i turkusowe odcienie. Po przełączeniu na tryb „Sport” tło ekranu świeci w kolorze czerwonym i antracytowym. Na życzenie kolorystykę wyświetlaczy można powiązać z oferowanymi standardowo trybami jazdy MINI Driving Modes.

Świeże akcenty w obszarach obsługi i kolorystyki harmonijnie komponują się z inspirowaną wyścigami stylistyką kokpitu obu modeli. Fotele sportowe John Cooper Works ze zintegrowanymi zagłówkami, kierownica sportowa ze skóry Nappa z nowo zaprojektowanymi przyciskami wielofunkcyjnymi, szarymi kontrastującymi szwami i logo John Cooper Works na środkowym ramieniu, antracytowa podsufitka, pedały ze stali szlachetnej oraz charakterystyczna dla tych modeli dźwignia biegów tworzą we wnętrzu prawdziwy klimat samochodu sportowego. Zwiększenie wyrazistości i frajdy z jazdy zapewnia pakiet wyposażenia John Cooper Works Trim, który jest oferowany jako alternatywa dla wyposażenia standardowego.

Opcja ta obejmuje między innymi elementy zewnętrzne i wewnętrzne w błyszczącym wykończeniu Piano Black, tapicerkę foteli sportowych John Cooper Works z Dinamiki lub ze skóry w kolorze Carbon Black oraz wyjątkowo szlachetny lakier. Ponadto do pakietu wyposażenia John Cooper Works Trim obu wyczynowych sportowców należy adaptacyjny układ jezdny i 18‑calowe obręcze kół ze stopów lekkich.

^{Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.}

^{Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO2 oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.de/wltp.}

^{Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.}

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2020 firma BMW Group sprzedała ponad 2,3 miliona samochodów oraz ponad 169 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2020 wyniósł 5,222 mld euro przy obrotach wynoszących 98,990 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2020 r. w BMW Group było zatrudnionych 120 726 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

Facebook: https://www.facebook.com/MINI.polska

Twitter: https://twitter.com/MINI_Polska

YouTube: https://www.youtube.com/user/MINIPolska

Instagram: https://www.instagram.com/mini_polska/

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/