PRZEDSMAK POŁUDNIA: Z MINI COOPER SD COUNTRYMAN ALL4 PRZEZ ALPY DO MERANO

Monachium. W Południowym Tyrolu wiosna przychodzi wcześniej, lato trwa dłużej, a nawet jesień ma tu swój niepowtarzalny urok. Włoski styl życia spotyka się tutaj z kulturą austriacko-niemiecką i spektakularną panoramą górską. Aktywni urlopowicze znajdą w okolicy Merano – miejscowości uzdrowiskowej o bogatej tradycji – przede wszystkim idealne warunki do wycieczek rowerowych i wędrówek między śródziemnomorską roślinnością a spektakularnymi formacjami skalnymi. Po zbiorach owoców i winobraniu podróż do Południowego Tyrolu staje się przyjemnością dzięki licznym regionalnym festiwalom ludowym i kulinarnym specjałom.

Cesarzowa austriacka Elżbieta zwana „Sisi” zdecydowała się na dość uciążliwą w tamtych czasach drogę przez Alpy, aby odpocząć w Merano i cieszyć się posmakiem południa. Dzisiaj turyści mogą dostać się stosunkowo szybko i komfortowo do doliny Adygi i z powrotem, korzystając z autostrady Brenner oraz drogi szybkiego ruchu zwanej „MeBo”, która łączy Merano ze stolicą Południowego Tyrolu, Bolzano. Jednak najłatwiejsza droga do celu rzadko jest także najpiękniejsza. Podczas podróży samochodem zaprojektowanym konsekwentnie z myślą o wszechstronnej frajdzie z jazdy, takim jak MINI Cooper SD Countryman ALL4 (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 4,8–4,6 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 127–121 g/km), pojawia się naturalne pragnienie jazdy bardziej urokliwą, okrężną drogą.

Dzięki mocy maksymalnej rzędu 140 kW (190 KM) i maksymalnemu momentowi obrotowemu 400 Nm jego czterocylindrowego silnika wysokoprężnego o pojemności 2,0 l z technologią MINI TwinPower Turbo zwinne MINI Cooper SD Countryman ALL4 porusza się z pełnym temperamentem nawet na stromych górskich przełęczach. Brudne lub mokre nawierzchnie dróg w niczym go nie ograniczają, ponieważ sterowany elektronicznie napęd na wszystkie koła ALL4 reaguje na zmienne warunki trakcji w ciągu kilku milisekund. Rozdziela on dokładnie moc między przednie i tylne koła i zawsze kieruje ją tam, gdzie można ją najskuteczniej przekształcić we frajdę z jazdy. Dotyczy to również sportowego pokonywania zakrętów na serpentynach, gdzie system ALL4 jest wspomagany przez technologię Performance Control i Electronic Differential Lock Control (EDLC) systemu kontroli stabilności jazdy.

Przez granicę z Austrii do Włoch prowadzi kilka wysokogórskich alpejskich dróg. Przełęcz Reschenpass o maksymalnej wysokości około 1500 metrów, przejezdna o każdej porze roku, jest najniższym przejściem przez Alpy w tym regionie. Z Landeck droga prowadzi przez dolinę Innu i płaskowyż Nauders aż do jeziora Reschensee. Wystająca z wody wieża kościoła Alt-Graun wciąż przypomina o wioskach zatopionych w wodach zalewu po budowie elektrowni zbiornikowej przed 70 laty. Jeżeli zjedziemy z autostrady Brenner w pobliżu Sterzing, możemy udać się do Merano przez przełęcz Jaufenpass wznoszącą się na wysokość prawie 2100 metrów. To połączenie jest stosunkowo krótkie, a około 20 ciasnych zakrętów daje mnóstwo możliwości przeżycia typowej dla MINI gokartowej jazdy. Jeszcze wyżej wznosi się droga przez przełęcz Timmelsjoch, która łączy region Ötztal w Austrii z włoską doliną Val Passiria. Po drodze na 2500 metrów rozciągają się wspaniałe widoki na pokryte śniegiem szczyty i naprzemienny krajobraz alpejskich łąk, lasów i jałowych skał.

Po przybyciu do Merano goście mogą od razu poczuć śródziemnomorski klimat. Dzieje się tak dzięki położeniu miasta w kotlinie, do której wpływa głównie ciepłe powietrze z południa. Dlatego na publicznych terenach zielonych w centrum miasta kwitną palmy i inne śródziemnomorskie rośliny, jak i też całe mnóstwo kolorowych kwiatów. Historyczne budynki, takie jak teatr miejski i dom uzdrowiskowy, przypominają o rozkwicie Merano jako ośrodka turystycznego na przełomie XIX i XX wieku. W tym czasie powstała także rozległa promenada uzdrowiskowa nad brzegiem rzeki Passirio. Podcienia Merano tworzą zamknięte dla ruchu samochodowego centrum miasta. Pod wspaniałymi arkadami znajdują się sklepy, kawiarnie i restauracje o długiej tradycji, które przyciągają zarówno mieszkańców, jak i turystów.

Słońcem i łagodnymi temperaturami można się cieszyć w Południowym Tyrolu aż do późnej jesieni. Wkrótce potem cała aktywność przenosi się z doliny w góry. Kiedy tylko pierwsze zbocza pokryją się śniegiem, liczne tereny narciarskie przyciągają miłośników sportów zimowych. Najnowsza atrakcja dla miłośników stoków narciarskich znajduje się około 50 kilometrów na południowy wschód od Merano. Na terenie narciarskim Carezza powstaje obecnie nowa kolejka gondolowa ze stacją górską, która jest prawie niezauważalnie wkomponowana w skalisty krajobraz. Hala przyjazdów została zaprojektowana w stylu oświetlonej klimatycznie jaskini i przypomina kryształowy pałac ze znanej w Południowym Tyrolu legendy o królu krasnali, Laurinie. Teren narciarski Carezza obejmuje około 40 kilometrów tras narciarskich i jest popularnym celem wycieczek i wypoczynku nie tylko w sezonie zimowym. Obszar turystyczny rozciąga się od szczytów Dolomitów do jeziora Carezza, nad którym przed ponad 120 laty cesarzowa Sisi spędziła wczesne lato.

^{Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 2007/715 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Podane wartości dotyczą samochodów z wyposażeniem standardowym oferowanym w Niemczech, a zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranego rozmiaru kół, opon oraz wyposażenia dodatkowego i mogą się zmienić w trakcie konfiguracji.}

^{Wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP i przeliczone na NEDC, aby umożliwić ich porównanie. W tych pojazdach podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO2 mogą być obliczane na podstawie innych wartości niż podane.}

^{Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.}

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2019 firma BMW Group sprzedała ponad 2,5 miliona samochodów oraz ponad 175 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2019 wyniósł 7,118 mld euro przy obrotach wynoszących 104,210 mld euro. Według stanu na dzień poniedziałek, 31 grudnia 2019 r. w BMW Group było zatrudnionych 133 778 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu dostaw, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

Facebook: https://www.facebook.com/MINI.polska

Twitter: https://twitter.com/MINI_Polska

YouTube: https://www.youtube.com/user/MINIPolska

Instagram: https://www.instagram.com/mini_polska/

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/