Nowy BMW R 1250 RT

Nowy BMW R 1250 RT: wzorzec w segmencie dynamicznych motocykli turystycznych przekonuje dopracowaniem i siłą innowacji, zapewniając najwyższą przyjemność podróżowania na długich trasach.

Od ponad czterech dziesięcioleci wprowadzony przez BMW Motorrad skrót „RT” jest w świecie dynamicznych motocykli turystycznych synonimem komfortu na długich trasach oraz dynamicznej radości z jazdy po lokalnych drogach. Co więcej modele BMW RT od zawsze stanowiły punkt odniesienia w swojej klasie. Aby tak pozostało również w przyszłości, firma BMW Motorrad wprowadziła do nowego R 1250 RT szerokie modyfikacje i innowacje w celu zapewnienia jeszcze większej frajdy z jazdy turystycznej na najwyższym poziomie. Komfortowe podróżowanie i dynamiczny napęd zapewnia nadal legendarny, dwucylindrowy silnik typu bokser. Jego pojemność skokowa nie uległa zmianie i wynosi 1254 cm3, a maksymalna moc to nadal 100 kW (136 KM), pomimo posiadania aktualnej homologacji Euro 5. Dzięki technologii BMW ShiftCam do zmiennej regulacji czasu otwarcia i skoku zaworów ssących jednostka oferuje solidną moc w całym zakresie obrotów, wysoką cichobieżność i kulturę pracy oraz znakomite wartości zużycia paliwa i emisji spalin.

Układ dynamicznej kontroli trakcji (DTC) i nowy tryb jazdy „Eco” w standardzie. Tryby jazdy Pro z preselekcją trybu oraz regulacja momentu hamującego silnika (MSR) jako wyposażenie dodatkowe.

Wysoką stabilność toru jazdy poprzez utrzymywanie najlepszej możliwej trakcji zapewnia montowany standardowo układ dynamicznej kontroli trakcji DTC (Dynamic Traction Control). W nowym, dostępnym standardowo trybie jazdy „Eco” kierowca jest zachęcany do jak najoszczędniejszej jazdy.

W ofercie wyposażenia dodatkowego do nowego R 1250 RT znajduje się opcja „Tryby jazdy Pro”. Obejmuje ona nową funkcję preselekcji trybów jazdy, umożliwiającą kierowcy przypisanie indywidualnego zestawu trybów jazdy do przycisku wyboru trybów jazdy. Nowym elementem składowym trybów jazdy Pro jest również regulacja momentu hamującego silnika (MSR). Funkcja ta pozwala unikać niestabilności podczas jazdy, które mogą powstać w fazie hamowania silnikiem lub podczas redukcji biegów na skutek zbyt dużego poślizgu tylnego koła podczas hamowania.

Nowy, w pełni zintegrowany układ BMW Motorrad ABS Pro w standardzie.

W swojej najnowszej odsłonie model R 1250 RT jest standardowo wyposażony w nowy, w pełni zintegrowany układ BMW Motorrad ABS Pro. Chodzi tu o układ hamulcowy, w którym zarówno dźwignia ręczna na kierownicy, jak i dźwignia nożna hamulca, włączają przedni i tylny hamulec jednocześnie. Połączenie walorów zoptymalizowanego pod kątem przechyłów układu ABS Pro oraz dynamicznego rozkładu siły hamowania sprawia, że w pełni zintegrowany system ABS Pro to idealne rozwiązanie dla takiego motocykla turystycznego jak R 1250 RT.

Nowy w pełni diodowy reflektor z adaptacyjnym światłem skrętnym i nowe funkcje oświetleniowe jako elementy wyposażenia dodatkowego.

Nowy, standardowy w pełni diodowy reflektor oświetla jezdnię niezwykle jasnym, klarownym światłem. O krok dalej idzie nowo opracowany reflektor z funkcją skrętu. Opcjonalne adaptacyjne światło skrętne sprawia, że światło mijania standardowego w pełni diodowego reflektora jest w zależności od przechyłu motocykla skręcane w stronę zakrętu. Zapewnia to niemalże pełne oświetlanie zakrętów, ponieważ reflektor świeci tam, dokąd skręca motocykl. Nowe funkcje oświetleniowe sprawiają, że wrażenia z jazdy nowym R 1250 RT są jeszcze intensywniejsze, a zarazem jeszcze praktyczniejsze. W przyszłości jako wyposażenie dodatkowe dostępne będą także światła powitalne (funkcja „Welcome”) i pożegnalne (funkcja „Goodbye”), a także wspomagająca orientację w ciemności funkcja „Follow me home”.

Regulator prędkości Dynamic Cruise Control (DCC) w standardzie. Active Cruise Control (ACC) – aktywny regulator prędkości z automatyczną regulacją odległości jako wyposażenie dodatkowe.

Standardowy regulator prędkości Dynamic Cruise Control (DCC) automatycznie utrzymuje prędkość jazdy ustawioną przez kierowcę. Działa on dynamicznie, co oznacza, że zadana prędkość utrzymywana jest nawet podczas zjazdu ze wzniesień. Jeżeli nie wystarcza do tego efekt hamowania silnikiem, wówczas automatycznie włączany jest w pełni zintegrowany hamulec, aby utrzymać prędkość jazdy na stałym, zadanym poziomie. Dostępny w ofercie wyposażenia dodatkowego aktywny regulator prędkości Active Cruise Control (ACC) idzie jeszcze o krok dalej. Dzięki czujnikom radarowym układ ten umożliwia bezstresowe podróżowanie z automatyczną regulacją odległości, czyli bez potrzeby osobistego dostosowywania prędkości do poprzedzającego pojazdu.

W standardzie nowy kolorowy wyświetlacz LCD o przekątnej 10,25 cala ze zintegrowaną nawigacją mapową, zapewniający komfortowe planowanie tras i rozbudowane funkcje sieciowe.

Nowy BMW R 1250 RT wyposażono w kolorowy wyświetlacz LCD o przekątnej 10,25 cala ze zintegrowaną nawigacją mapową i systemem Connectivity „2.0”. Doskonała czytelność, przejrzyste menu i wysoce zintegrowana koncepcja obsługi windują nowy R 1250 RT na sam szczyt pośród seryjnych motocykli. Po raz pierwszy w motocyklu kolorowy wyświetlacz o przekątnej 10,25 cala umożliwia prezentację mapy nawigacyjnej na zestawie wskaźników i tym samym rezygnację z dodatkowego wyświetlacza.

Równocześnie z wprowadzeniem standardowego systemu Connectivity i prezentacją mapy nawigacyjnej na wyświetlaczu oferowane jest nowy opcjonalny komfortowy system telefoniczny z rozszerzoną integracją smartfonów. W zabezpieczonym przed bryzgami wody i wentylowanym przez elektryczny wentylator schowku można bezpiecznie umieścić smartfon i ładować jego akumulator indukcyjnie lub poprzez złącze USB. Zamontowany w nowym R 1250 RT system audio 2.0 oferuje jeszcze intensywniejsze doznania akustyczne niż w przypadku poprzedniego systemu.

Nowy R 1250 RT: jeszcze więcej wygody i dynamiki w podróży dzięki nowej owiewce. Ekskluzywny, turystyczny charakter w atrakcyjnym kolorze bazowym i szlachetnych wariantach stylistycznych.

Dzięki nowo zaprojektowanej owiewce przedniej, nowy BMW R 1250 RT prezentuje się teraz bardziej świeżo i dynamicznie, a dzięki ulepszonym właściwościom aerodynamicznym oferuje jeszcze więcej komfortu w podróży i podczas jazdy turystycznej. Na nowo zaprojektowana owiewka zwiększa pole widzenia kierowcy, a jednocześnie sprawia, że nowy R 1250 RT prezentuje się lżej i bardziej dynamicznie. Oprócz atrakcyjnego wariantu bazowego w niemetalizowanym kolorze bieli alpejskiej 3 nowy R 1250 RT oferowany jest także w szlachetnych wariantach stylistycznych „Elegance”, „Sport” oraz „Option 719”.

Najważniejsze cechy techniczne nowego BMW R 1250 RT:

• Sprawdzony silnik typu bokser z technologią BMW ShiftCam do zmiennej regulacji czasu otwarcia i skoku zaworów ssących.
• Duża moc i dynamika w całym zakresie obrotów, wzorowe wartości zużycia paliwa i emisji spalin oraz cichobieżność i kultura pracy silnika.

• Moc i moment obrotowy: 100 kW (136 KM) przy 7750 obr/min i 143 Nm przy 6250 obr/min.

• Czujniki stukowe dla optymalnego komfortu podróży.
• Nowy, w pełni zintegrowany układ BMW Motorrad ABS Pro w standardzie.
• Trzy tryby jazdy w standardzie.
• Nowy tryb „Eco” dla szczególnie ekonomicznej jazdy w standardzie.
• Tryby jazdy Pro z dodatkowym trybem jazdy „Dynamic” oraz nową preselekcją trybów i regulacją momentu hamującego silnika (MSR) jako fabrycznym wyposażeniem dodatkowym.
• Układ dynamicznej kontroli trakcji (DTC) w standardzie.
• W ofercie wyposażenia dodatkowego elektroniczne zawieszenie Dynamic ESA „Next Generation” z w pełni automatyczną kompensacją obciążenia.
• Hill Start Control Pro (HSC Pro) o rozszerzonej funkcjonalności jako wyposażenie dodatkowe.
• Nowo zaprojektowana owiewka przednia o zoptymalizowanej aerodynamice.
• Nowy reflektor diodowy w standardzie.
• Nowy w pełni diodowy reflektor z adaptacyjnym światłem skrętnym jako wyposażenie dodatkowe.
• Nowe funkcje oświetleniowe jako wyposażenie dodatkowe.
• Connectivity: nowy wielofunkcyjny zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem LCD o przekątnej 10,2 cala i wieloma funkcjami w standardzie.
• Nowe wyposażenie dodatkowe: komfortowy system telefoniczny z rozszerzoną integracją smartfonów.
• Nowe wyposażenie dodatkowe: system audio 2.0.
• Nowy, dwudźwiękowy klakson w standardzie.
• Inteligentne połączenie alarmowe jako wyposażenie dodatkowe.
• Atrakcyjny kolor bazowy oraz dostępne w ofercie wyposażenia dodatkowego warianty stylistyczne „Elegance”, „Sport” i „Option 719”.
• Rozszerzona oferta wyposażenia dodatkowego i Oryginalnych Akcesoriów BMW Motorrad.