Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

Nowe BMW serii 7.

BMW wyostrza stylistykę swoich najwyższych modeli w segmencie samochodów luksusowych. Nowa edycja BMW serii 7 demonstruje pewną siebie prezencję, dopracowaną elegancję oraz innowacyjne technologie w zakresie obsługi, systemów wspomagających kierowcę i komunikacji.

G12
·
G11
·
Long Wheelbase
·
Seria 7
·
Sedan
 

Kontakt prasowy

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

Author.

Hubert Fronczak
BMW Group

The new BMW 7 Series in painting Bernina Grey Amber Effect metallic with light-alloy wheel Styling 777 and leather “Nappa” with extended quilting in Cognac / Black (01/2019).

The new BMW 7 Series in painting Bernina Grey Amber Effect metallic with light-alloy wheel Styling 777 and leather “Nappa” with extended quilting in Cognac / Black (01/2019).

The new BMW 7 Series in painting Bernina Grey Amber Effect metallic with light-alloy wheel Styling 777 and leather “Nappa” with extended quilting in Cognac / Black (01/2019).

The new BMW 7 Series in painting Bernina Grey Amber Effect metallic with light-alloy wheel Styling 777 and leather “Nappa” with extended quilting in Cognac / Black (01/2019).

 

  • Światowa premiera nowego BMW serii 7: BMW – producent samochodów klasy premium – wyostrza stylistykę swoich najwyższych modeli w segmencie samochodów luksusowych. Nowy design zapewnia jeszcze atrakcyjniejszą prezencję oraz precyzyjną elegancję z zewnątrz. Dopracowany przyjemny klimat wnętrza i zoptymalizowany komfort jazdy dzięki nowym elementom wyposażenia wnętrza.
  • Nowy, bardziej wyrazisty i niezwykle reprezentacyjny wygląd z wyższym o 50 mm przodem. Nowa atrapa chłodnicy BMW większa o 40 procent z jednoczęściowym obramowaniem. Bardziej płaskie reflektory, opcjonalnie ze światłami laserowymi BMW. Zewnętrzne wloty powietrza teraz z dużymi, lakierowanymi blendami i charakterystycznymi chromowanymi listwami.
  • Jeszcze bardziej precyzyjny, klarowny i solidny wygląd z boku dzięki pionowym skrzelom w przednich błotnikach. Boczne listwy ozdobne biegną teraz aż do pasa tylnego.
  • Gruntownie zmodyfikowany tył samochodu. Kontury pasa tylnego nawiązują do stylistyki blend wlotów powietrza z przodu. Zintegrowane końcówki rur wydechowych z większymi chromowanymi obramowaniami. Nowe, trójwymiarowo ukształtowane i niższe o 35 mm lampy tylne z czerwono-czarnymi kloszami. Dodatkowy akcent wizualny w postaci precyzyjnej, wąskiej na 6 mm listwie świetlnej poniżej chromowanej wstawki między lampami tylnymi.
  • Szersza oferta lakierów karoserii i obręczy kół ze stopów lekkich. Indywidualizacja wyglądu zewnętrznego poprzez stylistykę Pure Excellence oraz pakiet sportowy M. Po raz pierwszy dostępne rozszerzone błyszczące elementy BMW Individual Shadow Line.
  • Udoskonalona stylistyka wnętrza. Harmonijny, luksusowy charakter wnętrza dzięki ekskluzywnej skórze Nappa z rozszerzonym stebnowaniem, nowym listwom ozdobnym z drewna szlachetnego i ambientowemu akcentowi świetlnemu w stylu przydymionego szkła. Kierownica skórzana ze zoptymalizowanym układem przycisków wielofunkcyjnych. Niecka do bezprzewodowego ładowania telefonów komórkowych w nowym miejscu. Udoskonalony sprzętowo i programowo tablet BMW Touch Command. System rozrywki z tyłu z ekranami dotykowymi Full HD.
  • Większy komfort jazdy dzięki zoptymalizowanej akustyce: lepsze wygłuszenia na tylnych nadkolach, słupkach B, wylotach pasów z tyłu oraz szyby akustyczne po bokach i z tyłu.
  • Zmodernizowana oferta silników. Wszystkie warianty spełniają wymogi normy emisji spalin Euro 6d-TEMP. Silnik V12 BMW M760Li xDrive (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 12,5 – 12,4 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 285 – 282 g/km) teraz z filtrem cząstek stałych do silników benzynowych. Nowy silnik V8 o mocy zwiększonej o 60 kW (80 KM) do 390 kW (530 KM) w BMW 750i xDrive (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 9,5 – 9,5 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 217 – 217 g/km) i BMW 750Li xDrive (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 9,6 – 9,5 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 218 – 218 g/km). Ponadto w ofercie: trzy silniki wysokoprężne, w tym nawet z czterema turbosprężarkami i zakres mocy od 195 kW/265 KM do 294 kW/400 KM.
  • Modele hybrydowe plug-in nowego BMW serii 7 teraz z odpowiednio dopasowanym 6-cylindrowym rzędowym silnikiem benzynowym i ulepszonym akumulatorem wysokonapięciowym. Moc systemowa w trybie SPORT zwiększona do 290 kW/394 KM. Zasięg w trybie elektrycznym wydłużony do 50 – 58 km.
  • Wyjątkowa równowaga między luksusowym komfortem jazdy i typową dla BMW dynamiką dzięki wysokiej jakości układu jezdnego. Adaptacyjny układ jezdny i zawieszenie pneumatyczne obu osi w wyposażeniu standardowym. Zintegrowany aktywny układ kierowniczy i Executive Drive Pro z aktywną stabilizacją przechyłów bocznych (niedostępny w modelach hybrydowych plug-in) jako wyposażenie dodatkowe. BMW M760Li xDrive i warianty hybrydowe plug-in z odpowiednio dostosowaną konfiguracją układu jezdnego.
  • Kolejne postępy na drodze do automatyzacji jazdy. Wyjątkowa różnorodność w ofercie systemów wspomagających kierowcę. System asystujący kierowcy Professional z asystentem kierowania i prowadzenia po pasie ruchu. Standardowy asystent parkowania teraz z asystentem cofania.
  • Standardowy BMW Live Cockpit Professional z systemem nawigacyjnym, w pełni cyfrowym zestawem wskaźników o przekątnej 12,3 cala i monitorem pokładowym o przekątnej 10,25 cala ze spójnym, nowoczesnym interfejsem graficznym. Nowy system operacyjny BMW 7.0 umożliwia bardzo szybki dostęp do ustawień i funkcji, możliwość indywidualnego dostosowania wskazań i multimodalną obsługę za pomocą ekranu dotykowego, kontrolera iDrive, przycisków na kierownicy, sterowania głosowego i za pomocą gestów.
  • Inteligentny asystent osobisty BMW jako cyfrowy współpasażer i ekspert samochodowy. Obsługa za pomocą naturalnej mowy. Poprawiający samopoczucie program witalizacji i relaksu oraz trzy tryby Experience z odpowiednio dobranymi funkcjami oświetlenia, klimatyzacji, zapachu, masażu w fotelu, zacieniania, ogrzewania lub wentylacji foteli. Zdalne aktualizacje oprogramowania do aktualizacji funkcji samochodu „over the air”.

 

 

Wartości dotyczące osiągów, zużycia paliwa, emisji CO2 i zasięgu to wartości tymczasowe.

Podane wartości zużycia paliwa, emisji CO2, zużycia energii i zasięgu są ustalane zgodnie z obowiązującą procedurą pomiarową VO (UE) 715/2007 w jej aktualnie obowiązującym brzmieniu. Podane wartości dotyczą pojazdów z wyposażeniem podstawowym oferowanym w Niemczech, a zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranego rozmiaru kół, opon oraz wyposażenia dodatkowego i mogą się zmienić w trakcie konfiguracji.

Wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP i przeliczone na NEDC, aby umożliwić ich porównanie. W tych pojazdach podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO2 mogą być obliczane na podstawie innych wartości niż podane.

Stan: 16.01.2019 r.

Więcej informacji na temat oficjalnego zużycia paliwa oraz oficjalnej emisji CO2 nowych samochodów osobowych uzyskać można we wszystkich salonach sprzedaży BMW.

Spalanie i emisja CO2

BMW M760Li xDrive: zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 12.5 – 12.4 l/100 km (22.6 – 22.8 mpg imp),
emisja CO2 w cyklu mieszanym: 285 – 282 g/km, norma emisji spalin: EU6d-TEMP.

BMW 750i xDrive (BMW 750Li xDrive):  zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 9.5 – 9.5 l/100 km (29.7 – 29.7 mpg imp) [9.6 – 9.5 l/100 km (29.4 – 29.7 mpg imp)], emisja CO2 w cyklu mieszanym: 217 – 217 g/km (218 – 218 g/km), norma emisji spalin: EU6d-TEMP.

BMW 745e (BMW 745Le): zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 2.2 – 2.1 l/100 km (128.4 – 134.5 mpg imp) [BMW 745Le: 2.3 – 2.2 l/100 km (122.8 – 128.4 mpg imp)], zużycie energii: 15.4 – 15.0 kWh/100 km [BMW 745Le: 15.4 – 15.1 kWh/100 km], emisja CO2 z paliwa w cyklu mieszanym: 52 – 48 g/km (BMW 745Le: 53 – 50 g/km), norma emisji spalin: EU6d-TEMP.

BMW 745Le xDrive: zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 2.6 – 2.3 l/100 km (108.6 – 122.8 mpg imp), zużycie energii w cyklu mieszanym: 16.3 – 15.8 kWh/100 km, emisja CO2 z paliwa w cyklu mieszanym: 59 – 52 g/km, norma emisji spalin: EU6d-TEMP.

BMW 750d xDrive (BMW 750Ld xDrive): zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6.0 – 5.8 l/100 km (6.1 – 5.9 l/100 km),
 emisja CO2 z paliwa w cyklu mieszanym: 157 – 152 g/km (160 – 155 g/km), norma emisji spalin: EU6d-TEMP.

BMW 740d xDrive (BMW 740Ld xDrive):zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6.0 – 5.6 l/100 km (6.0 – 5.7 l/100 km),  emisja CO2 w cyklu mieszanym: 158 – 148 g/km (158 – 149 g/km), norma emisji spalin: EU6d-TEMP.

BMW 730d (BMW 730Ld): zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 5.5 – 5.3 l/100 km (5.5 – 5.3 l/100 km), emisja CO2 w cyklu mieszanym: 144 – 138 g/km (145 – 139 g/km), norma emisji spalin: EU6d-TEMP.

BMW 730d xDrive (BMW 730Ld xDrive): zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 5.7 – 5.5 l/100 km (5.8 – 5.6 l/100 km),  emisja CO2 w cyklu mieszanym: 150 – 143 g/km (153 – 147 g/km),  norma emisji spalin: EU6d-TEMP.

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich. Here you can watch the webcast of the 104 Annual General Meeting of BMW AG.

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie