Kamera, akcja! Filmowe klasyki na Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2018.

Monachium / Mediolan. W dniach 25-27 maja 2018 r. nad brzegiem jeziora Como w Cernobbio na północy Włoch spotkają się dumni właściciele i zapaleni miłośnicy niezwykłych klasyków na dwóch, trzech i czterech kołach, aby wziąć udział w najbardziej ekskluzywnym i najstarszym konkursie piękności pojazdów zabytkowych. Na Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2018 o względy publiczności i międzynarodowego jury złożonego z wybitnych ekspertów walczyć będzie 51 samochodów oraz 30 motocykli i zestawów z różnych okresów motoryzacji. Wśród atrakcji tego weekendu klasyków organizowanego wspólnie przez BMW Group Classic i Grand Hotel Villa d’Este odbędzie się prezentacja pojazdów w parku Villa Erba, uliczny przejazd konkursowych motocykli, wystawy specjalne oraz wybór „Best of Show” w niedzielę wieczorem.

“Hollywood on the Lake”: spektakularna prezentacja w kinowej scenerii.

Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2018 odbywać się będzie pod hasłem „Hollywood on the Lake”. Wybór klasyków nominowanych do konkursu piękności nad jeziorem Como obejmuje wszystkie epoki historii motoryzacji i kinematografii – od ery filmu niemego do nowoczesnych przebojów dużego ekranu. Teren Grand Hotelu Villa d’Este i przyległych parków Villa Erba po raz kolejny posłuży jako stylowe i nastrojowe tło dla kinowej inscenizacji najpiękniejszych samochodów i motocykli. W Padiglione Centrale Villi Erba BMW Group Classic zaprezentuje również specjalny pokaz „Movie Cars and Bikes”. Można tam będzie zobaczyć pojazdy, które odegrały znaczącą rolę w znanych przebojach kinowych, w tym klasyczne Mini z „Jasia Fasoli”, jak również oryginalne pojazdy z filmów z serii „James Bond” i „Mission Impossible".

Długa tradycja, międzynarodowa obsada.

Niepowtarzalny charakter Concorso d’Eleganza Villa d’Este wynika z jego długich tradycji – już w 1929 roku nad jeziorem Como pod nazwą „Coppa d’Oro Villa d’Este” odbyła się wystawa nowości motoryzacyjnych – oraz z jego międzynarodowego charakteru. Samochody zarejestrowane przez komisję selekcyjną na tegoroczny konkurs piękności prezentowane będą przez właścicieli z 15 krajów. Aż dwanaście pojazdów należy do właścicieli z USA, siedem pochodzi z Włoch i Szwajcarii. Wybrane rarytasy były produkowane w latach 1909-1985 przez 28 różnych producentów. W Concorso di Motociclette odbywającym się w tym roku już po raz ósmy udział wezmą właściciele pojazdów z sześciu krajów. Ich motocykle i zestawy produkowane były przez 25 różnych producentów w latach 1907-1969.

Konkurs pojazdów historycznych podzielony jest na osiem klas. W oparciu na tegorocznym motto imprezy prezentowane będą pojazdy, które pamiętamy nie tylko z dróg, ale też z występów w filmach kinowych. W dodatkowej klasie rywalizować będą bolidy Formuły 1 z różnych dekad tej najwyższej klasy sportów motorowych.

Klasa A. Tytani: brud, kurz i ryzyko.

Klasa B. Od Manhattanu po Mayfair: złoty wiek motoryzacyjnej obfitości.

Klasa C. Ukształtowane przez wiatr: Grandes Routières epoki art déco.

Klasa D. Nowy świat, nowe idee: historia GT.

Klasa E. Prędkość i styl: rozkwit sportowych samochodów wyścigowych.

Klasa F. 80 lat motoryzacyjnej archeologii.

Klasa G. Hollywood nad jeziorem: gwiazdy srebrnego ekranu.

Klasa H. Gdy seks był bezpieczny, a wyścigi ryzykowne: Formuła 1!

Historyczne motocykle i zestawy podzielono na pięć kategorii. Spektrum prezentowanych pojazdów sięga od motocykli turystycznych o dużej pojemności z wczesnych lat amerykańskiej produkcji po włoskie maszyny wyścigowe z silnikami jednocylindrowymi.

Klasa A. Złoty wiek amerykańskich motocykli.

Klasa B. Luksus na 3 kołach: przyczepy motocyklowe w latach 1920. i 1930.

Klasa C. Nowe idee na lata 1950.

Klasa D. Włoscy zwycięzcy: motocykle Grand Prix o pojemności 250 cm³.

Klasa E. Nowe szaty brytyjskich i niemieckich motocykli.

Samochody i motocykle koncepcyjne: harmonijne połączenie tradycji i przyszłości.

BMW Group Classic poprzez różnorodne działania pielęgnuje historię marki i modeli. Poszanowanie tradycji jest integralną częścią tożsamości i jest wyznacznikiem zorientowanego na przyszłość rozwoju firmy. Muzeum BMW, archiwum koncernu, kolekcja pojazdów, warsztat klasyków oraz sprzedaż części, a także wsparcie krajowej i międzynarodowej sceny klubowej umożliwiają również żywą wymianę z właścicielami i miłośnikami zabytkowych samochodów i motocykli.

Historyczne pojazdy marek BMW i BMW Motorrad, MINI i Rolls-Royce są prezentowane zainteresowanej publiczności w ramach licznych targów, wystaw, przejażdżek pojazdów historycznych i podobnych imprez na całym świecie. Jako organizator Concorso d’Eleganza Villa d’Este BMW Group Classic szczególnie intensywnie dzieli zamiłowanie do historii mobilności. Znamienici uczestnicy, entuzjastyczna publiczność i ekskluzywna oprawa imprezy nadają weekendowi klasyków nad jeziorem Como wyjątkowy status.

Cechą szczególną Concorso d’Eleganza Villa d’Este jest również wyjątkowe połączenie poszanowania tradycji i orientacji na przyszłość. Oprócz klasyków o wyjątkowej estetyce i znaczeniu historycznym prezentowane są spektakularne prototypy i najnowsze projekty konstrukcyjne. Pojazdy nominowane do kategorii samochodów koncepcyjnych i prototypów oraz motocykli koncepcyjnych zachwycają stylistyką i koncepcyjnymi akcentami, które nadają im rangę klasyków przyszłości. W głosowaniu publiczności zostaną przyznane nagrody specjalne za rewelacyjny design na czterech lub dwóch kołach.

Renomowane jury gwarantuje wyjątkową wiedzę fachową.

O wyborze zwycięzców w poszczególnych klasach i przyznaniu nagrody „Best of Show” zadecyduje jury złożone z międzynarodowych ekspertów, którzy wyróżniają się nie tylko absolutną niezależnością, ale również wybitną wiedzą fachową. Funkcję przewodniczącego jury pełni od roku 2004 Włoch Lorenzo Ramaciotti. W ciągu swojej długiej kariery zawodowej był m.in. szefem działu designu w Pininfarina i Grupie Fiat, a od dwudziestu lat zajmuje się również oceną zabytkowych samochodów. Wspierają go inni znani eksperci: Ian Cameron z Wielkiej Brytanii, do 2012 roku główny projektant Rolls-Royce Motor Cars, amerykański dziennikarz i historyk motoryzacji Winston Goodfellow, Harm Lagaaij z Holandii, były główny projektant Forda, BMW i Porsche, Włoch Mauro Forghieri, były projektant Formuły 1 Scuderia Ferrari, Adolfo Orsi, ekspert od Maserati i historycznych włoskich sportów motorowych oraz Stefano Pasini, dziennikarz i autor książek motoryzacyjnych, Francuz Patrick le Quément, były główny projektant Renault, a także niemiecki dziennikarz motoryzacyjny J. Philip Rathgen.

Po raz kolejny został rozszerzony został zespół Sędziów Honorowych, którzy tradycyjnie wspierają jury Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Nowym członkiem został w tym roku główny projektant Apple, Sir Jonathan Paul „Jony” Ive. Brytyjczyk fascynuje się charyzmą historycznych samochodów podobnie jak włoski projektant Lapo Elkann, właściciel marki „Italia Independent” i wnuk byłego prezesa koncernu Fiat Gianniego Agnellego. Również Lapo Elkann będzie w tym roku po raz pierwszy członkiem jury. Oprócz nich w jury zasiądzie Brytyjka Yasmin Le Bon oraz Quirina Louwman z Holandii, kolejna znawczyni klasyków i regularna uczestniczka rajdów klasycznych.

Program:

W tym roku w samych tylko parkach Villa Erba spodziewanych jest ponad 8000 zwiedzających, którzy będą mogą podziwiać wspaniałe rarytasy motoryzacji na dwóch, trzech i czterech kołach. Aby zapewnić im i wszystkim innym gościom sprawny przebieg imprezy, wcześniej 58 ciężarówek przywiezie sceny, podesty, trybuny, oświetlenie i nagłośnienie oraz inne wyposażenie. Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2018 rozpocznie się w piątek 25 maja 2018 r. przyjazdem uczestników i prezentacją aktualnego koncepcyjnego motocykla BMW Motorrad. W sobotę 26 maja 2018 r. o godz. 14.00 rozpocznie się uliczny przejazd konkursowych biegnący ulicami Cernobbio w spektakularnym konwoju od Villi Erba do Villi d’Este. Oprócz tego po popołudniu zostanie przyznana pierwsze ważne i zarazem chwalące się najdłuższymi tradycjami wyróżnienie w konkursie, nagroda publiczności „Coppa d’Oro Villa d’Este”. W niedzielę 27 maja 2018 r. przed wielką trybuną w parku Villa Erba zaprezentuje się 51 uczestników konkursu piękności samochodów oraz 30 zabytkowych motocykli i zestawów. Ukoronowaniem wieczoru będzie ogłoszenie zwycięzcy klasyfikacji generalnej, który oprócz tytułu Best of Show otrzyma również „Trofeo BMW Group".