Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

Grupa BMW na CES 2016 w Las Vegas. BMW prezentuje zasadę działania bezdotykowego ekranu dotykowego na przykładzie AirTouch.

Monachium/Las Vegas. Na pokazie elektroniki użytkowej Consumer Electronics Show (CES, 6 do 9 stycznia 2016r.) w Las Vegas, Grupa BMW zaprezentuje swoją wizję samochodu przyszłości, aby zademonstrować, jak może wyglądać wnętrze i interfejs użytkownika w przyszłości. Szybki rozwój połączeń między kierowcą, pojazdem i otoczeniem jest coraz bardziej widoczny i sprzyja rozwojowi nowych usług. Przykładem nowych technologii w pojazdach wyposażonych w płynnie połączone sieci jest AirTouch. Pozwala on na intuicyjne sterowanie rozrywką, nawigacją i funkcjami komunikacyjnymi przy użyciu gestów wykonywanych otwartą dłonią. Dzięki AirTouch wyświetlacz umieszczony w pojeździe może być używany jak ekran dotykowy, jednak bez konieczności dotykania jego powierzchni. Czujniki rejestrują ruch dłoni na obszarze między konsolą centralną a lusterkiem wstecznym. Dzięki temu kierowcy lub pasażerowie mogą zmieniać treść dużego panoramicznego wyświetlacza. Proste potwierdzenie wybiera odpowiedni element menu lub aktywuje ikonę.

I01
·
I12
·
Technologia
·
Technology, Research & Development
·
BMW ConnectedDrive
 

Kontakt prasowy

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

Author.

Hubert Fronczak
BMW Group

Monachium/Las Vegas. Na pokazie elektroniki użytkowej Consumer Electronics Show (CES, 6 do 9 stycznia 2016r.) w Las Vegas, Grupa BMW zaprezentuje swoją wizję samochodu przyszłości, aby zademonstrować, jak może wyglądać wnętrze i interfejs użytkownika w przyszłości. Szybki rozwój połączeń między kierowcą, pojazdem i otoczeniem jest coraz bardziej widoczny i sprzyja rozwojowi nowych usług. Przykładem nowych technologii w pojazdach wyposażonych w płynnie połączone sieci jest AirTouch. Pozwala on na intuicyjne sterowanie rozrywką, nawigacją i funkcjami komunikacyjnymi przy użyciu gestów wykonywanych otwartą dłonią. Dzięki AirTouch wyświetlacz umieszczony w pojeździe może być używany jak ekran dotykowy, jednak bez konieczności dotykania jego powierzchni. Czujniki rejestrują ruch dłoni na obszarze między konsolą centralną a lusterkiem wstecznym. Dzięki temu kierowcy lub pasażerowie mogą zmieniać treść dużego panoramicznego wyświetlacza. Proste potwierdzenie wybiera odpowiedni element menu lub aktywuje ikonę.

Czujniki na desce rozdzielczej umożliwiają sterowanie trójwymiarowe.

Już rok temu BMW zaprezentowało na CES nowe sterowanie gestami. Umożliwia ono wykonywanie czynności takich jak regulacja głośności lub odbieranie rozmów przychodzących za pomocą ruchu palca. W międzyczasie technologia ta została udostępniona jako BMW Gesture Control w nowej serii BMW 7. AirTouch to kolejny duży krok naprzód. Zainstalowane w okolicy deski rozdzielczej czujniki reagują na ruchy ręki umożliwiając trójwymiarowe sterowanie. Ruch ręki lub gest aktywuje odpowiednie miejsca na dużym wyświetlaczu panoramicznym.

AirTouch daje jeszcze jedną możliwość potwierdzania czynności. Ukryty przycisk AirTouch znajduje się na krawędzi kierownicy, po lewej stronie, gdzie można go łatwo włączyć kciukiem. Przycisk zaświeca się, kiedy można wybrać menu lub ikonę. Jeden dotyk wystarczy, aby włączyć żądany program lub zmienić ustawienie. Pasażer również ma taki przycisk, który znajduje się na parapecie drzwi. Umożliwia to pasażerom nawigowanie po menu jedną ręką, a drugą szybkie potwierdzanie wyborów.

Inteligentne menu AirTouch zmniejsza liczbę kroków koniecznych do dokonania wyboru. Na przykład przy aktywacji telefonu, system automatycznie wyświetla kontakty lub listę zaplanowanych telefonów w górnej części ekranu, dzięki czemu nawiązanie połączenia wymaga już tylko jednej dodatkowej czynności. AirTouch rozpoznaje, jaki wybór i kroki sterowania są konieczne w następnej kolejności i wyświetla je z wyprzedzeniem. Pozwala to kierowcy skupić się na prowadzeniu lub oferuje dodatkowe, wygodne opcje kontroli, kiedy pojazd podróżuje w trybie wysoko zautomatyzowanym.

 

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie

BMW Group Streaming

RSS NEWS FEED.

Open Website

With the PressClub RSS service, you can also receive publications as a news feed. Choose from various topic-specific feeds as needed, or use the feed with the latest articles to stay up to date.

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Włoski
  • Język załącznika
  • Angielski
  • Arabski
  • Niemiecki
  • Polski
  • Włoski
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie