BMW na Tokyo Motor Show 2015.

• Na 44. salonie samochodowym Tokyo Motor Show (30.10-08.11.2015) BMW prezentuje jedną światową premierę i 4 premiery azjatyckie.

• Światowa premiera BMW M4 GTS: ekskluzywny model specjalnej edycji służy jako pokaz możliwości technologicznych. Ultralekka inteligentna konstrukcja i istotny wzrost mocy dzięki innowacyjnemu systemowi wtrysku wody. Tylne lampy zespolone w technologii OLED (organiczne diody świetlne LED) debiutują w samochodzie produkowanym seryjnie, wnosząc wyróżniający świetlny znak firmowy.

Specjalna edycja BMW M4 Coupe wznosi potencjał tego modelu na nowe, imponujące poziomy. Jeszcze wyraźniej podkreśla sportowe geny jako samochód zdecydowanie zaprojektowany z myślą o torze wyścigowym – a jednak gotów do codziennego użytkowania na zwykłych drogach. Specjalna seria została ograniczona do zaledwie 700 sztuk i stanowi „prezent jubileuszowy” BMW dla samej marki i fanów z okazji 30-lecia modelu BMW M3, które zaczęto produkować w 1986 r. BMW M4 GTS to najnowszy model z długiej serii wyjątkowych wersji, nawiązuje do BMW M3 GT (1995), M3 CSL (2003), M3 GTS (2010) i M3 CRT (2011). BMW M4 GTS w wyjątkowy sposób dowodzi niezwykłych możliwości innowacyjnych inżynierów BMW M, wykorzystując przełomowe i pionierskie technologie, jak wtrysk wody, który zdecydowanie podnosi moc do 368 kW/500 KM (średnie zużycie paliwa: 8,3 l/100 km, emisja CO2: 194 g/km), czy inteligentna ultralekka konstrukcja, zapewniająca temu samochodowi imponującą masę jednostkową na poziomie 3,0 kg/1 KM.

• Azjatycka premiera nowego BMW serii 7: unikatowe połączenie dynamicznej doskonałości, komfortu na nawet najdłuższych trasach oraz luksusowej atmosfery. 6. generacja luksusowej limuzyny wykorzystuje technologie zaczerpnięte z modeli BMW i, w tym redukującą masę strukturę nadwozia stworzoną z wykorzystaniem karbonu.
• Azjatycka premiera nowego BMW X1: 2. generacja wszechstronnego kompaktowego auta; proporcje, wnętrze oraz wyposażenie nawiązują do większych modeli BMW X; silniki, skrzynie biegów i napęd na wszystkie koła xDrive zostały w kompletny i spójny sposób zmienione; jeszcze większe możliwości sportowe oraz wydajność; większa przestronność, funkcjonalność i silniej zaakcentowany charakter premium.
• Technologia eDrive rozprzestrzenia się na modele klasycznych typoszeregów BMW: system napędowy typu plug-in hybrid opracowany przez BMW Group i dostosowywany do konkretnych modeli zapewnia w pełni elektryczną mobilność, wyjątkową wydajność i radość z jazdy nie do pomylenia z produktami innej marki; do BMW X5 xDrive40e dołączają przedstawiciele trzech kolejnych segmentów w postaci BMW 740e, BMW 330e oraz BMW 225xe. Oznacza to, że obecnie BMW oferuje innowacyjną technologię plug-in hybrid we wszystkich klasach, od modeli kompaktowych po segment luksusowy.
• BMW 330e z elektrycznym systemem napędowym świętuje premierę azjatycką. Sportowe geny najlepiej sprzedającej się na świecie limuzyny klasy premium znalazły pełny wyraz także w modelu hybrydowym plug-in. Średnie zużycie paliwa wynosi 2,1-1,9 l/100 km, a emisja CO2 49-44 g/km.
• Azjatycka premiera BMW serii 2 Active Tourer z napędem eDrive w modelu BMW 225xe: innowacyjne rozplanowanie wnętrza połączone z przełomowym systemem napędowym; hybrydowy model plug-in łączy w sobie po raz pierwszy technologię BMW eDrive z montowanym z przodu poprzecznie trzycylindrowym silnikiem benzynowym oraz napędem na przednie koła; silnik elektryczny napędzający tylne koła zapewnia efekt systemowego napędu na cztery koła, unikatowy w tym segmencie; systemowe parametry łączne to moc 165 kW/224 KM, średnie zużycie paliwa – 2,1-2,0 l/100 km, emisja CO2 – 49-46 g/km.
• Radość z jazdy elektrycznej nie maleje: BMW i prezentuje swoją aktualną paletę modelową; transfer technologiczny do modeli z klasycznych typoszeregów BMW oraz innowacyjne usługi z zakresu 360° ELECTRIC nadają nieprzerwany impet tej gałęzi działalności BMW Group.