Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Poland · Article.

MINI ma 55 lat: mały samochód z wielką historią.

Kończy właśnie 55 lat, ale jest młodszy niż kiedykolwiek – oryginalne Mini wyjechało na drogi świata w roku 1959, nowy MINI kontynuuje jego sukcesy w roku 2014 –International Mini Meeting (IMM) świętuje rocznicę w hrabstwie Kent.

MINI
·
Dziedzictwo marki MINI
 

Press Contact.

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel: +48-728-874-121

send an e-mail

Author.

Hubert Fronczak
BMW Group

Monachium. Kiedy w sierpniu 1959 r. oryginalne Mini wyprodukowane w Birmingham wprowadzono na rynek, nikt z ludzi zaangażowanych w jego produkcję nie mógł sobie nawet wyobrazić, że koncepcja rewolucyjnego autka zapracuje na jeden z największych sukcesów w historii motoryzacji – i to trwający przeszło 5 dekad. 55 lat temu publiczności zaprezentowano dwa modele, które różniły się tylko kształtem grilla, kołpakami kół i kolorami nadwozia: Morrisa Mini Minor i Austina Seven. Projekt Aleca Issigonisa był tyleż prosty, co genialny: mnóstwo przestrzeni w kabinie przy minimalnych rozmiarach zewnętrznych, cztery miejsca, doskonałe własności jezdne, niskie zużycie paliwa i rozsądna cena. Ta błyskotliwa kombinacja miała wpływ na wszystko, co nastąpiło potem, aż po XXI wiek.

Zasady, na których oparto pomysł, zostały potwierdzone także po wskrzeszeniu marki i wprowadzeniu na rynek MINI w roku 2001: znakomita konstrukcja zdobyła popularność w wielu najróżniejszych formach i zajęła stałe miejsce w świecie motoryzacji. Od tamtej pory MINI połączyło klasyczne cechy wczesnych generacji z wymogami stawianymi przed nowoczesnym samochodem. Bardzo niewiele koncepcji konstrukcyjnych i handlowych przetrwało tak długi czas lub zdobyło taką popularność – i żadna z nich nie została zastosowana wobec tak szerokiej obfitości wersji, jak to miało miejsce z MINI.

Dziś paleta modeli obejmuje klasyczny wariant nadwozia MINI, są też MINI Clubman, MINI Cabrio, MINI Coupe i MINI Roadster, MINI Countryman i MINI Paceman. Marka otworzyła zupełni nowy rozdział swej historii sukcesu wiosną 2014 r., kiedy to na rynek wszedł nowy MINI. Zupełnie nowy wariant modelu dołączy do niego jesienią 2014 – MINI 5d.

Wszystkie warianty są niezrównane pod względem elegancji, niesłychanie stabilnej wartości, wspaniałych własności jezdnych, wyjątkowego poziomu bezpieczeństwa, sportowego charakteru, ekspresyjnego i natychmiast rozpoznawalnego designu oraz bezkompromisowej jakości wykończenia na poziomie premium. To połączenie najróżniejszych cech jest dziś równie świeże, jak jego odpowiednik 55 lat temu. A i sama koncepcja jest młodsza i świeższa niż kiedykolwiek.

W pierwszy weekend sierpnia członkowie społeczności fanów klasycznego Mini i nowego MINI spotkali się w hrabstwie Kent, by świętować 55. urodziny najpopularniejszego i odnoszącego największe sukcesy małego brytyjskiego samochodu. Nowa generacja MINI zaimponowała entuzjastom równie mocno jak niektóre historyczne egzemplarze obecne na zlocie. Prezentowano auta od pierwszych egzemplarzy z roku 1960 aż po klasycznego Mini Clubmana Estate i klasycznego 25 Special Edition Mini z roku 1984, aż po ostatnie z klasycznych Mini produkowanych w roku 2000.

Wśród gości urodzinowych byli i Paddy Hopkirk, który jako pierwszy wygrał Rajd Monte Carlo jadąc Mini Cooperem S 50 lat temu, a także Russ Swift, który zaprezentował kilka spośród swoich mrożących krew w żyłach trików i pokazów kaskaderskich.

Pierwsze spotkanie IMM odbyło się w Niemczech w 1978 r. – wówczas była to dość mała, trzydniowa impreza kempingowa. Jednak popularność pomysłu rosła z roku na rok, fani byli gotowi podróżować na nią coraz dalej, aż wreszcie organizatorzy zdecydowali się ją umiędzynarodowić. IMM odbywa się obecnie co roku w sierpniu w innym kraju, ale co 5 lat wraca do Wielkiej Brytanii.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Login
 

PressClub Information

ANNUAL CONFERENCE 2025.

Friday, 14 March | 08:00 CET.

Here you can see the webcast of the BMW Group Annual Conference 2025.

Open Website

CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

Search Settings.

Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login