Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Poland · Article.

Joan „Nani” Roma wygrywa rajd Dakar 2014. Trzy MINI ALL4 Racing na podium.

A więc tego dokonał! Joan „Nani” Roma (ES) w swoim żółtym MINI ALL4 Racing wygrał rajd Dakar 2014! Kierowca zespołu Monster Energy X-raid Team ukończył najtrudniejszy długodystansowy rajd samochodowy świata o 5 minut 32 s przed kolegą z zespołu, Stephanem Peterhanselem (FR) w czarnym MINI ALL4 Racing. W klasyfikacji generalnej na podium jako trzeci wylądował Nasser Al-Attiyah (QT) w białym MINI ALL4 Racing. Tym samym całe podium zajęły samochody MINI, które jak zwykle przez cały rajd byli bardzo szybkie i całkowicie niezawodne.

R60
·
MINI Countryman
·
John Cooper Works
 

Press Contact.

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel: +48-728-874-121

send an e-mail

Author.

Hubert Fronczak
BMW Group

Monachium. A więc tego dokonał! Joan „Nani” Roma (ES) w swoim żółtym MINI ALL4 Racing wygrał rajd Dakar 2014! Kierowca zespołu Monster Energy X-raid Team ukończył najtrudniejszy długodystansowy rajd samochodowy świata o 5 minut 32 s przed kolegą z zespołu, Stephanem Peterhanselem (FR) w czarnym MINI ALL4 Racing. W klasyfikacji generalnej na podium jako trzeci wylądował Nasser Al-Attiyah (QT) w białym MINI ALL4 Racing. Tym samym całe podium zajęły samochody MINI, które jak zwykle przez cały rajd byli bardzo szybkie i całkowicie niezawodne.

Dla Naniego Romy było to pierwsze zwycięstwo w rajdzie Dakar za kierownicą samochodu. Hiszpan wygrał tu bowiem już w 2004 r. – na motocyklu. Wówczas Rajd rozgrywany był jeszcze w północnej Afryce.  Roma, który w tym roku prowadził przez 9 z 13 dni i wygrał dwa odcinki specjalne, powiedział : „Czuję się taki szczęśliwy! Zawsze chciałem wygrać rajd Dakar i na motorze, i w samochodzie. Udało się! MINI ALL4 Racing to fantastyczny samochód – przez cały rajd był absolutnie niezawodny i ekstremalnie szybki – to była czysta frajda!”

Rajd Dakar 2014 należał do najtrudniejszych w historii. Licząca 9374 km trasa prowadziła z Rosario w Argentynie przez Andy i pustynię Atacama do Valparaiso na chilijskim wybrzeżu Pacyfiku. Temperatury były ekstremalnie wysokie, podłoże częściowo piaskowe, częściowo pyłowe, częściowo kamieniste, szutrowe… Generalnie, ekstremalnie trudne. Jednak wszystkie MINI pokonały trasę brawurowo, notując w całym rajdzie 11 zwycięstw na 13 odcinków specjalnych. Triumf Romy to trzecie z rzędu zwycięstwo MINI, które w roku 2011 wystartowało po raz pierwszy wraz z zespołem X-raid.

Cała jedenastka MINI, które wystartowały w 2014 r., dojechała do mety, co jednoznacznie dowodzi absolutnej niezawodności auta, bazującego na MINI John Cooper Works Countryman. Siedem z nich – w tym załogi Orlando Terranova/Paulo Fiúza (AR/PT) na miejscu 5. i Krzysztof Hołowczyc/Konstantin Zhiltsov (PL/RU) na 6. – w pierwszej dziesiątce.

MINI w rajdzie Dakar 2014.

Na starcie tegorocznego Dakaru stanęło łącznie 11 MINI ALL4 Racing. Wszystkie bazują na seryjnym MINI John Cooper Works Countryman, wszystkie też zostały przygotowane do najcięższych wyzwań przez wspierany fabrycznie zespół X-raid Team. Dzięki wyjątkowemu połączeniu siły i niezawodności MINI ALL4 Racing udowodnił swą zdolność do wygrania z każdym już w pierwszych swych startach w Dakarze 2011 – przy okazji podbijając serca fanów.

W drugim starcie MINI wygrało Dakar, a w rok później obroniło tytuł, udowadniając raz na zawsze, że ani dojazd w czołówce 2 lata wcześniej, ani zwycięstwo po roku nie były dziełem przypadku. W roku 2014 potrójny triumf X-raid Team i MINI ostatecznie dowodzi, że to niezawodne i szybkie auto i ten zespół są po prostu nie do zatrzymania.

 

MINI w rajdzie Dakar: obsada

 

#300 MINI ALL4 Racing.

Monster Energy X-raid Team

Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (FR/FR)

#301 MINI ALL4 Racing.
X-raid Team
Nasser Al-Attiyah/Lucas Cruz (QT/ES)

#304 MINI ALL4 Racing.
Monster Energy X-raid Team
Joan “Nani” Roma/Michel Périn (ES/FR)

#307 MINI ALL4 Racing.
Monster Energy X-raid Team
Orlando Terranova/Paulo Fiúza (AR/PT).

#309 MINI ALL4 Racing.
Monster Energy X-raid Team
Krzysztof Hołowczyc/Konstantin Zhiltsov (PL/RU)

#314 MINI ALL4 Racing.
X-raid Team
Vladimir Vasilyev/Vitaliy Yevtyekhov (RU/RU)

#317 MINI ALL4 Racing.
X-raid Team
Boris Garafulic/Gilles Picard (CL/FR)

#319 MINI ALL4 Racing.
X-raid Team
Zhou Yong/Pan Hong Yu (CN/CN)

#330 MINI ALL4 Racing.
X-raid Team
Federico Villagra/Jorge Perez Companc (AR/AR)

#332 MINI ALL4 Racing.
X-raid Team.
Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/PT)

#337 MINI ALL4 Racing.
X-raid Team
Stephan Schott/Holm Schmidt (DE/DE)

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Login

PressClub Information

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

Search Settings.

Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login