PressClub Polska · Artykuły.
BMW ActiveHybrid 7.
Thu Aug 13 12:00:00 CEST 2009 Informacje prasowe
BMW prezentuje najbardziej dynamiczny i luksusowy model hybrydowy. BMW ActiveHybrid 7 wyznacza nowe standardy w zakresie wydajności w klasie samochodów luksusowych i wykorzystuje współdziałanie napędu benzynowego z elektrycznym w koncepcji niespotykanej dotąd na całym świecie, oferując nową formę typowej dla tej marki radości z jazdy.
Kontakt prasowy.
Diana Poteralska-Lyznik
BMW Group
Tel.: +48-22-279-7100
Fax: +48-22-331-8205
wyślij e-mail
Autor.
Diana Poteralska-Lyznik
BMW Group
BMW prezentuje najbardziej dynamiczny i luksusowy model hybrydowy. BMW
ActiveHybrid 7 wyznacza nowe standardy w zakresie wydajności w klasie
samochodów luksusowych i wykorzystuje współdziałanie
napędu benzynowego z elektrycznym w koncepcji niespotykanej dotąd na
całym świecie, oferując nową formę typowej dla tej marki radości z
jazdy. • W BMW ActiveHybrid 7 połączono silnik benzynowy V8 BMW
TwinPower Turbo z synchronicznym trójfazowym silnikiem
elektrycznym. Dzięki temu BMW ActiveHybrid 7 osiąga moc systemową 342
kW/465 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 700 Nm. Inteligentna
współpraca obu napędów w ramach koncepcji Mild Hybrid
podnosi zarówno wydajność, jak i dynamikę oraz komfort jazdy tej
luksusowej limuzyny. BMW ActiveHybrid 7 przyspiesza od 0 do 100 km/h w
4,9 s, a jego maksymalna prędkość jest ograniczona elektronicznie do
250 km/h. Średnie zużycie paliwa w cyklu pomiarowym UE wynosi 9,4 l/100
km, a emisja CO2 219 g/km. • Technologia BMW ActiveHybrid
zastosowana w BMW serii 7 obejmuje synchroniczny trójfazowy
silnik elektryczny, akumulator litowo-jonowy i układ
elektroenergetyczny wymagany dla wysokowoltowej instalacji pokładowej.
Wszystkie komponenty reprezentują najwyższy na świecie standard techniki
hybrydowej. BMW ActiveHybrid, podobnie jak silnik ośmiocylindrowy i
ośmiobiegowa skrzynia automatyczna BMW ActiveHybrid 7 uzupełniające tę
wyjątkową koncepcję, pokazują, że BMW jest liderem technologicznym w
zakresie budowy napędów. Wysoki standard techniczny wszystkich
komponentów oraz ich precyzyjnie dostrojona współpraca
pozwala w niespotykanej dotąd mierze wykorzystać potencjał koncepcji
hybrydowej BMW ActiveHybrid 7. • Sprawność systemu hybrydowego
wynika z inteligentnej koncepcji wytwarzania, magazynowania i
zastosowania energii elektrycznej. Silnik elektryczny zintegrowany z
obudową skrzyni automatycznej ma moc 15 kW/20 KM i wytwarza maksymalny
moment obrotowy 210 Nm. Podczas hamowania pełni funkcję generatora
wytwarzającego w sposób odzyskowy energię elektryczną i ładuje
akumulator litowo-jonowy. • Duża pojemność wysokowoltowego
akumulatora umieszczonego w bagażniku umożliwia bezpośrednie zasilanie
zarówno silnika elektrycznego podczas przyspieszania, jak i
sprężarki klimatyzacji podczas jazdy i postoju. Oprócz tego
zasila on konwencjonalną instalację pokładową 12 V. • Energia
elektryczna wytworzona bez zużywania paliwa wykorzystywana jest we
wszystkich sytuacjach i przy każdym obciążeniu w celu zwiększenia
wydajność, dynamiki i komfortu. Szczególnie podczas
przyspieszania silnik elektryczny wspomaga jednostkę V8, co daje
jeszcze bardziej spontaniczną reakcję i większą dynamikę jazdy. Przy
stałej jeździe dodatkowy moment obrotowy wytwarzany przez napęd
elektryczny zmniejsza obciążenie silnika benzynowego, odczuwalnie
redukując jego spalanie i emisję. Związany z tym niższy poziom hałasu
silnika sprzyja komfortowi jazdy limuzyną. • Możliwość
zastosowania silnika elektrycznego jako rozrusznika gwarantuje
natychmiastowy i bezwibracyjny zapłon jednostki benzynowej.
Oprócz tego tworzy to idealne warunki dla ograniczenia pracy
silnika na biegu jałowym, na przykład podczas postojów na
skrzyżowaniach lub w korkach, za pomocą funkcji Auto Start Stop.
Klimatyzacja zasilana z akumulatora litowo-jonowego działa
również przy wyłączonym silniku benzynowym. Ponadto istnieje
możliwość użycia niespotykanej u konkurencji klimatyzacji postojowej
jeszcze przed rozpoczęciem jazdy w celu wstępnego schłodzenia wnętrza
pojazdu. • Wskazanie przepływu energii i wydajności na kokpicie i
monitorze pokładowym informują kierowcę o stanie i działaniu napędu
hybrydowego. W ten sposób następuje wizualizacja procesu odzysku
energii. Ponadto widoczne jest, w jakim zakresie energia wytworzona bez
zużycia paliwa wykorzystywana jest w różnych sytuacjach
jezdnych. • Zewnątrz model odróżnia się specjalnie
zaprojektowanymi 19-calowymi, aerodynamicznymi obręczami kół ze
stopu lekkiego w stylistyce koła turbiny, napisami ActiveHybrid 7 na
pokrywie bagażnika i słupku C oraz ekskluzywnym metalizowanym lakierem
w kolorze Bluewater. • BMW ActiveHybrid 7 należące do serii 7
oferuje sportową elegancję i naturalną prezencję, nieprzeciętny komfort
jazdy i podróżowania oraz wiele opcji wyposażenia dodatkowego.
Na rynku pojawi się równocześnie długa wersja BMW ActiveHybrid 7
z większym o 140 mm rozstawie osi i wyjątkowo komfortowym tylnym rzędem
siedzeń. Dla obu modeli oferowany jest opcjonalnie pełny program BMW
Individual oraz BMW ConnectedDrive wraz z innowacyjnymi systemami
wspomagającymi kierowcę. • Niespotykany w klasie samochodów
luksusowych układ jezdny daje BMW ActiveHybrid 7 fascynującą dynamikę i
niedościgniony komfort jazdy. Oba modele wyposażone są w oś przednią z
podwójnym wahaczem poprzecznym, ekskluzywną w BMW zespoloną oś
tylną V i hydrauliczny zębatkowy układ kierowniczy z funkcją
Servotronic. Wyposażenie standardowe obejmuje również układ
Dynamic Damping Control z kontrolą dynamiki jazdy. Wersja przedłużona
wyposażona jest dodatkowo w zawieszenie pneumatyczne z regulacją
wysokości na osi tylnej. • Wyposażenie bezpieczeństwa BMW
ActiveHybrid 7 obejmuje poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtyny
chroniące głowę, aktywne zagłówki z przodu, opony Runflat oraz
sygnalizację uszkodzenia opony. Akumulator litowo-jonowy jest
umieszczony w wysokowytrzymałej obudowie stalowej i w osłoniętej
pozycji. Ponadto zarówno w razie usterki czy wypadku następuje
natychmiastowe wyłączenie układu wysokowoltowego w pojeździe.