PressClub Nederland · Article.
De nieuwe MINI familie: volledig elektrisch, digitaal en onderscheidend
Fri Sep 01 11:01:00 CEST 2023 Persbericht
MINI zet vol overtuiging in op volledige elektrificatie van zijn modellen. Op de IAA autoshow in München (5 – 10 september 2023) staan de eerste twee leden van deze nieuwe MINI familie in de schijnwerpers: de elektrische MINI Cooper en de elektrische MINI Countryman.
Press Contact.
Lara Eijlander
BMW Group
Tel: +31-70-4133-399
send an e-mail
Author.
Lara Eijlander
BMW Group
München. Als 3-Deurs model van alweer de vijfde
generatie valt ook de volledig elektrische MINI Cooper op door
kenmerkend MINI design en een Go-Kart gevoel in druk stedelijk
verkeer. De nieuwe generatie MINI Countryman heeft grotere afmetingen
en biedt meer interieurruimte, maar ook meer comfort en veiligheid,
ook buiten de gebaande wegen dankzij zijn vierwielaandrijving. De
nieuwe MINI Countryman is eveneens leverbaar met een volledig
elektrisch aandrijving. Beide nieuwkomers staan daarmee garant voor
emissievrij rijden, maar benadrukken ook de unieke positie van MINI in
zijn segment dankzij de combinatie van design, geavanceerde
aandrijftechnologie en een fascinerende digitale ervaring. In april
2024 voegt het derde lid zich toe aan de nieuwe MINI familie: de MINI
Aceman, de Crossover in het premium compacte segment.
“De onverminderde vraag naar emissievrije voertuigen vormt voor
ons de bevestiging dat we het juiste pad hebben gekozen op weg naar
een volledig elektrische toekomst. Het toont ook aan dat onze
wereldwijde MINI community openstaat voor elektrische mobiliteit en ik
heb er het volste vertrouwen in dat de nieuwe generatie MINI modellen
meer mensen zal inspireren. Dankzij onze elektrische Go-Kart feeling,
een fascinerende gebruikerservaring en een verantwoorde instelling is
de nieuwe MINI familie op het lijf geschreven voor in en om de stad
levende doelgroepen wereldwijd”, stelt Stefanie Wurst, Head of MINI.
Consequente versterking van het volledige elektrische modellengamma.
Sinds de nieuwe start van het merk rond de eeuwwisseling heeft
MINI zich niet alleen ontwikkeld tot een premium model, maar heeft het
merk zichzelf bovenal constant opnieuw uitgevonden zonder originele en
traditionele waarden te verliezen. Deze consequente ontwikkeling en
het vermogen om geregeld nieuwe trends te zetten heeft wereldwijd een
grote fantasie voor MINI opgeleverd. Op weg naar een volledig
elektrisch merk presenteert MINI nu twee van zijn meest belangrijke modellen.
De nieuwe modellen bieden emissievrije mobiliteit aan en maken
het voor MINI rijders mogelijk om hun auto aan te passen naar hun
verschillende levensstijlen en vereisten. Het voor MINI kenmerkende
creatief benutten van de ruimte zorgt voor maximale flexibiliteit en
maakt een hoge mate van personaliseren van het interieur mogelijk. De
gebruikerservaring maakt een technologische reuzensprong met het MINI
Operating System 9, dat is geoptimaliseerd voor touch- en
spraakbediening. Het unieke ronde OLED display, de MINI Interaction
Unit, is zowel een instrumentenpaneel als een centrum voor ervaringen
en comfort. De met gerecyclede stof afgewerkte oppervlakken verhogen
in sterke mate de esthetische kracht van het interieur door zich te
beperken tot de essentiële zaken en hierbij welzijn en warmte toe te voegen.
Authentiek design met opmerkelijke
helderheid.
De nieuwe MINI familie is een stap in een
nieuw tijdperk en dat tekent zich ook af in de nieuwe designtaal
‘Charismatic Simplicity’. Waarbij traditionele MINI waarden met
vooruitstrevende innovatie op een bijzonder authentieke manier worden
gecombineerd door het ontwerp te beperken tot de essentie. De nieuwe
modellen delen een puristisch design dat rekening houdt met een
stedelijk karakter en de innovatieve spirit van de MINI community.
De wielen dicht op de hoeken, een korte motorkap, een lange
wielbasis en grote wielen – de proporties van de nieuwe modelgeneratie
zijn nog altijd typisch MINI. De visuele driedelige verdeling in de
carrosserievorm en het in een contrasterende kleur uitgevoerde dak dat
boven de ruitpartij lijkt te zweven maken de nieuwe modellen direct
herkenbaar. De oppervlakken van de volledig elektrische MINI Cooper en
MINI Countryman ogen bijzonder opvallend dankzij de bijzondere
integratie van de details in het design. De verzonken portiergrepen,
het ontbreken van wielkuiplijsten en de Side Scuttles onderstrepen het
heldere en moderne voorkomen. De kenmerkende schouderpartijen zorgen
bij de nieuwe MINI modellen voor een atletisch ogende carrosserie.
Het behendige en compacte karakter wordt versterkt door nieuwe
dagrijverlichting in de LED koplampen en de Matrix LED achterlichten
in drie verschillende lay-outs op alle nieuwe modellen, zelf in te
stellen via de MINI Interation Unit. Deze individuele lichtsignatuur
accentueert diverse aspecten van het design en biedt interactie met de
omgeving door een speciale ‘welcome’ en ‘goodbye’ animatie.
De elektrische MINI Cooper: het origineel opnieuw
uitgevonden.
Ook deze vijfde generatie van de MINI Cooper 3-Deurs
weerspiegelt de kernwaarden van het merk. De klassieke ronde koplampen
en de fraaie achthoekige grille domineren de voorzijde als
karakteristiek gezicht van MINI. De aanzienlijk gestructureerde
motorkap draagt bij aan het intrigerende oppervlaktedesign. Zwarte
dorpelranden zorgen ervoor dat de volledig elektrische MINI Cooper
dichter op de weg staat. De vier verschillende MINI Trims - Essential,
Classic, Favoured en JCW – bieden de mogelijkheid je te onderscheiden
en geeft de nieuwe MINI een eigen karakter.
De volledig elektrische versies zijn er als Cooper E en Cooper
SE. Deze laatste heeft een hoger vermogen en een grotere actieradius.
Binnen de nieuwe MINI familie staat de aanduiding Cooper voor zowel de
3-Deurs als de 5-Deurs modellen en de MINI Cabrio.
Cooper is dus
niet langer gekoppeld aan een motorversie maar een eigen model binnen
de familie geworden.
De 135 kW/184 pk sterke elektromotor in de MINI Cooper E
genereert een maximum koppel van 290 Nm, goed voor een acceleratie van
0 naar 100 km/h in 7,3 seconden. Met een vermogen van 160 kW/218 pk en
een koppel van 330 Nm sprint de MINI Cooper SE van 0 naar 100 km/h in
6,7 seconden. De maximale actieradius met volle accu bedraagt in de
WLTP-testcyclus 305 kilometer voor de MINI Cooper E en 402 kilometer
voor de MINI Cooper SE*.
Het interieur: minimalistisch, digitaal, fascinerend en warm.
Het design van de cockpit grijpt terug naar de elegante en
minimalistische vormtaal van de klassieke Mini. Dat is te zien aan het
slanke en ruimte scheppende dashboard en een multifunctioneel stuur
voor het kenmerkende Go-Kart gevoel. Het ronde centrale OLED display -
de MINI Interaction Unit - zet een nieuwe standaard met zijn hoge
resolutie en valt op door zijn grote ronde vorm met een diameter van
24 centimeter, een mooie knipoog naar het dashboard uit de klassieke Mini.
De nieuwe MINI Intelligent Personal Assistant reageert op de
woorden ‘Hey MINI’. De spraakbedieningsfunctie verhoogt het comfort en
de bestuurder kan de aandacht beter bij het rijden houden.
De nieuwe toggle bar met vijf tuimelschakelaars onder het ronde
display is goed bereikbaar voor de bestuurder. Met de schakelaars zijn
talrijke rijfuncties te bedienen. De transmissiehendel is
getransformeerd tot een schakelaar waardoor er extra opbergruimte
ontstaat tussen de voorstoelen. In het vak voor draadloos opladen zijn
daarvoor geschikte smartphones op te laden en te allen tijde toegankelijk.
De met stof afgewerkte delen in het interieur creëren een
aangename sfeer. Een speciale 2D-weefstructuur zorgt voor gemakkelijk
reinigen en creëert een veelzijdige look van het in twee kleuren
uitgevoerde textiel. Er zijn tot zeven MINI Experience Modes die het
dashboard tot leven brengen dankzij speciale licht- en kleureffecten
rond de MINI Interaction Unit. Dit zorgt voor een bijzondere
meeslepende ervaring in het interieur van de nieuwe MINI Cooper.
De stoelbekleding van de volledige elektrische MINI Cooper is
gemaakt van kwalitatief hoogwaardig Vescin kunstleer. Alle stof en
garen voor bekleding, afwerking van oppervlakken, hemelbekleding en
vloerbedekking zijn gemaakt van gerecyclede materialen.
De nieuwe MINI Countryman: volledig elektrisch en
avontuurlijk.
De nieuwe MINI Countryman is hoger en
langer dan zijn voorganger. De hoogte is met zes centimeter toegenomen
en de lengte met dertien centimeter. Het nieuwe model is daardoor
merkbaar groter dan de vorige generatie en biedt meer ruimte en
comfort.
Bredere wielkuipen en een helder en modern design
verhogen de esthetische aantrekkingskracht van deze van nature stoer
ogende MINI avonturier. De elegant gevormde C-stijlen komen met een
verschillende afwerking afhankelijk van de gekozen MINI Trim, en
gebaseerd op een van de vier mogelijke kleuren voor het dak. De
rechtopstaande nieuwe Matrix LED achterlichten markeren de achterzijde
van de auto. Onder de modelaanduiding valt de achterzijde op door de
vloeiende overgang met de zijkanten en de zwarte lijst die de hele
carrosserie aan de onderzijde omrandt. De MINI Countryman maakt
daarmee nog meer indruk.
De 150 kW/204 pk sterke elektromotor in de MINI Countryman E
genereert een koppel van 250 Nm, waarmee de auto van stilstand tot aan
100 km/u accelereert in 8,6 seconden. De beide elektromotoren van de
standaard vierwielaangedreven MINI Countryman SE ALL4 leveren samen
230 kW/313 pk vermogen en zijn goed voor een gecombineerd koppel van
494 Nm. Dat levert een acceleratie op van 0 naar 100 km/u in 5,6
seconden. Het maximale rijbereik met volle accu bedraagt volgens de
WLTP-testcyclus 462 kilometer voor de MINI Countryman E en 433
kilometer voor de MINI Cooper SE ALL4*.
Het interieur: individueel, multifunctioneel en vol
hoogwaardig comfort.
Het interieur van de veelzijdige
nieuwe MINI Countryman is het grootste en meest ruime van alle MINI
modellen en valt op door de hoge mate van aanpasbaarheid. Het
overzichtelijk vormgegeven dashboard en de deurpanelen zijn bedekt met
gerecyclede stof met een speciale 2D-weefstructuur. Het design
varieert bij elk van de maar liefst acht MINI Experience Modes. Alle
acht bieden een maximale personalisatie voor een bijzonder meeslepende
rijervaring door de geheel op elkaar afgestemde toepassingen van
lichtprojectie in het interieur, bijpassende designs, rij-instellingen
en een akoestisch repertoire van elektrische motorsounds. Het MINI
Operating System 9 is ook aan boord bij de nieuwe MINI Countryman,
inclusief touch- en spraakbediening, het grote ronde centrale OLED
display van 24 centimeter en vele nieuwe, digitale extra functies van
het MINI Connected Package. Dat alles draagt bij aan meer Go-Kart feeling.
Het multifunctionele stuur valt op door een tweespaaks-design
met optioneel een stoffen strook in plaats van de klassieke onderste
spaak. Bij de MINI Countryman hebben de ventilatieopeningen een
andere, meer verticale vorm dan bij de MINI Cooper. Samen met het
hogere dashboard heeft de cockpit in de nieuwe MINI Countryman een
geheel eigen karakter.
Aan de buitenzijde vallen de verticaal geplaatste en verzonken
portiergrepen op. In combinatie met het panoramadak van getint glas en
de duidelijke, gereduceerde vorm van de voorstoelen en achterbank is
een bijzonder lichte en ruimtelijke ambiance ontstaan. Door de
toegenomen buitenmaten is er ook beduidend meer hoofd- en beenruimte.
De vier beschikbare MINI Trims, Essential, Classic, Favoured en JCW,
bieden verschillende ontwerp- en uitrustingsniveaus en weten de nieuwe
MINI Countryman nog meer een onderscheidend karakter te geven.
* Voorlopige technische gegevens. Het brandstofverbruik, de
CO2-emissie en het stroomverbruik werden berekend met behulp van
methoden die vereist zijn in het kader van Verordening (EC) 2007/715.
Deze informatie is gebaseerd op een auto met basisuitrusting voor de
Duitse markt: er kunnen verschillen optreden als gevolg van andere
wielen, banden en optionele uitrusting.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
MINI Cooper SE (electricity consumption combined: 15,03 – 14,09 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km).
MINI Countryman SE ALL4 (electricity consumption combined: 18,5 – 17,0 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km).
*All specified technical data are preliminary.