PressClub Nederland · Article.
BMW M GmbH bevestigt de ontwikkeling van een nieuwe BMW M5 Sedan en BMW M5 Touring.
Mon Jun 26 14:00:00 CEST 2023 Persbericht
De zevende generatie van de BMW M5 Sedan ondergaat momenteel al een intensief testprogramma. BMW M GmbH zet zijn productoffensief in 2024 voort en bevestigt de uitbreiding van het modellengamma met de BMW M5 Sedan en BMW M5 Touring.
Press Contact.
Bryan Barendrecht
BMW Group
Tel: +31-704-133-227
send an e-mail
Author.
Bryan Barendrecht
BMW Group
Rijswijk. De prototypes zijn zorgvuldig
gecamoufleerd, maar dit kan het krachtige karakter van deze auto’s
niet verhullen. De nieuwste generatie van de BMW M5 wordt momenteel
intensief in de praktijk getest voordat hij de laatste
ontwikkelingsfase voor de serieproductie ingaat. De nieuwe
high-performance sedan van BMW M GmbH voltooit momenteel al testritten
op de openbare weg, op het testterreinen van BMW Group en op circuits
over de hele wereld.
Fans van het merk BMW M kunnen uitkijken naar het verdere
resultaat van het voortzetten van het productoffensief in 2024. BMW M
GmbH bevestigt officieel dat het met de nieuwe generatie van de BMW M5
een Touring variant aan zijn modellengamma zal toevoegen. De perfecte
combinatie van prestaties die typisch zijn voor M, compromisloos
comfort op lange afstanden en indrukwekkende ruimtelijkheid beleeft in
2024 zijn terugkeer met de nieuwe BMW M5 Touring.
Net als de toekomstige BMW M5 Sedan zal ook de Touring variant
voorzien zijn van een volledig nieuw ontwikkelde deels
geëlektrificeerde aandrijflijn. De karakteristieke prestatiekenmerken
van BMW M GmbH en de nauwkeurig afgestelde wielophanging, verder
verfijnd met innovatieve systemen, zorgen voor rijdynamiek en
wendbaarheid op een niveau dat uniek is in het segment. Zo maakt BMW M
GmbH gestaag vooruitgang op weg naar verdere elektrificatie. “We
installeren nu ook hybride aandrijflijnen met typische M-prestaties in
andere high-performance auto's”, zegt Dirk Häcker, Head of Development
bij BMW M GmbH.
Al bijna 40 jaar is de BMW M5 de maatstaf voor rijdynamiek,
wendbaarheid en precisie in het high-performance sedan segment.
Evolutionaire vooruitgang, ontwikkelingskennis uit de autosport en
baanbrekende innovaties op het gebied van aandrijving, ophanging,
aerodynamica en lichtgewicht constructie hebben de geschiedenis van de
BMW M5 bepaald. Motoren met zes-, acht- en zelfs tiencilinders, M
TwinPower Turbo-technologie en hoogtoerige verbrandingsmotoren, het
geïntegreerde remsysteem met Carbon keramische M compound remmen en M
xDrive vierwielaandrijving zijn slechts enkele van de technologische
mijlpalen waarmee dit model herhaaldelijk topprestaties gedefinieerd
in een sedan die bovendien bedoeld is als dagelijkse auto. De zevende
generatie van de BMW M5 speelt hierop in — met fascinerende innovaties
voor een nog intensere rijbeleving en prestaties.
De eerste BMW M5 Touring werd in 1992 geïntroduceerd op basis
van de tweede generatie BMW M5 Sedan en staat sindsdien voor een
combinatie van hoge prestaties en alledaags gebruiksgemak op vier
wielen. In 2007 voegde BMW M GmbH ook een Touring variant toe aan de
BMW M5 van de vierde generatie. Momenteel onderstreept de succesvolle
lancering van de eerste BMW M3 Competition Touring met M xDrive* ook
de grote aantrekkingskracht van dit unieke voertuigconcept in het
premium middensegment van high-performance auto's.
Het testen van de eerste prototypes van de nieuwe BMW M5 Touring
begint de komende dagen in het stadsverkeer, op landwegen en snelwegen
rond München en het hoofdkantoor van BMW M GmbH in Garching. De
geïntegreerde toepassing van alle aandrijflijn- en ophangingssystemen
zal dan ook worden getest voor de nieuwe BMW M5 Touring op onder
andere de Nürburgring Nordschleife, met als doel de ideale balans te
vinden tussen sportieve prestaties op het circuit en superieur
rijcomfort in het dagelijks rijden en over lange afstanden.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
*Het brandstofverbruik van de nieuwe BMW M3 Competition Touring bedraagt gemiddeld 10,1–10,4 l/100 km en de CO2 emissie gemiddeld 229–235 g/km. Deze waarden zijn vastgesteld volgens de WLTP cyclus. Alle cijfers met betrekking tot prestaties, verbruik en emissies zijn voorlopige cijfers.