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PressClub Netherlands · Artikel.

BMW is de eerste autofabrikant die voetbalcontent van de Bundesliga in-car gaat testen in een internationale pilot.

+++ Geselecteerde content uit de Bundesliga al vanaf de volgende speeldag beschikbaar in de nieuwe BMW 7 Serie +++ Videocontent in de Bundesliga-app beschikbaar bij het stilstaan van de auto +++ Rijdend is het mogelijk om naar een audiostream van de content te luisteren +++ Bijgaand het volledige, Engelstalige persbericht.

Technologie
·
BMW ConnectedDrive
·
Infotainment, Bedieningsconcepten
 

Pressekontakt.

Bryan Barendrecht
BMW Group

Tel: +31-70-4133-227

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Autor.

Bryan Barendrecht
BMW Group

Munich. The BMW Group and “DFL Deutsche Fußball Liga” announced today, that BMW is the first car manufacturer to test Bundesliga content in a vehicle in a pilot application. Selected content from the Bundesliga – Germany’s top football league – will be made available via an app on the BMW Curved Display. The Bundesliga in-car App will be delivered over-the-air to the new BMW 7 Series and is initially available in Germany. Other countries will follow shortly in the regions of Europe, America and Asia. The offer can also be rolled out to future newly launched models. The pilot is initially scheduled to run until 31.3.2024.

In the interests of occupant safety, the video content in the Bundesliga in-car app will only be available to watch while the vehicle is stationary. The test focuses on on-demand content such as highlight formats or match data, but also selected live content, specifically tailored for use in the vehicle. When the vehicle is moving, it will be possible to listen to an audio stream of the contents. With the start of the test, the Bundesliga In-Car App will be continuously improved.

In order to use the Bundesliga app’s video streaming functionality, the customer must have first activated the Personal eSIM in their vehicle. The antennae installed in the vehicle will then enable them to enjoy high-speed 5G football streaming via their personal mobile contract.

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JAPAN MOBILITY SHOW.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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