PressClub Nederland · Article.
De nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive.
Wed May 26 00:01:00 CEST 2021 Persmap
Prestaties van het hoogste niveau verenigd met unieke individualiteit: de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive is het meest exclusieve model in de nieuwe generatie van BMW M modellen in de premium middenklasse. De 375kW (510 pk) 6-cilinder-in-lijnmotor en M xDrive vierwielaandrijving zorgen voor een uitzonderlijke dynamiek. De productie van de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive start komende juli.
Press Contact.
Talisa Stewart
BMW Group
Tel: +31-70-4133-106
send an e-mail
Author.
Talisa Stewart
BMW Group
Prestaties van het hoogste niveau verenigd met unieke
individualiteit: de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M
xDrive1 is het meest exclusieve model in de nieuwe
generatie van BMW M modellen in de premium middenklasse. De 375kW (510
pk) 6-cilinder-in-lijnmotor en M xDrive vierwielaandrijving zorgen
voor een uitzonderlijke dynamiek. Specifieke M designkenmerken en een
nieuwe, hoogwaardige softtop geven de auto een zeer sportieve
uitstraling, waarvan de allure vooral rijdend met de kap geopend tot
uitdrukking komt. De BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive biedt zijn
inzittenden onbelemmerd zonlicht op de huid en aangename wind in de
haren in combinatie met de ongefilterde soundtrack van de motor – wat
op alle vier zitplaatsen zorgt voor een bijna bedwelmende rijbeleving.
De productie van de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M
xDrive start komende juli in de BMW fabriek in Dingolfing, waar alle
varianten van de nieuwe BMW M4 Coupé, BMW M5, BMW M8 en nieuwe BMW 4
Serie Cabrio van de band rollen.
Exterieurdesign: innovatieve nieuwe softtop, dynamische lijnen
en kenmerkend uiterlijk.
De nieuwe BMW M4 Competition
Cabrio met M xDrive toont bij de eerste aanblik al zijn op
sportiviteit en de racerij geïnspireerde karakter. Zijn nieuwe,
hoogwaardig geconstrueerde softtop en de strakke lijnen van de
carrosserie versterken de indruk van pure schoonheid en emotionele
kracht. De softtop verenigt de voordelen van een inklapbare hardtop
met de klassieke elegantie van een stoffen kap – ofwel het beste van
twee werelden. De kap onderscheidt zich ook door zijn gewicht, dat
zo’n 40% lager is dan die van de hardtop van het vorige model.
Dankzij het elektrisch bedienbare mechanisme is de softtop ook
tijdens het rijden met een druk op de knop in slechts 18 seconden te
openen en te sluiten. Met de softtop geopend biedt de auto 300 liter
bagageruimte, 80 liter meer dan zijn voorganger. Met de kap gesloten
groeit de bagageruimte met de inhoud van de cabriokapcassette tot 385 liter.
De dynamische lijnen van de carrosserie geven de BMW M4
Competition Cabrio met M xDrive een onderscheidende sportieve
elegantie, zowel met de kap geopend als gesloten. M specifieke
designdetails op basis van de functionele eisen die aan een sportauto
worden gesteld, schetsen een nadrukkelijk beeld van overweldigende
prestaties. Alle lijnen over de voorzijde van de carrosserie komen
samen in de grote, verticale BMW nierengrille. Samen met de grote
openingen aan weerszijden zorgt de nierengrille dat te allen tijde
voldoende koellucht de aandrijflijn en de remmen bereikt – zelfs als
de bestuurder de auto tot het uiterste drijft. De ranke koplampunits
zijn voorzien van LED techniek voor zowel dim- als grootlicht.
Adaptieve LED koplampen met BMW Laserlight zijn optioneel.
Andere onmiskenbare designelementen van de nieuwe BMW M4
Competition Cabrio met M xDrive zijn de krachtig bollende wielkuipen,
de M kieuwen geïntegreerd in de voorste zijpanelen en de prominente
dorpels aan de onderzijde van de portieren. Die vormen samen met de
toegevoegde elementen aan de voor- en achterbumpers een zwarte band
rondom de onderzijde van de carrosserie. De eveneens zwarte
achterdiffusor vormt een kader voor de beide dubbele eindpijpen van de
uitlaat – een bekend M kenmerk. Een M Carbon exterieurpakket is
optioneel leverbaar. De achteraf te monteren BMW M Performance Parts
bieden nog meer mogelijkheden voor personalisatie.
Hoogtoerige 6-cilinder-in-lijn benzinemotor.
De
3,0-liter 6-cilinder-in-lijn benzinemotor van de nieuwe BMW M4
Competition Cabrio met M xDrive combineert het kenmerkende hoogtoerige
karakter van de motoren die door BMW M GmbH zijn ontwikkeld met de
nieuwste M TwinPower Turbo technologie. De motor onderscheidt zich met
zijn lineaire vermogensafgifte, ook in de hogere toerengebieden. Het
maximumkoppel van 650 Nm wordt geleverd tussen 2.750 en 5.500 toeren
per minuut, het maximumvermogen is beschikbaar tussen 5.510 en 7.200
toeren per minuut, waar het rode toerengebied begint.
De motor levert zijn power via een 8-traps M Steptronic
transmissie met Drivelogic. Deze prestatiegerichte combinatie met de
verbeterde tractie van M xDrive vertaalt zich in verbluffende
acceleraties. De nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive sprint
in slechts 3,7 seconden van 0 naar 100 km/h en in 13,1 seconden naar
200 km/h. De tussenacceleratie van 80 naar 120 km/h in de vierde
versnelling vergt slechts 2,8 seconden en 3,7 in de vijfde. Met de
optionele M Driver’s Pack stijgt de elektronisch begrensde topsnelheid
van 250 naar 280 km/h.
Net als het koelsysteem is ook het oliesysteem aangepast op
extreem gebruik op het circuit. Het M specifieke uitlaatsysteem met
elektrisch bediende kleppen laat een opwindende soundtrack horen die
een essentiële rol speelt bij de beleving van sportief rijden, vooral
met het dak geopend.
M xDrive: nauwkeurige verdeling van het vermogen, superieure
prestaties.
De M xDrive vierwielaandrijving in de nieuwe
BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive bevat een tussendifferentieel
met een elektronisch aangestuurde lamellenkoppeling. Die verdeelt het
vermogen van de motor volledig variabel en uiterst soepel over de
voor- en achterwielen. Het meeste vermogen gaat daarbij naar de
achterwielen en dat versterkt het kenmerkende M gevoel en verhoogt
zowel de wendbaarheid als de tractie. De olievoorziening voor de
lamellenkoppeling is geoptimaliseerd voor langdurige
vierwielaangedreven prestaties op het circuit. M xDrive werkt samen
met het Actieve M Sperdifferentieel in de achteras.
Via het instellingenmenu kan de bestuurder de
standaardinstelling 4WD wijzigen in 4WD Sport, waarmee een groter deel
van het vermogen naar de achterwielen wordt geleid. De bestuurder kan
ook de Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) volledig uitschakelen en
kiezen voor alleen aandrijving op de achterwielen. Dan zijn alle
stabilisatie- en assistentiesystemen uitgeschakeld en kunnen ervaren
bestuurders genieten van een uiterst uitdagende rijbeleving.
Modelspecifieke carrosserieverstevigingen en
ondersteltechnologie.
Het hoogstaande weggedrag van de
nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive kenmerkt zich door de
sublieme stuurprecisie. Het stuurgedrag is ook op de limiet neutraal
en laterale krachten bouwen lineair op tijdens het toenemen van de
dwarsversnelling. De hoge torsiestijfheid van de carrosserie en het
onderstel maakt een perfect controleerbaar weggedrag mogelijk, zelfs
in de meest extreme rijsituaties. Belangrijke factoren daarbij zijn de
aangebrachte verstevigingen die bedoeld zijn om de rijdynamiek
verhogen, zoals een aluminium paneel in de structuur aan de voorzijde,
verstevigingen onder de vloer en een subframe voor de achteras, met
een vaste verbinding met de carrosserie. Specifiek voor de Cabrio zijn
torsiesteunen aan de achterzijde van de carrosserie aangebracht.
Een speciale versie van de voorwielophanging met dubbele
veerpoten is ook afgestemd op de specifieke eisen die
vierwielaandrijving stelt. De geometrie is aangepast, evenals de
overbrenging van de besturing. De five-link achteras van de nieuwe BMW
M4 Competition Cabrio met M xDrive biedt daarmee een bijzonder
verfijnd rij- en veergedrag. Eveneens tot de standaarduitrusting
behoren de gesmede lichtmetalen M wielen, met 19 inch diameter voor en
20 achter.
De M Servotronic besturing maakt nauwkeurig insturen in bochten
mogelijk terwijl de bestuurder gas geeft, evenals moeiteloos
manoeuvreren en parkeren. Dat is te danken aan de combinatie van de
snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging en de variabele overbrenging.
Verder is de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive standaard
uitgerust met adaptieve M wielophanging met elektronisch aangestuurde dempers.
Twee instellingen voor rempedaal, tien stappen voor
tractiecontrole.
Het remsysteem in de nieuwe BMW M4
Competition Cabrio met M xDrive bouwt de vereiste remdruk
uitzonderlijk snel en nauwkeurig op dankzij een elektrische
regeleenheid. Het systeem werkt perfect samen met de standaard M
Compound-schijfremmen of de optionele M Carbon-keramische
schijfremmen. De M specifieke versie van deze technologie biedt ook
keuze uit twee instellingen om het pedaalgevoel aan te passen.
De Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) omvat de M Dynamic
Mode, waarin het systeem met een druk op een knop extra wielspin
toelaat voor een exceptioneel sportieve rijbeleving. Wie kiest voor
het optionele M Drive Professional beschikt ook over de nieuwe M
Traction Control functie. Deze innovatieve vorm van tractiecontrole
biedt de bestuurder de mogelijkheid om de mate waarin het systeem
ingrijpt, in tien stappen naar eigen voorkeur in te stellen.
M Carbon kuipstoelen en M specifiek weergave- en
bedieningsconcept.
Het interieur van de nieuwe BMW M4
Competition Cabrio met M xDrive mengt een moderne premium ambiance met
de van M bekende racesfeer. Het met leder beklede M Sportstuurwiel met
schakelpaddles, de M specifieke versnellingshendel en de rode
interieuraccenten houden de concentratie van de bestuurder gericht op
de intense rijbeleving die hem te wachten staat. Elektrisch
verstelbare en verwarmbare M Sportstoelen en uitgebreide Merino
lederen uitrusting zijn standaard, nekverwarming en – voor het eerst –
stoelventilatie zijn optioneel. Een aantrekkelijke highlight van de
optielijst zijn de nieuwe, verwarmbare M Carbon kuipstoelen. Die
verenigen een laag gewicht en functionaliteit uit de racerij met
uitstekend comfort op de lange afstand en hoogwaardig vakmanschap.
Het M specifieke weergave- en bedieningsconcept in de BMW M4
Competition Cabrio met M xDrive omvat een Setup knop op de
middenconsole. Die biedt direct toegang tot de instellingen van de
motor, het onderstel, de besturing, het remsysteem en de M xDrive.
Twee complete sets instellingen kunnen worden opgeslagen en opgeroepen
met een van de M knoppen op het stuurwiel. De optie M Drive
Professional is ontwikkeld voor gebruik op het circuit. Behalve M
Traction Control omvat deze setting ook de M Drift Analyser en de M
Laptimer, die bijzonder sportieve manoeuvres vastlegt. Het
bedieningspaneel op de middenconsole biedt ook plaats aan de M Mode
knop. Daarmee kan de bestuurder de reacties en karakteristiek van de
bestuurdersassistentiesystemen aanpassen, evenals de weergave in het
instrumentenpaneel en het BMW Head-Up Display, voor een rijbeleving
die past bij de situatie en het M karakter van de auto. De bestuurder
heeft keuze uit de instellingen ROAD en SPORT; als M Drive
Professional tot de uitrusting behoort, is er ook een TRACK modus.
Ook als optie verkrijgbaar, is het M Race Track Pack. Dat
verlaagt het gewicht van de auto met 25 kilogram en omvat M
Carbon-keramische remmen, lichtgewicht lichtmetalen M wielen
(optioneel ook met semi-slicks) en de M Carbon kuipstoelen.
Exclusief en persoonlijk: hoogwaardige optionele
uitrustingen.
De standaarduitrusting met onder meer
3-zone automatische airconditioning, LED interieurverlichting met
Ambiance verlichting en een HiFi audiosysteem verhogen het comfort
zowel tijdens de dagelijkse ritten als langere reizen. Ook de BMW Live
Cockpit Professional met volledig digitale weergave, het cloud-based
navigatiesysteem BMW Maps en de BMW Intelligent Personal Assistant
behoren tot de standaarduitrusting van de nieuwe BMW M4 Competition
Cabrio met M xDrive.
De technologische vooruitgang ten opzichte van het voorgaande
model komt ook tot uiting in het aanzienlijk uitgebreide aantal
bestuurdersassistentiesystemen. De belangrijkste nieuwe systemen zijn
Steering & Lane Control Assistant met Active Navigation functie en
assistentie bij smalle rijstroken – die behoren tot de optionele
Driving Assistant Professional – en de Reversing Assistant (een van de
functies van de optionele Parking Assistant).
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
1 Gemiddeld brandstofverbruik 10,2 l/100 km, gemiddelde CO2 emissie 231–231 g/km, beide volgens WLTP).
Alle cijfers met betrekking tot prestaties, brandstof en emissies zijn onder voorbehoud. Gegevens over brandstofverbruik, CO2 emissie, elektriciteitsverbruik en bereik zijn vastgesteld in overeenstemming met de voorgeschreven meetprocedure Verordening (EU) 2007/715. De cijfers hebben betrekking op een voertuig met basisuitrusting in Duitsland, de uiteenlopende waarden houden rekening met verschillen in de geselecteerde wiel- en bandenmaat en optionele uitrusting.
De waarden zijn vastgesteld op basis van de nieuwe WLTP testcyclus. Voor het berekenen van belastingen en andere voertuiggerelateerde heffingen die (ook) rekening houden met de CO2 emissie kunnen andere dan de hier vermelde waarden gelden. Raadpleeg voor de meest actuele waarden de prijslijst of de BMW Configurator op www.bmw.nl. In de BMW Configurator worden, na het selecteren van het model en de gewenste uitrusting, de daarbij behorende consumenten adviesprijs, de BPM, de CO2 emissie en het energielabel getoond.
Meer informatie over officiële brandstofverbruiks-, stroomverbruiks- en CO2 emissiewaarden van nieuwe auto's vindt u overzichtelijk gerangschikt in het Brandstofverbruiksboekje, dat wordt uitgegeven door de RDW. Dit boekje kunt u downloaden van de RDW website www.rdw.nl.
Article Offline Attachments.
-
De nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive. PDF, NL, 101,89 KB
-
The new BMW M4 Competition Convertible with M xDrive - Long Version. PDF, EN, 224,21 KB
-
The new BMW M4 Competition Convertible with M xDrive - Specifications. PDF, EN, 165,58 KB