PressClub Nederland · Article.
Nieuwe hybride uitvoeringen van BMW 3 Serie op autoshow Genève.
Wed Feb 19 00:00:00 CET 2020 Persbericht
Consistente voortzetting van elektrificatiestrategie – Drie nieuwe plug-in hybride modellen in BMW 3 Serie – Nieuwe BMW M340d xDrive Sedan en BMW M340d xDrive Touring met 48 volt mild-hybride technologie.
Press Contact.
Andrew Mason
BMW Group
Tel: +31-70-4133-338
send an e-mail
Author.
Andrew Mason
BMW Group
BMW zet zijn elektrificatie-offensief onverminderd voort. Op de 90ste
internationale autoshow van Genève 2020 gaat het doek van een aantal
nieuwe plug-in hybride en mild-hybride modellen van de BMW 3 Serie.
Stuk voor stuk zijn dit modelvarianten die uitblinken door hoogwaardig
en efficiënt rijplezier. In de loop van dit jaar staat de
marktintroductie gepland.
Elektrificatie is een van de toekomstige mobiliteitsterreinen
die BMW Group benoemt in zijn corporate strategie NUMBER ONE >
NEXT. Innovaties binnen het kader van D-ACES (Design, Autonoom rijden,
Connected, Elektrificatie en Services/Shared) moeten de voorwaarden
scheppen voor duurzame groei op de automarkten wereldwijd. Als pionier
met e-mobility heeft BMW Group wereldwijd nu al een half miljoen
geëlektrificeerde auto’s afgeleverd. In 2019 zijn bij de merken BMW en
MINI in totaliteit 145.815 elektrische en plug-in hybride modellen
verkocht. Met een marktaandeel wereldwijd van meer dan 7 procent en
meer dan 14 procent in Europa is BMW Group lijstaanvoerder op de markt
van premium geëlektrificeerde auto’s. De producent is zelf
overduidelijk marktleider in Duitsland met de verkoop van elektrisch
aangedreven modellen dankzij een marktaandeel van 24 procent (bron:
IHS Markit New Registrations 2019 Report 17.01.2020).
Eind 2021 wil BMW Group meer dan een miljoen auto’s met
elektrische aandrijfsystemen op de weg hebben, waarvan een kwart in
Europa verkocht moet zijn. Dit aandeel zal stijgen naar een derde in
2025 en naar 50 procent in 2030. BMW Group beoogt het aantal
geëlektrificeerde modellen te laten groeien naar 25 in 2023, waarvan
meer dan de helft puur elektrisch aangedreven zal zijn. De productie
van de volledig elektrische BMW iX3 start voor het einde van 2020,
gevolgd door de BMW i4 en de BMW iNEXT volgend jaar.
“Power of Choice”: diversiteit in portfolio om in te spelen op
mobiliteitsbehoeften wereldwijd.
De BMW iX3 is de
eerste modelvariant van de succesvolle Sports Activity Vehicle met een
plug-in hybride aandrijving en puur elektrische rijmodus, naast de
efficiënte benzine- en dieselversies van de nieuwe BMW X3. Met de
strategische benadering “Power of Choice” speelt BMW Group in op de
mobiliteitsbehoeften van klanten wereldwijd. Een breed spectrum van
rijtechnologieën levert een serie modelvarianten op die inspelen op
wettelijke en fiscale condities en persoonlijke vereisten.
De diversiteit in de portfolio van aandrijfvormen groeit ook bij
de BMW 3 Serie. Op de autoshow in Genève staan nieuwe plug-in hybride
modellen om klanten die duurzame mobiliteit verkiezen meer keuze te
bieden. In de nabije toekomst zullen BMW 3 Serie Touring modellen voor
het eerst met elektrische aandrijving leverbaar zijn. Dat zijn onder
meer de nieuwe BMW 330e Touring (gemiddeld brandstofverbruik: 1,7
l/100 km; gemiddeld stroomverbruik: 15,7 kWh/100 km; gemiddelde
CO2-emissie: 39 g/km, voorlopige cijfers*) en de nieuwe BMW 330e
xDrive Touring (gemiddeld brandstofverbruik: 2,0 l/100 km; gemiddeld
stroomverbruik: 17,8 kWh/100 km; gemiddelde CO2-emissie: 46 g/km,
voorlopige cijfers*). Het samenspel van de plug-in hybride technologie
met de intelligente vierwielaandrijving is ook te beleven in de nieuwe
BMW 330e xDrive Sedan (gemiddeld brandstofverbruik: 1,8 l/100 km;
gemiddeld stroomverbruik: 16,7 kWh/100 km; gemiddelde CO2-emissie: 42
g/km, voorlopige cijfers*).
In Genève staan nog twee andere modelvarianten van de BMW 3
Serie als wereldprimeurs. Dat zijn de nieuwe BMW M340d xDrive Sedan
(gemiddeld brandstofverbruik: 5,3-5,7 l/100 km; gemiddelde
CO2-emissie: 139-149 g/km, voorlopige cijfers*) en de nieuwe BMW M340d
xDrive Touring (gemiddeld brandstofverbruik: 5,4-5,8 l/100 km;
gemiddelde CO2-emissie: 143-153 g/km, voorlopige cijfers*). Ze zijn
voorzien van een 6-cilinder-in-lijn dieselmotor met 250 kW (340 pk) en
mild-hybride technologie met een 48 volt starter/generator. De komst
van de nieuwe BMW M modellen en de drie plug-in hybride versies
betekent een uitbreiding van het aantal motorvarianten in de BMW 3
Serie naar vier benzinemotoren, vier dieselmotoren en een plug-in Hybride.
Efficiency meer divers: wereldpremière drie plug-in hybride
modellen in BMW 3 Serie.
Als vervolg op de succesvolle marktintroductie van de nieuwe BMW
330e Sedan (gemiddeld brandstofverbruik: 1,6-1,7 l/100 km; gemiddeld
stroomverbruik: 14,8-15,0 kWh/100 km; gemiddelde CO2-emissie: 36-38
g/km) stijgt het aanbod aan plug-in hybride modellen in de zomer van
2020 significant. In deze vier geëlektrificeerde modellen zit de
laatste generatie van de eDrive technologie. Die zorgt voor nog meer
efficiency en nog meer rijplezier. Het elektrische rijbereik van de
plug-in hybride modellen in de BMW 3 Serie komt nu tot aan maxima
tussen de 55 en 68 kilometer.
De ingenieus gecontroleerde interactie tussen de 2,0-liter
4-cilinder-in-lijn benzinemotor en de in de 8-traps Steptronic
automaat geïntegreerde elektromotor levert een systeemvermogen op van
185 kW (252 pk) in de BMW 330e Touring, de BMW 330e xDrive Sedan en de
BMW 330e xDrive Touring. Met de standaard XtraBoost is tot aan tien
seconden een extra vermogen van 30 kW (40 pk) mogelijk tot een
maximaal systeemvermogen van 215 kW (292 pk). Het maximale koppel
bedraagt 420 Nm. De rijdynamiek en sportieve flair krijgen een extra
dimensie dankzij de mogelijkheid van specifieke tuning van het
uitlaatgeluid, een directere en nauwkeurige gasreactie en een
specifiek schakelprogramma van de 8-traps Steptronic automaat
inclusief terugschakelen bij afremmen.
Bij de BMW 330e xDrive Sedan en de BMW 330e xDrive Touring gaan
het sportieve karakter en de hoge efficiency van de plug-in hybride
aandrijflijn gepaard met een superieure wegligging van de intelligente
vierwielaandrijving. Die verdeelt de aandrijfkracht van de
benzinemotor en de elektromotor tussen de voor- en achterwielen via
een elektronisch geregelde meervoudige platenkoppeling. De BMW xDrive
zorgt zo voor maximale tractie en rijstabiliteit onder alle weg- en
weersomstandigheden. De volledig variabele verdeling van de
aandrijfkracht versterkt de wendbaarheid en het sportieve rijkarakter.
De combinatie van BMW eDrive en BMW xDrive levert de best mogelijke
grip bij het rijden in sneeuw, in bergachtig gebied en op onverharde wegen.
De twee BMW 3 Serie Touring modellen met het plug-in hybride
systeem (leverbaar vanaf zomer 2020) spelen in op de vereisten van
klanten die het bekende BMW rijplezier en de grensverleggende
efficiency willen uitbreiden met functionaliteit. Het veelzijdige
interieur biedt bij de geëlektrificeerde modelvarianten evenveel
comfort op vijf zitplaatsen als de benzine- en dieselversies. Het
volume van de bagageruimte is nagenoeg geheel behouden dankzij de
ruimtebesparende plaatsing van de hoogvoltage accu onder de
achterbank. Door de in de verhouding 40:20:40 gescheiden rugleuning
van de achterbank neer te klappen, is de laadruimte te vergroten van
410 naar 1.420 liter.
Wereldpremière BMW M340d xDrive Sedan en BMW M340d xDrive
Touring: BMW M modellen met mild-hybride technologie.
Inspirerende rijdynamiek en indrukwekkende efficiency kenmerken
twee andere nieuwkomers in de BMW 3 Serie – tevens wereldprimeurs op
de autoshow in Genève. Dat zijn de nieuwe BMW M340d xDrive Sedan en de
nieuwe BMW M340d xDrive Touring met een 3,0-liter 6-cilinder-in-lijn
dieselmotor en mild-hybride technologie plus 48 volt
starter/generator. De nieuw ontwikkelde dieselmotor met M TwinPower
Turbo technologie levert een maximaal vermogen van 250 kW (340 pk) en
een maximaal koppel van 700 Nm. Deze indrukwekkende trekkracht gaat
samen met een opvallend spontane krachtontwikkeling, doordat de
trekkracht van de 48 volt starter/generator direct vanuit stilstand
volledig beschikbaar is. Deze elektromotor levert 8 kW (11 pk) extra
vermogen. Op constante snelheid ondersteunt de elektromotor de
verbrandingsmotor, wat zowel het verbruik als de emissies beperkt.
De krachtige aandrijving van de nieuwe BMW M modellen is
gekoppeld aan een 8-traps Steptronic Sport automaat, sportieve
ondersteltechnologie en intelligente vierwielaandrijving. Een M Sport
onderstel inclusief variabele sportbesturing en een M Sport remsysteem
zijn standaard, evenals een M Sport differentieel. M specifieke
exterieurdetails met geoptimaliseerde aerodynamische eigenschappen
dragen verder bij aan de rijdynamiek en een superieure
rijkarakteristiek. De BMW M340d xDrive Sedan accelereert in 4,6
seconden van 0-100 km/h, terwijl de BMW M340d xDrive Touring naar de
100 km/h sprint in 4,8 seconden. De levendige rijdynamiek en het
cockpitdesign maken het rijplezier intenser en garanderen een
opwindende beleving van de prestaties. De verkoop van de BMW M340d
xDrive Sedan start eind februari 2020.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW 330e Sedan (fuel consumption combined: 1.7 – 1.6 l/100 km; combined power consumption: 15.0 – 14.8 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 38 – 36 g/km)
BMW 330e Touring (combined fuel consumption: from 1.7 l/100 km; combined power consumption: from 15.7 kWh/100 km; combined CO2 emissions: from 39 g/km, provisional figures)
BMW 330e xDrive Sedan (combined fuel consumption: from 1.8 l/100 km; combined power consumption: from 16.7 kWh/100 km; combined CO2 emissions: from 42 g/km, provisional figures)
BMW 330e xDrive Touring (combined fuel consumption: from 2.0 l/100 km; combined power consumption: from 17.8 kWh/100 km; combined CO2 emissions: from 46 g/km, provisional figures)